2009 Porsche 997 Turbo zu verkaufen – Cream White Biturbo mit Sechsgang-Handschaltung

2009 Porsche 997 Turbo zu verkaufen: Cream White Biturbo mit Sechsgang-Handschaltung

Der 2009 Porsche 997 Turbo verbindet einen 3,6-Liter-Biturbo-Boxer-Sechszylinder mit einem Sechsgang-Schalttransaxle in einem klar performanceorientierten Gesamtpaket. In Cream White über Brown Natural Leather und Pepita-Stoff präsentiert er sich mit zurückhaltender Außenfarbe und besonders charaktervoller Innenausstattung. Zur Ausstattung gehören 19-Zoll-HRE-Fünfspeichenräder, Michelin Pilot Sport 4S Reifen, Bilstein Gewindefahrwerk, Sport Chrono, Porsche Active Suspension Management, Porsche Stability Management, Porsche Stahlbremsen, BBi Auspuff, IPD Y-Pipe, Bi-Xenon-Scheinwerfer, beheizte adaptive Sportsitze, PCM Navigation, Bose Audio, Coco Fußmatten und Window Sticker. Für Liebhaber analoger 997 Turbo verbindet dieses Exemplar Biturbo-Leistung, echte Handschaltung, modifizierte Fahrwerkstechnik und hochwertige Touring-Ausstattung.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

2009 Porsche 997 Turbo zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 3,6-Liter-Benzin-Biturbo-Boxer-Sechszylinder in Verbindung mit einem Sechsgang-Schalttransaxle. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Ladedruckaufbau, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses. Eine BBi Abgasanlage und ein IPD Y-Pipe verändern die Ansaug- und Abgashardware gegenüber der serienmäßigen Konfiguration. Zusammen bilden Biturbo-Boxer, Sechsganggetriebe und performanceorientierte Änderungen einen besonders engagierten Antrieb mit hoher Straßen- und Touring-Tauglichkeit.

Technik und Spezifikationen

Fünfspeichige 19-Zoll-HRE-Räder tragen Michelin Pilot Sport 4S Reifen, die laut Inserat 2022 montiert wurden. Porsche Active Suspension Management und Porsche Stability Management mit Automatic Brake Differential bleiben Bestandteil des Chassis, während die serienmäßigen Feder-Dämpfer-Einheiten laut Verkäufer durch Bilstein Komponenten ersetzt wurden. Porsche-gebrandete Sechskolben-Bremssättel vorn und Vierkolben-Sättel hinten wirken auf gelochte Stahlscheiben an allen vier Rädern.

Design und Tradition

Cream White betont die runden Vorderkotflügel, die breiten hinteren Schultern, das flache Dach und die kompakten Proportionen des 997 Turbo. HRE Räder, Bi-Xenon-Scheinwerfer, rote Rückleuchten und die durch Bilstein geprägte Haltung setzen sportliche Akzente, ohne das ursprüngliche Design zu überlagern. Innen schaffen Brown Natural Leather und Pepita-Stoff, beheizte adaptive Sportsitze, Coco Fußmatten, PCM Navigation und Bose Audio eine besonders eigenständige, fahrerorientierte Atmosphäre.

Fahrerlebnis

Der Biturbo-Boxer und die Sechsgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung, Ladedruck und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. PASM, PSM, ABD, Bilstein Komponenten, Michelin Pilot Sport 4S Reifen und umfangreiche Porsche Bremstechnik bilden eine souveräne Grundlage für schnelle Straßenfahrten. Beheizte adaptive Sitze, Navigation, Premium-Audio und Sport Chrono unterstützen sowohl engagierte Ausfahrten als auch längere Reiseetappen.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 3,6-Liter-Biturbo-Boxer und das Sechsgang-Schalttransaxle bieten einen besonders involvierenden 997 Turbo Antrieb.
Bilstein Fahrwerk, PASM, PSM und ABD ergeben eine anspruchsvolle Chassis-Spezifikation mit performanceorientierter Modifikation.
Fünfspeichige HRE Räder und Michelin Pilot Sport 4S Reifen schaffen einen funktionalen, modernen Auftritt.
BBi Auspuff und IPD Y-Pipe ergänzen den Biturbo-Antrieb um enthusiastisch orientierte Hardware.
Brown Natural Leather, Pepita, beheizte adaptive Sitze, Bose, Coco Matten, Sport Chrono und Window Sticker erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

Motor: 3,6-Liter-Benzin-Biturbo-Boxer-Sechszylinder.
Getriebe: Sechsgang-Schalttransaxle.
Räder und Reifen: Fünfspeichige 19-Zoll-HRE-Räder mit Michelin Pilot Sport 4S Reifen, laut Inserat 2022 montiert.
Chassis und Bremsen: PASM, PSM mit ABD, Bilstein Fahrwerk, Porsche Sechskolben-Sättel vorn und Vierkolben-Sättel hinten sowie gelochte Stahlscheiben.
Außen und innen: Cream White, Brown Natural Leather und Pepita, Bi-Xenon, rote Rückleuchten, beheizte adaptive Sportsitze, PCM Navigation, Bose Audio, Coco Fußmatten, Sport Chrono und Window Sticker.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 2009 Porsche 997 Turbo kombiniert Biturbo-Leistung, echte Sechsgang-Handschaltung, anspruchsvolle Fahrwerkssysteme und hochwertige Ausstattung in einem charaktervollen späten 997 Paket. Cream White, Brown Natural Leather und Pepita, HRE Räder, Bilstein Fahrwerk, BBi Auspuff und Michelin Reifen ergeben eine stimmige Enthusiasten-Spezifikation. Für Sammler und Fahrer handgeschalteter Porsche Turbo bietet dieses Fahrzeug direkte mechanische Beteiligung, unverwechselbares Design, interessante Werksausstattung und gezielte Modifikationen, die die Alltagstauglichkeit erhalten und zugleich den Performance-Charakter schärfen.

2009 Porsche 997 Turbo zu verkaufen – Cream White Biturbo mit Sechsgang-Handschaltung