2011 Chevrolet Corvette C6 à vendre : Carbon Special Edition Blue préparée piste
La 2011 Chevrolet Corvette C6 associe un V8 Katech de 481ci à une boîte-pont manuelle six rapports et un différentiel autobloquant. Présentée en Blue sur sellerie Black, elle est annoncée comme numéro 40 sur 252 Carbon Special Editions. L’équipement comprend des jantes Apex de 18 pouces, pneus Hoosier R7, combinés JRZ RS Pro, freins carbone-céramique Brembo, capot ventilé, splitter, aileron arrière, sièges Sparco, harnais cinq points, volant OMP amovible, système d’extinction et dossiers d’entretien. Elle combine puissance importante, commandes manuelles, châssis renforcé, freinage sérieux et habitacle orienté circuit.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2011 Chevrolet Corvette C6 à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 essence Katech de 481ci associé à une boîte-pont manuelle six rapports. Un différentiel autobloquant gère la puissance transmise aux roues arrière. La boîte manuelle place embrayage, régime moteur et choix des rapports au centre de l’expérience. Ensemble, V8, boîte six rapports et autobloquant forment une mécanique performante.
Ingénierie et spécifications
Les jantes forgées Apex de 18 pouces chaussent des Hoosier R7 en 295/30 à l’avant et 335/30 à l’arrière. Les combinés JRZ RS Pro à bonbonnes séparées travaillent avec des fusées LG Motorsports en aluminium, silentblocs mono ball, biellettes Baer et barres antiroulis LG. Les freins carbone-céramique Brembo utilisent des étriers Corvette multipistons et des durites en acier inoxydable.
Design et héritage
La peinture Blue souligne le nez bas, la large assise, le long capot et l’habitacle compact de la Corvette. Le capot ventilé, le splitter, l’aileron, les jantes Apex et les larges Hoosier créent une allure piste. À bord, sellerie Black, sièges Sparco, harnais cinq points, volant OMP amovible et système d’extinction renforcent la vocation piste.
Expérience de conduite
Le V8 Katech et la boîte six rapports placent accélérateur, embrayage et sélection au conducteur. Combinés JRZ, éléments de suspension modifiés, larges R7, autobloquant et freins carbone-céramique forment une base de châssis ciblée. La position basse, les sièges avec harnais, le volant démontable et les commandes orientées compétition donnent une expérience nettement tournée vers le circuit.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 Katech 481ci et la boîte-pont manuelle six rapports composent une mécanique puissante.
- L’annonce identifie la voiture comme numéro 40 sur 252 Carbon Special Editions.
- JRZ RS Pro, composants LG Motorsports, biellettes Baer et barres antiroulis LG forment un châssis sérieux.
- Jantes Apex forgées, Hoosier R7 et freins carbone-céramique Brembo apportent du matériel dédié à la piste.
- Sièges Sparco, harnais cinq points, volant OMP, extinction incendie et dossiers d’entretien renforcent l’attrait.
Spécifications
- Moteur : V8 essence Katech de 481ci.
- Transmission : boîte-pont manuelle six rapports avec différentiel autobloquant et propulsion.
- Jantes et pneus : Apex forgées de 18 pouces avec Hoosier R7 en 295/30 avant et 335/30 arrière.
- Châssis et freins : JRZ RS Pro, fusées LG, silentblocs mono ball, biellettes Baer, barres LG et freins carbone-céramique Brembo.
- Extérieur et intérieur : Blue, sellerie Black, capot ventilé, splitter, aileron, sièges Sparco, harnais, volant OMP, extinction incendie et dossiers d’entretien.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2011 Chevrolet Corvette C6 combine puissance Katech, boîte manuelle six rapports, autobloquant et équipement piste avancé. Sa finition Blue, ses Apex, Hoosier, freins carbone-céramique, suspension JRZ, éléments aérodynamiques et cockpit compétition forment un ensemble cohérent. Pour les collectionneurs et conducteurs attirés par les C6 fortement préparées, cet exemplaire offre contexte d’édition spéciale documenté, améliorations sérieuses et conduite haute performance.
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