2011 Ferrari California zu verkaufen – Azzurro-California-V8-Cabriolet mit Klappdach

2011 Ferrari California zu verkaufen – Azzurro-California-V8-Cabriolet mit Klappdach

Der 2011 Ferrari California verbindet frei saugende V8-Leistung, schnelle Doppelkupplungsschaltungen, die Vielseitigkeit eines versenkbaren Hardtops und echten Gran-Turismo-Komfort in einem eleganten italienischen Cabriolet. Dieses privat angebotene Fahrzeug besitzt Azzurro-California-Lack unter einer blauen Vinylfolierung mit kontrastierend schwarzem Dach und eine beigefarbene Lederausstattung. Sein 4,3-Liter-Motor, Siebenganggetriebe, Sperrdifferenzial, Carbon-Keramikbremsen, beheizte Daytona-Sitze, Navigation und Carbon-Akzente schaffen eine umfangreiche Spezifikation. Für Enthusiasten, die offenen Fahrspaß, alltagstaugliche Nutzbarkeit und unverkennbaren Ferrari-Charakter suchen, bietet dieser California beträchtliche Attraktivität.

Sehen Sie sich hier das offizielle Angebot an:
2011 Ferrari California for sale

Motor und Leistung

Der frei saugende 4,3-Liter-Benzin-V8 verleiht dem 2011 Ferrari California unmittelbare Gasannahme, flexiblen Durchzug und die vielschichtige Klangkulisse hochdrehender Ferrari-Straßenmotoren. Sein breites nutzbares Drehzahlband unterstützt entspanntes Reisen, bevor die Leistungsentfaltung mit steigender Drehzahl zunehmend dringlicher, klangvoller und lohnender wird. Die Siebengang-Doppelkupplungs-Transaxle liefert schnelle Gangwechsel und erlaubt dem Fahrer, sich auf Bremsen, Lenken und präzise Gasbefehle zu konzentrieren. Das Sperrdifferenzial unterstützt die Hinterachstraktion und ermöglicht souveräne Beschleunigung beim Verlassen enger Kurven oder auf wechselnden Fahrbahnoberflächen.

Technik und Spezifikationen

Gelbe Brembo-Bremssättel greifen auf Carbon-Keramikscheiben an allen vier Rädern und bieten erhebliche Verzögerungsleistung bei reduzierter ungefederter Masse gegenüber konventioneller Hardware. Die Bremsflüssigkeit wurde laut Angebot 2018 gewechselt, die Reifendrucksensoren vor dem Verkauf ersetzt und der Rückruf für den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters im November 2023 durchgeführt. Silberne 20-Zoll-Räder mit fünf Y-Speichen tragen Bridgestone-Potenza-RE050A-Reifen im Format 245/35 vorn und 285/35 hinten.

Design und Tradition

Die Karosserie verbindet eine niedrige Front, geschwungene Scheinwerfer, modellierte Seitenflächen, muskulöse Heckpartien, vier Endrohre und ein elektrisch versenkbares Hardtop in einer Form zwischen sportlicher Dramatik und eleganter Reisetauglichkeit. Azzurro-California-Lack bleibt unter der blauen Folierung erhalten, während schwarzes Dach, Xenonlicht, hintere Parksensoren, gelbe Sättel und silberne Räder einen eigenständigen technischen Kontrast schaffen. Beiges Leder, beheizte Daytona-Stil-Vordersitze, Carbon-Akzente, Touchscreen-Infotainment, Navigation und eng angeordnete Bedienelemente schaffen innen eine einladende Kabine mit authentischer Ferrari-Atmosphäre.

Fahrerlebnis

Am Steuer dürfte sich der 2011 Ferrari California reaktionsfreudig, kultiviert und zunehmend intensiv anfühlen, während der V8 durch die sieben Doppelkupplungsstufen arbeitet. Hinterradantrieb, Sperrdifferenzial, gestaffelte Bridgestone-Reifen, Carbon-Keramikbremsen, stützende Sitze und das offene Cockpit schaffen ein Erlebnis rund um Vertrauen, Präzision und Inszenierung. Auf kurvigen Straßen, Küstenrouten, langen Touren oder bei Sammlerveranstaltungen verspricht der Ferrari schnelle Schaltungen, ausdrucksstarke Beschleunigung, entschlossene Verzögerung und die Freiheit, sich vom geschlossenen Coupé zum offenen Cabriolet zu verwandeln.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

Frei saugender 4,3-Liter-Benzin-V8
Siebengang-Doppelkupplungs-Transaxle mit Sperrdifferenzial
Azzurro-California-Lack unter blauer Folierung mit schwarzem Dach
Carbon-Keramikbremsen mit gelben Brembo-Sätteln
Beheizte Daytona-Sitze, Navigation, Carbon, Xenonlicht und Parksensoren

Spezifikationen

Baujahr: 2011
Modell: 2011 Ferrari California
Motor: Frei saugender 4,3-Liter-Benzin-V8
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungs-Transaxle
Räder und Reifen: 20-Zoll-Fünf-Y-Speichenräder mit gestaffelten Bridgestone Potenza RE050A

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Der 2011 Ferrari California spricht Enthusiasten an, weil er einen frei saugenden Ferrari-V8, schnelle Getriebetechnik, offene Vielseitigkeit, anspruchsvolle Bremsen und sinnvolle Komfortausstattung in einem stimmigen Paket verbindet. Azzurro-California-Basislack, blaue Folierung, schwarzes Dach, beige Kabine, 4,3-Liter-Motor, Siebenganggetriebe, Sperrdifferenzial, Carbon-Keramikbremsen, Brembo-Sättel, 20-Zoll-Räder, Bridgestone-Reifen, Daytona-Sitze, Carbon-Akzente, Xenonlicht, Parksensoren, Touchscreen, Navigation und vier Endrohre bieten erhebliche technische sowie optische Tiefe. Statt allein auf exotisches Design zu setzen, überzeugt dieser California durch Reisetauglichkeit, moderne Annehmlichkeiten und das zunehmend besondere Erlebnis eines frei saugenden Ferrari-Cabriolets.

2011 Ferrari California zu verkaufen – Azzurro-California-V8-Cabriolet mit Klappdach