2011 Porsche 997 Turbo à vendre : Carrara White PDK préparée
La 2011 Porsche 997 Turbo associe un flat-six biturbo de 3,8 litres à une boîte-pont PDK double embrayage sept rapports. Présentée en Carrara White sur cuir Carrera Red, elle offre un contraste marqué. Elle reçoit jantes RS Spyder de 19 pouces, Michelin Pilot Super Sport, PCCB, ressorts H&R, préparation Cobb, admission et échangeurs aftermarket, échappement Shark Werks, bi-xénon, toit ouvrant, Sport Chrono, sièges climatisés, volant chauffant et navigation PCM. Pour les passionnés d’une 997 Turbo modifiée, cet exemplaire combine matériel Porsche et modifications ciblées.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2011 Porsche 997 Turbo à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six essence biturbo de 3,8 litres associé à une boîte-pont PDK double embrayage sept rapports. Une reprogrammation Cobb, une admission aftermarket, des échangeurs améliorés et un échappement Shark Werks modifient la configuration moteur. La PDK assure des passages rapides. Ensemble, moteur biturbo, admission, refroidissement, gestion et échappement modifiés composent une mécanique orientée performance.
Ingénierie et spécifications
Les jantes forgées RS Spyder de 19 pouces chaussent des Michelin Pilot Super Sport en 235/35 à l’avant et 305/30 à l’arrière. Les ressorts H&R complètent le Porsche Active Suspension Management, tandis que le Porsche Stability Management et l’Automatic Brake Differential soutiennent le châssis. Les PCCB utilisent des étriers six pistons avant et quatre pistons arrière sur des disques de 15 et 13,8 pouces.
Design et héritage
La teinte Carrara White souligne le pavillon et les ailes arrière de la 997 Turbo. Les RS Spyder, l’assiette abaissée, les phares bi-xénon et le toit ouvrant accentuent l’allure. À bord, cuir Carrera Red, sièges climatisés, volant chauffant, climatisation et navigation PCM créent un habitacle contrasté.
Expérience de conduite
Le flat-six biturbo préparé et la PDK offrent des réponses et changements rapides. PASM, ressorts H&R, Michelin larges, PSM, ABD et freins céramique soutiennent le châssis. Sport Chrono, sièges climatisés, navigation et volant chauffant ajoutent un confort de voyage.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six biturbo 3,8 litres et la PDK sept rapports offrent des performances de Porsche Turbo convaincantes.
- La préparation Cobb, l’admission, les échangeurs et l’échappement Shark Werks définissent une configuration modifiée.
- Carrara White sur cuir naturel Carrera Red crée une combinaison de couleurs spectaculaire.
- Freins PCCB, jantes RS Spyder forgées, PASM, ressorts H&R, PSM et ABD renforcent le châssis.
- Sièges chauffants et ventilés, volant chauffant, Sport Chrono, toit ouvrant, climatisation et navigation facilitent le voyage.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence biturbo de 3,8 litres avec reprogrammation Cobb, admission aftermarket, échangeurs améliorés et échappement Shark Werks.
- Transmission : boîte-pont PDK double embrayage sept rapports.
- Jantes et pneus : RS Spyder forgées de 19 pouces avec Michelin Pilot Super Sport 235/35 avant et 305/30 arrière.
- Châssis et freins : ressorts H&R, PASM, PSM avec ABD, disques PCCB céramique, étriers six pistons avant et quatre pistons arrière.
- Extérieur et intérieur : Carrara White, cuir naturel Carrera Red, bi-xénon, toit ouvrant, Sport Chrono, sièges chauffants et ventilés, volant chauffant, climatisation et navigation PCM.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2011 Porsche 997 Turbo combine puissance biturbo, rapidité de la PDK, électronique, freinage céramique et style Porsche. Carrera Red, RS Spyder, assiette abaissée, admission, échangeurs, préparation Cobb et échappement Shark Werks forment une configuration passionnée. Pour les conducteurs attirés par les Porsche modifiées, cette Turbo offre ingénierie, améliorations ciblées et confort.
Mots-clés SEO associés
- 2011 Porsche 997 Turbo à vendre
- Porsche 997 Turbo Carrara White
- Porsche 997 Turbo flat-six biturbo 3,8 litres
- Porsche 997 Turbo PDK sept rapports
- Porsche 997 Turbo freins céramique PCCB
- Porsche 997 Turbo jantes RS Spyder
- Porsche 997 Turbo ressorts H&R
- Porsche 997 Turbo reprogrammation Cobb
- Porsche 997 Turbo modifiée à vendre
- Porsche 997 Turbo cuir Carrera Red