2013 Caterham Seven à vendre : roadster Green Duratec à six rapports
La 2013 Caterham Seven associe un quatre-cylindres Ford Duratec 2,0 litres à une boîte manuelle six rapports dans un roadster centré sur la conduite. Présentée en Green avec bande Yellow sur tissu Black, elle conserve la simplicité visuelle typique de la Seven. L’équipement comprend jantes alliage 15 pouces, Avon CR500, quatre freins à disque, doubles triangles avant, train arrière de Dion, tableau de bord carbone, harnais multipoints, volant MOMO, arceau, échappement latéral, capote, panneaux latéraux et couvre-tonneau. Elle combine faible masse, commandes directes et équipement météo utile.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un quatre-cylindres essence Ford Duratec de 2,0 litres associé à une boîte manuelle six rapports. Ce moteur compact correspond à la philosophie légère de la Seven. La relation directe entre conducteur et voiture place accélérateur, embrayage, régime et sélection au centre de chaque trajet. Ensemble, moteur Duratec et boîte manuelle créent une mécanique immédiate privilégiant les sensations.
Ingénierie et spécifications
Les jantes alliage multibranches de 15 pouces chaussent des Avon CR500 en 195/45. La suspension avant à doubles triangles travaille avec un tube de Dion arrière, tandis que quatre freins à disque assurent le ralentissement. Cette architecture reste légère, simple et adaptée à une conduite précise.
Design et héritage
La peinture Green avec bande Yellow souligne la carrosserie étroite, les roues avant découvertes et le cockpit compact. L’échappement latéral, l’arceau et les jantes simples renforcent son allure sportive. À bord, tissu Black, tableau de bord carbone, harnais multipoints et volant MOMO créent un environnement.
Expérience de conduite
Le Duratec et la boîte six rapports placent accélération, embrayage et choix des vitesses entre les mains du conducteur. Les Avon CR500, doubles triangles avant, train de Dion arrière et freins à disque composent une base communicative. Le cockpit ouvert, les commandes légères, l’échappement latéral et la position basse rendent les routes ordinaires impliquantes.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le Ford Duratec 2,0 litres et la boîte manuelle six rapports forment une mécanique simple et réactive adaptée au concept léger de la Seven.
- Les doubles triangles avant et le train arrière de Dion apportent une architecture de châssis distinctive.
- La peinture Green avec bande Yellow offre une présentation classique.
- Les Avon CR500, quatre freins à disque, arceau et harnais multipoints renforcent son caractère performance.
- Le tableau de bord carbone, le volant MOMO, la capote, les panneaux latéraux et le couvre-tonneau ajoutent fonctionnalité et protection.
Spécifications
- Moteur : quatre-cylindres en ligne essence Ford Duratec de 2,0 litres.
- Transmission : boîte manuelle six rapports.
- Jantes et pneus : jantes alliage multibranches de 15 pouces avec Avon CR500 en 195/45.
- Châssis et freins : doubles triangles avant, train arrière de Dion et quatre freins à disque.
- Extérieur et intérieur : Green avec bande Yellow, tissu Black, tableau de bord carbone, harnais multipoints, volant MOMO, arceau, échappement latéral, capote, panneaux latéraux et couvre-tonneau.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2013 Caterham Seven combine dimensions compactes, boîte manuelle, suspension distinctive et style ouvert élémentaire. Sa finition Green et Yellow, ses Avon, son tableau de bord carbone, ses harnais, son volant MOMO, son arceau et son échappement latéral créent une configuration cohérente. Pour les conducteurs attirés par les sportives légères, cette Seven offre implication mécanique, technique simple, identité visuelle et assez d’équipement météo pour prolonger les sorties du week-end.
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