2014 Mercedes-Benz W212 E-Class AMG à vendre : break Magno Alanite Gray V8 biturbo
La 2014 Mercedes-Benz W212 E-Class AMG associe un V8 M157 biturbo de 5,5 litres à une boîte MCT sept rapports, la transmission intégrale 4MATIC et un différentiel autobloquant dans un break performant. En Magno Alanite Gray sur cuir Nappa Black, elle reste discrète mais AMG. Elle reçoit des jantes AMG noires de 19 pouces, des Pirelli P Zero, des freins carbone-céramique, la suspension AMG Adaptive Sport, un toit panoramique, des sièges avant chauffants et ventilés, COMAND et le Driver Assistance Package. Elle marie polyvalence, performances V8 et motricité.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2014 Mercedes-Benz W212 E-Class AMG à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un V8 M157 biturbo de 5,5 litres associé à une boîte MCT sept rapports. 4MATIC travaille avec un différentiel autobloquant pour gérer la motricité. La boîte offre des passages rapides tout en conservant le raffinement d’un break de luxe. Ensemble, V8, transmission intégrale et autobloquant composent une mécanique redoutable au quotidien.
Ingénierie et spécifications
Les jantes AMG noires de 19 pouces à dix branches chaussent des Pirelli P Zero en 255/35 avant, 285/30 arrière avec codes de production 2020. La suspension AMG Adaptive Sport utilise des ressorts pneumatiques arrière et trois modes, tandis que des étriers AMG jaunes serrent des disques carbone-céramique percés. Le liquide de frein a été remplacé en janvier 2022, les pneus avant auraient été changés alors et des marques sont signalées sur les roues droites.
Design et héritage
Magno Alanite Gray donne au break W212 une apparence mate et discrète. Jantes AMG noires, étriers jaunes et toit panoramique équilibrent utilité et performance. À bord, cuir Nappa Black, sièges chauffants et ventilés, climatisation bizone et COMAND créent un environnement soigné.
Expérience de conduite
Le V8 biturbo et la MCT offrent de fortes accélérations et des changements rapides. 4MATIC, autobloquant, suspension adaptative, Pirelli et freins carbone-céramique créent une base performante. Distronic Plus, Blind Spot Monitoring, Lane Keep Assist, Parktronic et caméra de recul facilitent les longs trajets.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le V8 M157 biturbo et la boîte MCT sept rapports forment une mécanique AMG puissante.
- 4MATIC et le différentiel autobloquant favorisent une motricité rassurante.
- Magno Alanite Gray sur cuir Nappa Black crée une identité visuelle distinctive et discrète.
- Freins carbone-céramique, suspension adaptative, Pirelli et jantes AMG renforcent le châssis.
- Driver Assistance Package, toit panoramique, sièges ventilés, documentation et dossiers renforcent l’intérêt.
Spécifications
- Moteur : V8 M157 biturbo de 5,5 litres.
- Transmission : MCT sept rapports, transmission intégrale 4MATIC et différentiel autobloquant.
- Jantes et pneus : AMG noires 19 pouces avec Pirelli P Zero 255/35 avant et 285/30 arrière.
- Châssis et freins : AMG Adaptive Sport, ressorts pneumatiques arrière, trois modes, étriers jaunes et disques carbone-céramique.
- Extérieur et intérieur : Magno Alanite Gray, cuir Nappa Black, toit panoramique, sièges chauffants et ventilés, climatisation bizone, COMAND, Parktronic, caméra de recul et Driver Assistance Package.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2014 Mercedes-Benz W212 E-Class AMG combine performances V8 biturbo, motricité intégrale, freinage carbone-céramique et praticité de break dans un ensemble polyvalent. Sa finition Magno Alanite Gray, son habitacle Black, ses jantes AMG, sa suspension adaptative, son toit panoramique et ses aides à la conduite créent une configuration cohérente. Pour les passionnés d’un break allemand discret, cet exemplaire offre vitesse, polyvalence, confort, entretien suivi et caractère AMG.
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