2014 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) zu verkaufen – Geyser Gray X51 Coupé mit Siebenganggetriebe
Der 2014 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) verbindet frei saugende Boxermotorleistung, seltene Siebengang-Handschaltung und umfangreiche Chassistechnik in einer der kultiviertesten modernen 911-Generationen. Dieses privat angebotene Coupé in Geyser Gray Metallic mit schwarzem Leder und silbernem Stoff im Hahnentrittstil besitzt eine anspruchsvolle Spezifikation mit deutlichen historischen Bezügen. Sein 3,8-Liter-Boxermotor, X51 Exclusive Carrera S Powerkit, nachgerüstete Abgasanlage und Software, Sport Chrono Paket, PASM Sportfahrwerk, Porsche Dynamic Chassis Control und 20-Zoll-Sport-Classic-Räder schaffen ein ausgesprochen einnehmendes Gesamtpaket. Für Enthusiasten, die analoge Beteiligung, besondere Werksausstattung und gezielte Performance-Verbesserungen suchen, bietet dieser Porsche beträchtliche Attraktivität.
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2014 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) for sale
Motor und Leistung
Der frei saugende 3,8-Liter-Boxermotor verleiht dem 2014 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) spontane Gasannahme, progressive Leistungsentfaltung und jene unverkennbare mechanische Klangkulisse eines drehfreudigen Porsche-Aggregats. Das X51 Exclusive Carrera S Powerkit schafft eine fokussiertere Werksspezifikation, während die nachgerüstete Abgasanlage und Software Klang sowie Reaktionsfreude weiter schärfen. Das Siebengang-Handschaltgetriebe bindet den Fahrer unmittelbar ein und bietet auf schnellen Straßen wie auf längeren Reisen eine ungewöhnlich enge mechanische Verbindung. Gemeinsam erzeugen Boxermotor, Handschaltung, Heckmotorlayout und Leistungsänderungen eine markante Balance aus Kultiviertheit, Dringlichkeit und traditionellem 911-Charakter.
Technik und Spezifikationen
Das Porsche Active Suspension Management Sport passt die Dämpfung kontinuierlich an und bietet zugleich eine tiefere, performanceorientiertere Chassisabstimmung als das Standardsystem. Porsche Dynamic Chassis Control reduziert die Seitenneigung aktiv, während das Sport Chrono Paket bei engagierter Fahrweise eine direktere Fahrzeugreaktion bereitstellt. Rote Porsche-Bremssättel greifen auf gelochte und belüftete Scheiben, während 20-Zoll-Sport-Classic-Leichtmetallräder Pirelli-P-Zero-Reifen im Format 245/35 vorn und 305/30 hinten tragen.
Design und Tradition
Die 991-Karosserie verbindet runde Scheinwerfer, aufrechte Vorderkotflügel, ein breites Heck und eine fließend abfallende Dachlinie in einer modernen Interpretation der klassischen 911-Silhouette. Geyser Gray Metallic verleiht den modellierten Flächen außergewöhnliche Tiefe, während Sport-Classic-Räder, rote Bremssättel, breite Hinterreifen und zurückhaltende Details einen sportlichen, aber eleganten Auftritt schaffen. Schwarzes Leder, silberner Hahnentrittstoff, Light Design Package, beheizbare elektrische Sitze, Navigation, Bose-Audio und Zweizonen-Klimaautomatik verbinden innen historische Anklänge mit modernem Komfort.
Fahrerlebnis
Am Steuer dürfte sich der 2014 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) präzise, reaktionsfreudig und ungewöhnlich einnehmend anfühlen, wobei das Siebenganggetriebe bewusste Eingaben verlangt und saubere Technik belohnt. PASM Sport, PDCC, breite Pirelli-Reifen, leistungsfähige Bremsen, Sport Chrono und niedrige Sitzposition unterstützen souveränes Fahren auf schnellen Straßen sowie wechselnden Untergründen. Auf Bergstrecken, offenen Autobahnen, bei Sammlertouren oder Wochenendausfahrten verspricht der Porsche progressive Boxermotorleistung, ausgezeichnete Chassiskontrolle und eine starke mechanische Verbindung.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- Eines von angeblich 1.963 produzierten Exemplaren
- 3,8-Liter-Boxermotor mit X51 Exclusive Carrera S Powerkit
- Siebengang-Handschaltung mit Sportauspuff und Softwareanpassung
- PASM Sportfahrwerk, PDCC und Sport Chrono Paket
- Geyser-Gray-Lack, Hahnentrittpolsterung und Sport-Classic-Räder
Spezifikationen
- Baujahr: 2014
- Modell: Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3)
- Motor: Frei saugender 3,8-Liter-Benzin-Boxermotor
- Getriebe: Siebengang-Handschaltgetriebe
- Zustand: Guter Zustand, privates Angebot
Attraktivität für Sammler und Enthusiasten
Der 2014 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) spricht Enthusiasten an, weil er Saugmotorleistung, Handschaltung, Werks-Performance-Hardware, fortschrittliche Chassissysteme und umfangreiche Touring-Ausstattung in einer hervorragend nutzbaren Plattform verbindet. Geyser-Gray-Lack, Hahnentritt-Innenraum, X51 Powerkit, Siebenganggetriebe, Sportauspuff und Software, PASM Sport, PDCC, Sport Chrono, Sport-Classic-Räder, Pirelli-Reifen, rote Sättel, dynamisches Licht, ParkAssist, beheizbare elektrische Sitze, Entry and Drive, Navigation, Bose-Sound, Fensteraufkleber und Herstellerliteratur bieten außergewöhnliche Spezifikationstiefe. Da handgeschaltete 991-Modelle innerhalb moderner Porsche-Sammlungen zunehmend eigenständig wirken, bietet dieses Exemplar optische Zurückhaltung, mechanische Beteiligung und wertvolle Dokumentation.
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Der 2014 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) verbindet frei saugende Leistung, fühlbare Siebengangkontrolle, anspruchsvolle Chassistechnik und eine markante Geyser-Gray-Spezifikation in einem einprägsamen Coupé. Er bietet Sammlern eine überzeugende Gelegenheit, manuelle Beteiligung, seltene Werksausstattung und die dauerhafte Vielseitigkeit der 991-Generation zu erleben.