2014 Porsche 991 Turbo zu verkaufen: White TechArt Biturbo mit PDK
Der 2014 Porsche 991 Turbo verbindet einen 3,8-Liter-Biturbo-Boxer-Sechszylinder mit einem Siebengang-PDK-Doppelkupplungs-Transaxle und einem elektronischen Sperrdifferenzial hinten. In White mit Gray und Blue Streifen über Black Extended Leather trägt er eine markante TechArt-Spezifikation. Zur Ausstattung gehören 20-Zoll-TechArt-Formula-IV-Zentralverschlussräder, Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen, PCCB-Keramikbremsen mit blauen TechArt-Sätteln, TechArt-Tieferlegungsfedern, Power Kit, Sportauspuff, fester Heckspoiler, Sport Chrono, beheizte und belüftete Sitze sowie Burmester Audio. Dieses Paket verbindet modifizierte Performance-Technik mit hochwertiger Touring-Ausstattung und bewahrt zugleich den luxuriösen Charakter eines schnellen 911 für lange Autobahnetappen.
Sehen Sie das offizielle Inserat unten.
2014 Porsche 991 Turbo zu verkaufen
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 3,8-Liter-Benzin-Biturbo-Boxer-Sechszylinder in Verbindung mit einem Siebengang-PDK-Doppelkupplungs-Transaxle. Ein elektronisches Sperrdifferenzial hinten unterstützt Traktion und Kraftübertragung. Ein TechArt Power Kit und Sportauspuff verändern die werkseitige Antriebsspezifikation. Zusammen bilden Biturbo-Boxer, schnelles PDK, Sperrdifferenzial und TechArt-Komponenten einen leistungsorientierten Antrieb mit kräftiger Beschleunigung und jener unmittelbaren Reaktion, die den Turbo im Alltag wie auf schnellen Landstraßen besonders eindrucksvoll macht.
Technik und Spezifikationen
Silver 20-Zoll-TechArt-Formula-IV-Zentralverschlussräder messen 20x9 Zoll vorn und 20x12 Zoll hinten und tragen Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen in 245/35 und 305/30. PCCB-Keramikbremsen arbeiten mit blauen TechArt-Bremssätteln an allen vier Rädern. TechArt-Tieferlegungsfedern und ein Vorderachsliftsystem kombinieren eine tiefere Haltung mit nützlicher Bodenfreiheit und helfen damit, sportliche Optik und praktische Einfahrten oder steilere Rampen miteinander zu vereinbaren.
Design und Tradition
White Lack mit Gray und Blue Streifen verleiht dem 991 Turbo einen auffälligen motorsportinspirierten Auftritt. Der feste TechArt-Heckspoiler, Formula-IV-Räder, blaue Bremssättel und die tiefere Fahrhöhe schärfen das Erscheinungsbild zusätzlich. Innen verbinden Black Extended Leather, beheizte und belüftete Sitze, Sport Chrono und Burmester Audio sportlichen Charakter mit Komfort und schaffen einen hochwertigen Gegenpol zur deutlich extrovertierteren Außengestaltung.
Fahrerlebnis
Der Biturbo-Boxer und das Siebengang-PDK liefern starke Beschleunigung mit schnellen Gangwechseln. Michelin Cup 2 Reifen, PCCB-Bremsen, TechArt-Federn und Sperrdifferenzial sorgen für viel Grip und Bremsleistung. Beheizte und belüftete Sitze, Premium-Audio und Vorderachslift erhöhen die Alltagstauglichkeit und machen den Wagen auch auf längeren Strecken komfortabel, souverän und besonders angenehm nutzbar.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 3,8-Liter-Biturbo-Boxer-Sechszylinder und das Siebengang-PDK bilden die Basis für ernsthafte moderne Porsche-Performance.
- TechArt Power Kit und Sportauspuff geben dem Antrieb eine klar modifizierte Spezifikation.
- TechArt Formula IV Zentralverschlussräder und Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen schaffen einen markanten Stand.
- PCCB-Keramikbremsen mit blauen TechArt-Sätteln verbinden hochwertige Bremsentechnik mit einem unverwechselbaren Detail.
- Black Extended Leather, beheizte und belüftete Sitze, Sport Chrono, Burmester Audio und Window Sticker erhöhen den Besitzreiz.
Spezifikationen
- Motor: 3,8-Liter-Benzin-Biturbo-Boxer-Sechszylinder mit TechArt Power Kit und Sportauspuff.
- Getriebe: Siebengang-PDK-Doppelkupplungs-Transaxle mit elektronischem Sperrdifferenzial hinten.
- Räder und Reifen: 20-Zoll-TechArt-Formula-IV-Zentralverschlussräder mit Michelin Pilot Sport Cup 2 in 245/35 vorn und 305/30 hinten.
- Chassis und Bremsen: TechArt-Tieferlegungsfedern, Vorderachsliftsystem, PCCB-Keramikbremsen und blaue TechArt-Bremssättel.
- Außen und innen: White mit Gray und Blue Streifen, Black Extended Leather, fester TechArt-Heckspoiler, Sport Chrono, beheizte und belüftete Sitze, Burmester Audio und Window Sticker.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 2014 Porsche 991 Turbo kombiniert Biturbo-Leistung, PDK-Geschwindigkeit, Keramikbremsen und umfangreiche TechArt-Upgrades in einem markanten modernen Porsche-Paket. White Lack mit Streifen, Formula-IV-Räder, blaue Sättel, fester Heckspoiler, tieferes Fahrwerk und Black Extended Leather schaffen eine stimmige Identität. Für Liebhaber modifizierter 911 Turbo bietet dieses Exemplar ernsthafte Fahrwerkshardware, hohen Komfort, dokumentierte Ausstattung und ein Tuningpaket mit Fokus auf Performance, Optik und Alltagstauglichkeit.
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