2016 Nissan GT-R R35 zu verkaufen – Twin-Turbo-Allradcoupé in Silica Brass
Der 2016 Nissan GT-R R35 verbindet Twin-Turbo-Leistung, schnelle Doppelkupplungsschaltungen, intelligenten Allradantrieb und anspruchsvolle elektronische Chassiskontrolle in einem beeindruckenden japanischen Performance-Coupé. Dieses privat angebotene Fahrzeug in Silica Brass mit schwarzer Lederausstattung besitzt eine außergewöhnlich markante Farbspezifikation, ergänzt durch 20-Zoll-RAYS-Mehrspeichenräder. Sein 3,8-Liter-V6, das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, ATTESA-E-TS-System, Bilstein-DampTronic-Fahrwerk, leistungsfähige Bremsanlage, beheizte Sitze, Touchscreen und Bose-Audio schaffen ein hoch entwickeltes Gran-Turismo-Paket. Für Enthusiasten, die außergewöhnliche Traktion, dramatische Beschleunigung, alltagstaugliche Ausstattung und unverkennbare GT-R-Präsenz suchen, bietet dieses Exemplar beträchtliche Attraktivität.
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2016 Nissan GT-R R35 for sale
Motor und Leistung
Der doppelt turboaufgeladene 3,8-Liter-Benzin-V6 verleiht dem 2016 Nissan GT-R R35 vehemente Beschleunigung, kräftiges Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und den kompromisslosen Performancecharakter des Nissan-Spitzenmodells. Seine beiden Turbolader erweitern das nutzbare Leistungsband und unterstützen schnelle Reaktionen beim Überholen, am Kurvenausgang und während engagierter Fahrten. Das Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe liefert rasche Gangwechsel und erlaubt zugleich manuelle Eingriffe, wenn der Fahrer mehr Kontrolle über den Antrieb wünscht. Der ATTESA-E-TS-Allradantrieb verteilt das Drehmoment aktiv, maximiert die Traktion und setzt die Motorleistung wirkungsvoll in Vortrieb um.
Technik und Spezifikationen
Das Bilstein-DampTronic-Fahrwerk bietet elektronisch geregelte Dämpfung und kann komfortable Straßeneigenschaften mit strafferen Reaktionen bei anspruchsvoller Fahrt verbinden. Bronzefarbene Bremssättel greifen auf gelochte und belüftete Scheiben an allen vier Rädern, während elektronische Bremskraftverteilung und Vehicle Dynamic Control zusätzliche Stabilität schaffen. Zwanzig-Zoll-RAYS-Mehrspeichenräder tragen Michelin-Pilot-Sport-4S-Reifen im Format 255/40 vorn und 285/35 hinten und bilden eine breite, gestaffelte Aufstandsfläche.
Design und Tradition
Die Karosserie verbindet eine niedrige Front, kantige Leuchten, muskulöse Vorderkotflügel, kompakte Verglasung, breite Heckpartien und vier markante Endrohre in der unverkennbaren Form der R35-Generation. Silica Brass verleiht den scharf gezeichneten Flächen ungewöhnliche metallische Tiefe, während dunkle Außendetails, LED-Scheinwerfer, Parksensoren und RAYS-Räder den technischen Charakter verstärken. Schwarzes Leder, beheizte elektrisch einstellbare Vordersitze, eng gruppierte Instrumente, Touchscreen-Infotainment, Bose-Sound, Zweizonen-Klimaautomatik und CD-Radio schaffen innen eine fokussierte Kabine mit echtem Reisekomfort.
Fahrerlebnis
Am Steuer dürfte sich der 2016 Nissan GT-R R35 sicher, unmittelbar und zunehmend intensiv anfühlen, während der Twin-Turbo-V6 durch die sechs Doppelkupplungsstufen arbeitet. Intelligenter Allradantrieb, adaptive Dämpfung, breite Michelin-Reifen, kraftvolle Bremsen, stützende Sitze und elektronische Stabilitätssysteme schaffen ein Erlebnis rund um Traktion, Präzision und kontrolliertes Tempo. Auf offenen Autobahnen, kurvigen Straßen, bei Spezialtouren oder sorgfältig organisierten Rennstreckeneinsätzen verspricht der Nissan schnelle Schaltungen, vehemente Beschleunigung, entschlossene Verzögerung und bemerkenswerte Allwetter-Souveränität.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- Doppelt turboaufgeladener 3,8-Liter-Benzin-V6
- Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe mit ATTESA-E-TS-Allradantrieb
- Markanter Silica-Brass-Lack über schwarzer Lederausstattung
- Bilstein-DampTronic-Fahrwerk und Performancebremsen mit bronzefarbenen Sätteln
- RAYS-Räder, Michelin-Reifen, LED-Licht, Sitzheizung, Bose-Audio und Touchscreen
Spezifikationen
- Baujahr: 2016
- Modell: 2016 Nissan GT-R R35
- Motor: Doppelt turboaufgeladener 3,8-Liter-Benzin-V6
- Getriebe: Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik
- Antrieb: ATTESA-E-TS-Allradantrieb
Attraktivität für Sammler und Enthusiasten
Der 2016 Nissan GT-R R35 spricht Enthusiasten an, weil er fortschrittliche japanische Technik, Twin-Turbo-Kraft, schnelle Getriebetechnologie, Allwettertraktion und umfangreiche Komfortausstattung in einer stimmigen Spezifikation verbindet. Silica-Brass-Lack, schwarze Lederkabine, 3,8-Liter-V6, Doppelkupplungsgetriebe, ATTESA-System, Bilstein-Fahrwerk, belüftete Bremsen, bronzefarbene Sättel, RAYS-Räder, Michelin-Reifen, LED-Licht, Parksensoren, beheizte Sitze, Bose-Audio, Touchscreen und Klimaautomatik bieten erhebliche technische sowie optische Tiefe. Statt allein auf spektakuläre Beschleunigung zu setzen, überzeugt dieser Nissan durch anspruchsvolle Straßeneigenschaften, außergewöhnliche Stabilität, praktische Alltagstechnik und das besondere Erlebnis eines der technisch ambitioniertesten japanischen Performance-Coupés.
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Der 2016 Nissan GT-R R35 verbindet seltene Silica-Brass-Präsentation, kompromisslose Twin-Turbo-Leistung, schnelle Doppelkupplungssteuerung und fortschrittliche Allradtechnik in einem einprägsamen japanischen Coupé. Er bietet Enthusiasten eine überzeugende Gelegenheit, enorme Fähigkeiten, eigenständiges Design und die dauerhafte Autorität des GT-R-Namens zu erleben.