2016 Porsche 981 Boxster à vendre : Mexico Blue Spyder à boîte manuelle six rapports

La 2016 Porsche 981 Boxster associe un flat-six de 3,8 litres à une boîte-pont manuelle six rapports dans un roadster ciblé. Présentée en Paint-to-Sample Mexico Blue sur cuir Black et Alcantara, elle marie couleur vive et habitacle sportif. L’équipement comprend une capote Black de type bikini, des baquets intégraux, des jantes Boxster Spyder de 20 pouces, des Pirelli P Zero, un réservoir grande capacité, l’audio Bose, la climatisation bizone, le régulateur, un aileron arrière actif et un window sticker. Conservée par son premier propriétaire, elle offre aussi une documentation.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.

2016 Porsche 981 Boxster à vendre

Moteur et performances

La puissance provient d’un flat-six essence de 3,8 litres avec une boîte-pont manuelle six rapports. La boîte manuelle place embrayage, régime moteur et choix des rapports au centre de la conduite. La propulsion conserve l’architecture à moteur central. Ensemble, ils créent une mécanique engageante.

Ingénierie et spécifications

Les jantes Boxster Spyder de 20 pouces chaussent des Pirelli P Zero décalés en 235/35 avant et 265/35 arrière. Quatre disques ventilés et percés avec étriers Porsche rouges assurent la décélération, tandis que la version Boxster Spyder utilise une suspension Sport abaissée de 20 mm par rapport au Boxster standard. Une crémaillère électromécanique partagée avec la 911 Turbo contemporaine complète le châssis.

Design et héritage

La teinte Paint-to-Sample Mexico Blue souligne le nez bas, les ailes sculptées, les prises d’air latérales et les proportions compactes du roadster 981. La capote Black de type bikini, les jantes Spyder de 20 pouces et l’aileron arrière actif apportent un contraste net. À bord, cuir Black et Alcantara, baquets intégraux et commandes simples renforcent l’ambiance sportive.

Expérience de conduite

Le flat-six 3,8 litres et la boîte manuelle placent réponse à l’accélérateur, embrayage et sélection entre les mains du conducteur. La suspension Sport abaissée, les Pirelli décalés, les freins ventilés et la direction électromécanique favorisent la précision sur route sinueuse. Les baquets, la climatisation, le régulateur et Bose ajoutent du confort.

Pourquoi cette voiture est spéciale

• Le flat-six 3,8 litres et la boîte-pont manuelle six rapports offrent une mécanique Porsche engageante.
• La teinte Paint-to-Sample Mexico Blue donne au roadster une identité marquante.
• La suspension Sport abaissée de 20 mm, la direction partagée avec la 911 Turbo et les Pirelli décalés forment un châssis ciblé.
• Les disques percés et ventilés avec étriers Porsche rouges renforcent la vocation performance.
• Propriété d’origine, baquets intégraux, Bose, réservoir grande capacité, régulateur et window sticker renforcent l’intérêt.

Spécifications

• Moteur : flat-six essence de 3,8 litres.
• Transmission : boîte-pont manuelle six rapports avec propulsion.
• Jantes et pneus : Boxster Spyder de 20 pouces avec Pirelli P Zero 235/35 avant et 265/35 arrière.
• Châssis et freins : suspension Sport abaissée de 20 mm, direction électromécanique et quatre disques percés ventilés avec étriers Porsche rouges.
• Extérieur et intérieur : Paint-to-Sample Mexico Blue, cuir Black et Alcantara, capote Black type bikini, baquets intégraux, Bose, climatisation bizone, régulateur, réservoir grande capacité et window sticker.

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La 2016 Porsche 981 Boxster combine flat-six, boîte manuelle, conduite ouverte et châssis Spyder dans une configuration distinctive. Sa finition Mexico Blue, son habitacle Black, ses baquets, ses jantes Spyder, ses Pirelli, ses étriers rouges et sa petite capote forment un ensemble cohérent. Pour les passionnés, ce roadster offre commandes directes, documentation et couleur mémorable.

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