2016 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) à vendre
La 2016 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) proposée ici est une 911 R, numérotée 703 parmi les 991 exemplaires produits. Sa carrosserie blanche reçoit des bandes rouges et des graphismes noirs, créant la présentation fonctionnelle associée à ce modèle destiné aux conducteurs. Un flat-six atmosphérique de 4,0 litres transmet sa puissance par une boîte-pont manuelle à six rapports et un différentiel autobloquant. Des sièges baquets à coque carbone, des freins céramique, des roues arrière directrices et un relevage avant d’usine complètent cette configuration exceptionnelle.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2016 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) à vendre
Moteur et performances
Le flat-six atmosphérique de 4,0 litres place la réponse immédiate et le caractère à hauts régimes au centre de l’expérience 911 R. Une boîte-pont manuelle à six rapports confie au conducteur chaque changement de vitesse et distingue cette configuration par son engagement direct. Le différentiel autobloquant aide à distribuer la puissance entre les roues arrière motrices pendant les accélérations et les sorties de courbe exigeantes. Ensemble, le moteur, la boîte manuelle et la propulsion créent une combinaison mécanique destinée à récompenser précision, rythme et attention constante.
Ingénierie et caractéristiques
Les éléments de suspension réglables et les roues arrière directrices proviennent de la GT3 contemporaine, mais bénéficient d’un réglage spécifique au caractère de la 911 R. Le système de relevage avant commandé en usine apporte un dégagement utile devant les entrées pentues, les rampes et les obstacles rencontrés à faible vitesse. Les étriers monoblocs jaunes à six pistons devant et quatre derrière agissent sur des disques céramique, créant un freinage sophistiqué résistant aux températures répétées.
Design et héritage
La carrosserie blanche est rehaussée de bandes rouges et de graphismes noirs, associant la silhouette sobre de la 991 à une identité inspirée de la compétition. Les roues GT3 argentées de 20 pouces à fixation centrale portent des Michelin Pilot Sport Cup 2 en 245/35 devant et 305/30 derrière. Dans l’habitacle, le cuir noir étendu et le tissu à motifs accompagnent les baquets à coque carbone, associant références historiques et construction moderne.
Expérience de conduite
La boîte manuelle, le moteur atmosphérique, le différentiel autobloquant et les roues arrière directrices promettent une expérience fondée sur la communication et des commandes réfléchies. Les baquets à coque carbone maintiennent fermement les occupants, tandis que le pack Sport Chrono ajoute un autre élément performant au poste de conduite. La climatisation bizone, la navigation PCM, le système Bose et les phares LED avec PDLS facilitent l’utilisation routière sans diluer son caractère ciblé.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Numéro 703 parmi seulement 991 exemplaires produits
- Flat-six atmosphérique de 4,0 litres
- Boîte-pont manuelle et différentiel autobloquant
- Freins céramique et roues arrière directrices
- Baquets à coque carbone et relevage avant
Caractéristiques techniques
- Moteur : flat-six atmosphérique de 4,0 litres
- Transmission : boîte-pont manuelle à six rapports
- Motricité : propulsion avec différentiel autobloquant
- Freins : disques céramique avec étriers monoblocs jaunes
- Roues : modèles GT3 de 20 pouces à fixation centrale
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 911 R occupe une place distinctive dans la génération 991 grâce à son association d’un châssis dérivé de la GT3, d’un moteur atmosphérique et d’une transmission manuelle. Cet exemplaire numéroté renforce cet attrait par ses bandes reconnaissables, son freinage céramique, ses sièges carbone, son relevage avant et ses équipements routiers soigneusement choisis. Sa production limitée, sa configuration spécialisée et son lien étroit avec la philosophie Porsche centrée sur le conducteur devraient séduire les collectionneurs recherchant une 911 moderne particulièrement interactive.
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La 2016 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) réunit exclusivité 911 R, performances atmosphériques, commande manuelle et ingénierie dérivée de la GT3 dans une Porsche mémorable. Elle représente une occasion séduisante pour le passionné recherchant production limitée, style fonctionnel, équipements modernes et connexion exceptionnellement directe entre la voiture et son conducteur.