2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) zu verkaufen – Carrera-Handschalter in Jet Black

2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) zu verkaufen – Carrera-Handschalter in Jet Black

2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) zu verkaufen – Carrera-Handschalter in Jet Black

2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) zu verkaufen – Carrera-Handschalter in Jet Black

Der 2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) verkörpert einen besonders attraktiven Abschnitt moderner Porsche-Entwicklung und verbindet Biturbo-Leistung, ein seltenes Siebengang-Schaltgetriebe sowie anspruchsvolle Fahrwerkstechnik mit der zeitlosen Carrera-Silhouette. Dieses privat angebotene Exemplar in Jet Black Metallic mit schwarzer Lederausstattung besitzt eine zurückhaltende Konfiguration, durch die der breite Stand, die modellierten Flächen und die markanten RS-Spyder-Design-Räder wirkungsvoll hervortreten. Sein 3,0-Liter-Boxermotor, Handschaltgetriebe, die Hinterachslenkung, das PASM-Sportfahrwerk, die Sportabgasanlage, rote Porsche-Bremsen und umfangreiche Komfortausstattung schaffen eine überzeugende Verbindung aus Geschwindigkeit und Alltagstauglichkeit. Für Sammler, die einen modernen Porsche 911 mit traditioneller Fahrerbeteiligung, begehrter Werksausstattung und echter Reisefähigkeit suchen, bietet dieser Carrera ein außergewöhnlich vollständiges Gesamtpaket.

Sehen Sie sich hier das offizielle Angebot an:
2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) for sale

Motor und Leistung

Der 3,0-Liter-Biturbo-Boxermotor verleiht dem 2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) kräftiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, spontane Beschleunigung im mittleren Bereich und jene Flexibilität, die man von einem modernen Porsche Gran Turismo erwartet. Das Siebengang-Schaltgetriebe bindet den Fahrer unmittelbar in die Leistungsentfaltung ein, belohnt bewusste Gangwahl und bietet zugleich einen entspannten höchsten Gang für lange Autobahnetappen. Die Sportabgasanlage verleiht dem Motorklang mehr Tiefe und Intensität und macht engagierte Beschleunigung ausdrucksstärker, ohne den Reisekomfort unnötig zu beeinträchtigen. Gemeinsam schaffen Biturbo-Motor und Handschaltung einen vielseitigen Antrieb für Stadtverkehr, technische Landstraßen, entschlossene Überholmanöver und ausgedehnte Touren.

Technik und Spezifikationen

Das Porsche Active Suspension Management Sport passt die Dämpfung kontinuierlich an und bewahrt zugleich eine niedrigere, konzentriertere Fahrwerksabstimmung, wodurch disziplinierte Karosseriekontrolle und alltagstaugliche Nachgiebigkeit miteinander verbunden werden. Die Hinterachslenkung verbessert die Wendigkeit bei niedriger Geschwindigkeit und steigert die Stabilität bei höherem Tempo, was bei engen Kurven, schnellen Richtungswechseln und langen Autobahnbögen deutliche Vorteile bietet. Rote Porsche-Bremssättel greifen auf gelochte und innenbelüftete Scheiben zu, während 20-Zoll-RS-Spyder-Design-Räder Pirelli P Zero Reifen in 245/35 vorn und 305/30 hinten tragen.

Design und Tradition

Die Karosserie der Generation 991 bewahrt die bekannte Dachlinie, kompakte Kabine, gerundeten vorderen Kotflügel und typischen Heckmotorproportionen des Porsche 911, ergänzt diese jedoch um mehr Breite und eine reifere Gesamtwirkung. Jet Black Metallic betont die fließenden Oberflächen und bildet einen disziplinierten Kontrast zu RS-Spyder-Rädern, roten Bremssätteln, LED-Scheinwerfern mit PDLS und zurückhaltenden Außendetails. Schwarzes Leder, beheizbare und belüftete elektrisch verstellbare Sitze, Schiebedach, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Navigation, Bose-Audio und übersichtlich angeordnete Bedienelemente schaffen innen eine kultivierte, klar fahrerorientierte Umgebung.

Fahrerlebnis

Am Steuer dürfte sich der 2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) reaktionsschnell, sicher und intensiv anfühlen, wobei Handschalthebel und Heckmotorbalance eine dauerhafte mechanische Verbindung herstellen. PASM Sport, Hinterachslenkung, breite Hinterreifen, kräftige Bremsen und unterstützende Sitze ermöglichen es, das Fahrwerk souverän zu erkunden und gleichzeitig den Komfort bei gewöhnlichen Fahrten zu bewahren. Auf kurvigen Landstraßen, schnellen Autobahnen, im Stadtverkehr oder während sorgfältig geplanter Wochenendtouren verspricht der Carrera Präzision, Flexibilität und unverwechselbaren Porsche-Charakter.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

  • 3,0-Liter-Biturbo-Boxermotor mit flexibler und reaktionsschneller Leistungsentfaltung
  • Begehrtes Siebengang-Schaltgetriebe für direkte Fahrerbeteiligung
  • Jet Black Metallic über einer kultivierten schwarzen Lederausstattung
  • PASM-Sportfahrwerk, Hinterachslenkung und rote Porsche-Bremsanlage
  • Navigation, Bose-Audio, LED-Scheinwerfer, belüftete Sitze, Fensteraufkleber und Werksliteratur

Spezifikationen

  • Baujahr: 2017
  • Modell: Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3)
  • Motor: 3,0-Liter-Biturbo-Benzin-Boxermotor
  • Getriebe: Siebengang-Schaltgetriebe
  • Zustand: Guter Zustand, privates Angebot

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Der 2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) besitzt wachsende Attraktivität, weil er moderne Biturbo-Fähigkeiten mit Handschaltung und einem umfangreich ausgestatteten Fahrwerk verbindet, das weit mehr als reine Geradeausleistung bietet. Jet Black, RS-Spyder-Räder, Hinterachslenkung, PASM Sport, der hochwertige Innenraum, Fensteraufkleber und Werksliteratur liefern jene Spezifikationstiefe, die erfahrene Käufer zunehmend priorisieren. Da handgeschaltete Porsche 911 seltener werden, bietet dieser Carrera das Potenzial eines bedeutenden modernen Klassikers und bleibt zugleich komfortabel sowie vielseitig genug für regelmäßige Nutzung.

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Der 2017 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) verbindet moderne Biturbo-Leistung, seltene manuelle Beteiligung, fortschrittliche Fahrwerkstechnik und echten Reisekomfort in einem hervorragend entwickelten Sportwagen. Er bietet Sammlern und Fahrern eine überzeugende Gelegenheit, einen kultivierten Porsche 911 zu erwerben, der auf jeder Art von Straße tiefgehende Freude bereitet.