2018 Porsche 991 GT3 zu verkaufen – Handschalter in Paint-to-Sample Grey Black

2018 Porsche 991 GT3 zu verkaufen – Handschalter in Paint-to-Sample Grey Black

2018 Porsche 991 GT3 zu verkaufen – Handschalter in Paint-to-Sample Grey Black

2018 Porsche 991 GT3 zu verkaufen – Handschalter in Paint-to-Sample Grey Black

Der 2018 Porsche 991 GT3 verkörpert eine der überzeugendsten modernen Ausprägungen von Porsches Saugmotorphilosophie und verbindet motorsportnahe Technik, einen hochdrehenden Boxermotor sowie außergewöhnlich direkte Fahrerbeteiligung. Dieses privat angebotene Exemplar in Paint-to-Sample Grey Black mit schwarzem Leder und Alcantara besitzt eine anspruchsvolle Konfiguration, die technische Aggressivität mit optischer Zurückhaltung ausbalanciert. Sein 4,0-Liter-Motor, Sechsgang-Handschaltgetriebe, Porsche Torque Vectoring, Hinterachslenkung, Porsche Active Suspension Management, Vorderachslift, Carbon-Schalensitze, BBS-Zentralverschlussräder und Nachrüstauspuff schaffen ein ausgesprochen fokussiertes Gesamtpaket. Für Sammler, die einen handgeschalteten GT3 der 991-Generation mit besonderer Werksfarbe, ernsthafter Fahrwerkstechnik und umfangreicher Dokumentation suchen, bietet dieser Porsche außergewöhnliche Attraktivität.

Sehen Sie sich hier das offizielle Angebot an:
2018 Porsche 991 GT3 for sale

Motor und Leistung

Der frei saugende 4,0-Liter-Boxermotor verleiht dem 2018 Porsche 991 GT3 spontane Gasannahme, lineare Kraftentfaltung und jene ansteigende mechanische Klangkulisse, die ihn klar von aufgeladenen Alternativen unterscheidet. Das Sechsgang-Handschaltgetriebe bindet den Fahrer unmittelbar ein, belohnt präzise Gangwechsel und macht jede Beschleunigung zu einem bewusst gesteuerten Vorgang. Porsche Torque Vectoring kontrolliert die Kraftübertragung an der Hinterachse, schärft das Herausbeschleunigen und unterstützt die Traktion bei schneller Straßen- oder Rennstreckennutzung. Eine nachgerüstete Abgasanlage betont den Charakter des Boxermotors zusätzlich und bewahrt zugleich die grundlegende Faszination eines hochdrehenden Porsche-Saugmotors.

Technik und Spezifikationen

Porsche Active Suspension Management arbeitet mit der Hinterachslenkung zusammen und verbindet dadurch Wendigkeit bei niedrigem Tempo mit hoher Stabilität auf schnellen Strecken. Das Vorderachsliftsystem erhöht die Alltagstauglichkeit, indem es die Fahrzeugnase für steile Einfahrten, Rampen und urbane Hindernisse anhebt, ohne die niedrige GT3-Haltung dauerhaft zu verändern. Rote Porsche-Bremssättel greifen auf gelochte und innenbelüftete Scheiben hinter geschmiedeten 20-Zoll-BBS-Zentralverschlussrädern zu, die vorn 245/45 und hinten 305/30 große Dunlop Sport Maxx Race 2 tragen.

Design und Tradition

Die 991-GT3-Karosserie verbindet niedrige Frontschürze, breite hintere Kotflügel, integrierte Luftführungen, festen Heckflügel, funktionale Diffusorelemente und kompaktes Glashaus in einer Form, die Geschwindigkeit ohne überflüssige Dekoration ausdrückt. Paint-to-Sample Grey Black verleiht den modellierten Flächen eine tiefe, beinahe metallische Komplexität, während BBS-Räder, rote Bremssättel, LED-Scheinwerfer mit PDLS und der markante Heckspoiler die technische Identität betonen. Schwarzes Leder, Alcantara, Carbon-Zierleisten, Vollschalensitze, PCM-Navigation, Rückfahrkamera und kurzer Handschalthebel verbinden innen Straßennutzbarkeit mit eindeutigem Motorsportcharakter.

Fahrerlebnis

Am Steuer dürfte sich der 2018 Porsche 991 GT3 unmittelbar, präzise und intensiv verbunden anfühlen, wobei Handschaltung und Saugmotor den Fahrer an jeder Geschwindigkeitsänderung aktiv beteiligen. Hinterachslenkung, Torque Vectoring, PASM, breite Dunlop-Reifen und leistungsfähige Bremsen verleihen dem Chassis außergewöhnliche Souveränität und bewahren gleichzeitig die Rückmeldung, die von einem GT3 erwartet wird. Auf Bergstraßen, technischen Rennstrecken, bei Sammlertouren oder sorgfältig geplanten Wochenendausfahrten verspricht der Porsche schnelle Richtungswechsel, außergewöhnliche Motorreaktion und selten gewordene mechanische Klarheit.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

  • Frei saugender 4,0-Liter-Boxermotor mit hochdrehendem Charakter
  • Sechsgang-Handschaltung für direkte Fahrerbeteiligung
  • Paint-to-Sample-Lackierung in Grey Black
  • Carbon-Vollschalensitze und Carbon-Innenraumdetails
  • BBS-Zentralverschlussräder, Vorderachslift und Hinterachslenkung

Spezifikationen

  • Baujahr: 2018
  • Modell: Porsche 991 GT3
  • Motor: Frei saugender 4,0-Liter-Benzin-Boxermotor
  • Getriebe: Sechsgang-Handschaltgetriebe
  • Zustand: Guter Zustand, privates Angebot

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Der 2018 Porsche 991 GT3 spricht Sammler an, weil er Handschaltung, Saugmotorleistung, fortschrittliche Fahrwerkstechnik und eine besondere Paint-to-Sample-Farbe in einer der angesehensten modernen Porsche-Plattformen verbindet. Grey-Black-Lack, Leder-Alcantara-Innenraum, Carbon-Schalensitze, geschmiedete BBS-Räder, Dunlop-Reifen, rote Sättel, Hinterachslenkung, Torque Vectoring, PASM, Vorderachslift, LED-Licht, Nachrüstauspuff, PCM-Navigation, Rückfahrkamera, Fensteraufkleber, Produktionsdatenblatt und Serviceunterlagen bieten erhebliche Eigentumstiefe. Da handgeschaltete GT3-Modelle zunehmend für ihre analogen Qualitäten geschätzt werden, bietet dieses Exemplar Seltenheit, Alltagstauglichkeit und dauerhafte Enthusiastenrelevanz.

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Der 2018 Porsche 991 GT3 verbindet Saugmotorleistung, direkte Sechsgangkontrolle, fortschrittliche Fahrwerkstechnik und eine außergewöhnlich kultivierte Farbspezifikation in einem besonderen modernen Porsche. Er bietet Sammlern eine überzeugende Gelegenheit, direkte Beteiligung, dokumentierte Historie und die dauerhafte Bedeutung des handgeschalteten 991 GT3 zu erleben.