2019 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) à vendre – Coupé PDK Lava Orange
La 2019 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) associe une présentation éclatante, des performances turbocompressées et des équipements de confort soigneusement sélectionnés dans une sportive moderne à moteur arrière. Habillé de Lava Orange avec un intérieur noir en Sport-Tex, cet exemplaire possède une présence affirmée qui accompagne parfaitement la silhouette familière de la 911. Son flat-six biturbo de 3,0 litres fonctionne avec une boîte PDK à sept rapports et un différentiel autobloquant afin d’offrir des performances réactives et accessibles. Le pack Sport Chrono, la suspension PASM Sport, les sièges adaptatifs, l’éclairage LED et le système Bose composent une configuration séduisante pour la conduite sportive et quotidienne.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
2019 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) à vendre
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six biturbo de 3,0 litres conçu pour fournir des réactions énergiques sur une large plage de fonctionnement tout en conservant un caractère Porsche reconnaissable. La boîte PDK à sept rapports gère cette puissance avec des changements rapides, favorisant aussi bien les déplacements automatiques détendus qu’une conduite plus impliquée lorsque les conditions le permettent. Le différentiel autobloquant contribue à transmettre efficacement le couple aux roues arrière motrices et accompagne le châssis pendant les accélérations et changements de direction. Avec le pack Sport Chrono, la chaîne cinématique et ses commandes forment un ensemble sportif adapté aux routes sinueuses comme aux longs voyages.
Ingénierie et caractéristiques
La suspension Porsche Active Suspension Management Sport abaisse la garde au sol de 20mm par rapport à une Carrera standard, créant une assiette plus volontaire et une configuration dynamique spécifique. Le freinage utilise des étriers Porsche noirs sur des disques perforés et ventilés, tandis qu’une vidange du liquide de frein a été réalisée chez Champion Porsche en mai 2022. La direction Power Steering Plus ajoute une assistance supplémentaire, facilitant les manœuvres sans modifier la philosophie fondamentalement sportive de la voiture.
Design et héritage
La peinture Lava Orange apporte une énergie visuelle remarquable à la carrosserie de génération 991 tout en soulignant ses ailes arrondies, son pavillon incliné et ses proportions à moteur arrière. Les jantes Carrera S de 20 pouces donnent une assise résolument moderne et reçoivent des pneus Michelin Pilot Sport 4S aux dimensions différenciées entre les deux essieux. Le revêtement Sport-Tex noir équilibre la couleur spectaculaire de l’extérieur avec un traitement fonctionnel inspiré par la longue tradition du cockpit Porsche 911.
Expérience de conduite
Les sièges sport adaptatifs chauffants et ventilés associent un maintien efficace à des réglages confortables, rendant l’habitacle adapté aux sorties dynamiques comme aux voyages prolongés. La climatisation automatique bizone, le Premium Package Plus, le système Bose et les phares LED avec PDLS améliorent la polyvalence face aux variations de météo, circulation et luminosité. Le châssis PASM Sport abaissé, la transmission aux roues arrière, le flat-six réactif et la boîte PDK créent une expérience à la fois docile au quotidien et captivante sur route ouverte.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- La peinture Lava Orange compose une apparence particulièrement distinctive et met en valeur les surfaces fluides de cette 991 tardive.
- Le flat-six biturbo de 3,0 litres et la boîte PDK sept rapports offrent des performances modernes avec une utilisation automatique pratique.
- Le pack Sport Chrono, la suspension PASM Sport et le différentiel autobloquant créent une configuration dynamique cohérente.
- Les sièges sport adaptatifs chauffants et ventilés associent un excellent maintien au confort nécessaire pour une utilisation fréquente.
- Le document de configuration présent accompagne l’historique de la voiture et apporte un élément précieux pour son prochain propriétaire.
Caractéristiques
- Moteur et transmission : flat-six biturbo de 3,0 litres avec boîte PDK à sept rapports.
- Transmission et châssis : propulsion, différentiel autobloquant et suspension PASM Sport.
- Extérieur et habitacle : peinture Lava Orange avec revêtement Sport-Tex noir.
- Roues et pneus : jantes Carrera S de 20 pouces avec Michelin Pilot Sport 4S en 245/35 avant et 305/30 arrière.
- Équipement : Sport Chrono, Premium Package Plus, phares LED, sièges adaptatifs, climatisation, caméras et système Bose.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La dernière évolution de la génération 991 séduit en réunissant les codes traditionnels de Porsche, des performances turbocompressées, des technologies contemporaines et une réelle facilité d’utilisation quotidienne. Cet exemplaire ajoute une forte personnalité avec sa teinte Lava Orange, son habitacle Sport-Tex, ses équipements dynamiques, ses nombreuses fonctions de confort et son entretien de freinage documenté. Les acheteurs recherchant une 911 moderne visuellement mémorable apprécieront son équilibre entre performances, commodité, configuration recherchée et identité Porsche immédiatement reconnaissable.
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La 2019 Porsche 991 911 (Non-Turbo/GT2/GT3) rassemble une présentation Lava Orange saisissante, les performances du flat-six biturbo, la réactivité de la PDK et des équipements de confort judicieusement choisis. Elle représente une occasion captivante pour les passionnés sensibles aux configurations distinctives, à l’ingénierie précise, à la polyvalence quotidienne et au charme durable de la sportive Porsche à moteur arrière.