2019 Porsche 991 GT2 zu verkaufen – Paint-to-Sample Steel Grey mit Biturbo-Boxermotor
Der 2019 Porsche 991 GT2 verbindet gewaltige Biturbo-Performance, intensive Hinterradantriebscharakteristik, fortschrittliche Chassistechnik und eine außergewöhnlich detaillierte Individualausstattung in einer der kompromisslosesten straßentauglichen Porsche-Plattformen. Dieses privat angebotene Coupé in Paint-to-Sample Steel Grey mit Blue-Turf-Leder und Crema-Nähten besitzt eine kultivierte Farbkombination, die wirkungsvoll mit der funktionalen Aerodynamik kontrastiert. Sein 3,8-Liter-Biturbo-Boxermotor, Siebengang-PDK, Sperrdifferenzial, Hinterachslenkung, Magnesium-Zentralverschlussräder, Keramikbremsen, Carbon-Schalensitze und Sport-Chrono-Paket schaffen eine extrem fokussierte Konfiguration. Für Sammler, die seltene Präsentation, dokumentierte Werksindividualisierung und kompromisslose moderne Porsche-Performance suchen, bietet dieser GT2 außergewöhnliche Attraktivität.
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2019 Porsche 991 GT2 for sale
Motor und Leistung
Der aufgeladene 3,8-Liter-Benzin-Boxermotor verleiht dem 2019 Porsche 991 GT2 explosive Beschleunigung, enormen Schub im mittleren Drehzahlbereich und jene unnachgiebige Kraftentfaltung, die Porsche-Spitzenmodellen mit Heckmotor eigen ist. Die Biturboaufladung verwandelt kleine Gaspedalbewegungen in erhebliche Geschwindigkeit und bewahrt gleichzeitig die Präzision eines sorgfältig entwickelten modernen Boxermotors. Das Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe liefert extrem schnelle Schaltvorgänge und erlaubt manuelle Eingriffe, wenn der Fahrer Motordrehzahl und Kurveneingang bewusster kontrollieren möchte. Das Sperrdifferenzial verteilt das Drehmoment an der Hinterachse, unterstützt die Traktion beim Beschleunigen und erhält die anspruchsvolle Hinterradantriebscharakteristik des GT2.
Technik und Spezifikationen
Porsche Active Suspension Management arbeitet mit einstellbaren Dämpfern und Stabilisatoren, während die Hinterachslenkung bei niedriger Geschwindigkeit die Agilität und bei schnellen Richtungswechseln die Stabilität verbessert. Porsche Stability Management liefert eine zusätzliche elektronische Ebene, und das Vorderachsliftsystem erleichtert die Passage über steile Rampen, Einfahrten und unebene Straßenflächen. Porsche Ceramic Composite Brakes verwenden gelbe Sättel und gelochte Scheiben, während gestaffelte Sea-Blue-Magnesium-Zentralverschlussräder Michelin-Pilot-Sport-Cup-2-Reifen in 265/35 vorn und 325/30 hinten tragen.
Design und Tradition
Die Karosserie verbindet einen tiefen Frontsplitter, stark modellierte Luftführungen, entlüftete vordere Kotflügel, breite hintere Schultern, einen festen Heckflügel und aggressiv kontrollierte Strömung in einer konsequent funktionalen Porsche-Silhouette. Paint-to-Sample Steel Grey verleiht den komplexen Flächen zurückhaltende metallische Tiefe, während Sea-Blue-Räder, gelbe Bremssättel, sichtbare Carbonteile und das imposante Heckpaket bewusst gesetzte Kontraste schaffen. Blue-Turf-Leder, Crema-Nähte, Carbon-Vollschalensitze, Klimaautomatik, PCM-Navigation und Bose-Audio verbinden innen Wettbewerbseinfluss mit individuell gestaltetem Luxus.
Fahrerlebnis
Am Steuer dürfte sich der 2019 Porsche 991 GT2 außergewöhnlich schnell, präzise und intensiv reaktionsfreudig anfühlen, wobei das PDK jeden Befehl in unmittelbare mechanische Aktion übersetzt. Hinterradantrieb, Sperrdifferenzial, Hinterachslenkung, adaptive Federung, Cup-2-Reifen, Keramikbremsen und Carbon-Sitze verlangen disziplinierte Eingaben und stellen zugleich enormes Potenzial bereit. Auf geschlossenen Kursen, Bergstraßen, offenen Autobahnen oder sorgfältig geplanten Sammlerausfahrten verspricht der Porsche atemberaubende Beschleunigung, kraftvolle Verzögerung, detaillierte Rückmeldung und einen unvergesslichen technischen Fokus.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- 3,8-Liter-Porsche-Biturbo-Boxermotor
- Siebengang-PDK und Sperrdifferenzial
- Paint-to-Sample Steel Grey mit Blue-Turf-Leder
- Sea-Blue-Magnesiumräder und Keramikbremsen
- Rund 153.000 Dollar an individuellen Sonderoptionen
Spezifikationen
- Baujahr: 2019
- Modell: Porsche 991 GT2
- Motor: Aufgeladener 3,8-Liter-Benzin-Boxermotor
- Getriebe: Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe
- Zustand: Guter Zustand, privat angebotenes Performance-Coupé
Attraktivität für Sammler und Enthusiasten
Der 2019 Porsche 991 GT2 spricht Enthusiasten an, weil er extreme Turbo-Leistung, kompromisslosen Hinterradantrieb, fortschrittliche Fahrwerkstechnik, seltene Farben und außergewöhnlich umfangreiche Werksindividualisierung in einer wegweisenden Plattform verbindet. Steel-Grey-Lack, Blue-Turf-Leder, Crema-Nähte, 3,8-Liter-Motor, PDK, Sperrdifferenzial, Hinterachslenkung, PASM, Stabilitätsmanagement, Vorderachslift, Keramikbremsen, Magnesiumräder, Cup-2-Reifen, LED-Scheinwerfer mit PDLS, Carbon-Sitze, Klimaautomatik, Navigation, Bose-Audio, Fensteraufkleber und Produktionsdatenblatt bieten außergewöhnliche Spezifikationstiefe. Mit rund 153.000 Dollar an individuellen Optionen und einem angegebenen Gesamtpreis von 500.000 Dollar im Jahr 2019 präsentiert dieses Exemplar eine eigenständige Interpretation der radikalsten Porsche-Straßenwagenphilosophie.
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Der 2019 Porsche 991 GT2 verbindet außergewöhnliche Geschwindigkeit, anspruchsvolle Chassiskontrolle, handverlesene Farbauswahl und kompromisslosen Hinterradantriebscharakter in einem unvergesslichen Porsche. Er bietet Sammlern eine überzeugende Gelegenheit, Werksindividualität, dokumentierte Ausstattung und eines der intensivsten modernen Fahrerlebnisse der Marke zu erwerben.