2019 Porsche 991 GT3 zu verkaufen: Carbon Steel Grey mit Sechsgang-Handschaltung
Der 2019 Porsche 991 GT3 verbindet einen 4,0-Liter-Boxer-Sechszylinder mit einem Sechsgang-Schalttransaxle in einem konsequent fahrerorientierten Heckmotor-Sportwagen. In Paint-to-Sample Carbon Steel Grey über Black Leder mit Hahnentritt-Einsätzen präsentiert er sich mit einer besonders markanten Spezifikation. Zur Ausstattung gehören 20-Zoll-Zentralverschlussräder, Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen, Porsche Ceramic Composite Brakes, Porsche Torque Vectoring Plus, Vorderachslift, vergrößerter Kraftstofftank, Sport Chrono und Light Design Package, LED-Scheinwerfer mit PDLS, PCM Navigation, Bose Audio und ein Radarwarner. Für Enthusiasten eines handgeschalteten GT3 verbindet dieses Exemplar reaktionsfreudige Technik, leistungsorientierte Chassiskomponenten, nützliche Touring-Ausstattung und eine besonders charaktervolle Farb- und Innenraumkombination.
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2019 Porsche 991 GT3 zu verkaufen
Motor und Leistung
Für den Antrieb sorgt ein 4,0-Liter-Benzin-Boxer-Sechszylinder in Verbindung mit einem Sechsgang-Schalttransaxle. Porsche Torque Vectoring Plus unterstützt die Traktion an der Hinterachse und beeinflusst die Kraftübertragung bei engagierter Fahrt. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt des Fahrerlebnisses. Zusammen bilden Boxermotor, Sechsganggetriebe und Hinterradantrieb einen direkten, reaktionsfreudigen Antrieb mit klarer Fahrerorientierung und präziser Rückmeldung.
Technik und Spezifikationen
20-Zoll-Zentralverschlussräder tragen Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen und verleihen dem GT3 eine deutlich motorsportinspirierte Straßenpräsenz. Porsche Ceramic Composite Brakes arbeiten mit gelben Porsche-Bremssätteln und Keramik-Verbundscheiben, während der Vorderachslift zusätzliche Bodenfreiheit auf steilen Rampen oder unebenen Flächen bereitstellt. Die Bremsflüssigkeit wurde im Mai 2022 gewechselt und ergänzt damit die dokumentierte Wartung der leistungsorientierten Chassisspezifikation.
Design und Tradition
Paint-to-Sample Carbon Steel Grey betont die flache Front, die breiten hinteren Kotflügel, den Heckspoiler und die straffen Proportionen des 991 GT3. LED-Scheinwerfer mit PDLS und Zentralverschlussräder setzen moderne technische Akzente, ohne die klare Karosserieform zu überladen. Innen schaffen Black Leder und Hahnentritt-Einsätze eine eigenständige Kabine, die moderne Porsche Ergonomie mit einer dezenten, vom historischen Motorsport inspirierten Gestaltung verbindet.
Fahrerlebnis
Der 4,0-Liter-Boxer und die Sechsgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Cup-2-Reifen, Keramikbremsen, Porsche Torque Vectoring Plus und die Heckmotor-Bauweise schaffen eine hoch konzentrierte Basis für schnelle Straßen und Rennstreckeneinsätze. PCM Navigation, Bose Audio, Vorderachslift und vergrößerter Kraftstofftank verbessern die Nutzbarkeit auf längeren Fahrten, ohne den fahrerzentrierten Charakter wesentlich abzuschwächen.
Warum dieses Auto besonders ist
- Der 4,0-Liter-Boxer-Sechszylinder und das Sechsgang-Schalttransaxle bieten einen besonders engagierten modernen GT3-Antrieb.
- Paint-to-Sample Carbon Steel Grey über Black Leder mit Hahnentritt-Einsätzen schafft eine unverwechselbare Spezifikation.
- PCCB-Keramikbremsen, Cup-2-Reifen und Zentralverschlussräder liefern ernsthafte Performance-Hardware.
- Porsche Torque Vectoring Plus und Vorderachslift verbinden dynamische Fähigkeiten mit sinnvoller Alltagspraxis.
- Sport Chrono, Light Design Package, Bose, Navigation, vergrößerter Tank, Herstellerliteratur und Radarwarner erhöhen den Besitzreiz.
Spezifikationen
- Motor: 4,0-Liter-Benzin-Boxer-Sechszylinder.
- Getriebe: Sechsgang-Schalttransaxle mit Hinterradantrieb.
- Räder und Reifen: 20-Zoll-Zentralverschlussräder mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen.
- Chassis und Bremsen: Porsche Torque Vectoring Plus, Vorderachsliftsystem und Porsche Ceramic Composite Brakes mit gelben Bremssätteln und Keramik-Verbundscheiben.
- Außen und innen: Paint-to-Sample Carbon Steel Grey, Black Leder mit Hahnentritt-Einsätzen, LED mit PDLS, Heckspoiler, PCM Navigation, Bose Audio, vergrößerter Kraftstofftank und Herstellerliteratur.
Reiz für Sammler und Enthusiasten
Der 2019 Porsche 991 GT3 kombiniert Handschaltung, 4,0-Liter-Boxercharakter, Keramikbremsen, Zentralverschlussräder und ausgefeilte Hinterachstechnik in einem fokussierten modernen Porsche. Carbon Steel Grey, Hahnentritt-Innenraum, Cup-2-Reifen, gelbe PCCB-Sättel und nützliche Touring-Ausstattung ergeben eine besonders stimmige Enthusiasten-Spezifikation. Für Sammler und Fahrer, die manuelle Beteiligung, präzise Fahrwerkstechnik und charaktervolle Werkskonfigurationen schätzen, bietet dieser GT3 eine überzeugende Verbindung aus Performance, Nutzbarkeit und modernem Porsche Charakter.
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