2019 Porsche 991 GT3 zu verkaufen – Miami-Blue-Performance-Coupé mit Weissach-Paket

2019 Porsche 991 GT3 zu verkaufen – Miami-Blue-Performance-Coupé mit Weissach-Paket

2019 Porsche 991 GT3 zu verkaufen – Miami-Blue-Performance-Coupé mit Weissach-Paket

2019 Porsche 991 GT3 zu verkaufen – Miami-Blue-Performance-Coupé mit Weissach-Paket

Der 2019 Porsche 991 GT3 verbindet frei saugende Boxermotorleistung, motorsportbasierte Chassistechnik, aggressive Aerodynamik und hochentwickelte Doppelkupplungskontrolle in einem der fokussiertesten straßenzugelassenen Porsche seiner Generation. Dieses privat angebotene Coupé in Miami Blue mit schwarzer Leder- und Alcantara-Ausstattung besitzt eine eindrucksvolle Spezifikation, welche die breite Karosserie, den festen Heckflügel, die niedrige Haltung und wettbewerbsorientierten Details wirkungsvoll betont. Sein 4,0-Liter-Boxermotor, Siebengang-PDK, Weissach-Paket, Sport-Chrono-Paket, Carbon-Vollschalensitze, Überrollkäfig, Renngurte, Vorderachslift und Zentralverschlussräder schaffen eine außergewöhnlich vollständige Enthusiastenkonfiguration. Für Sammler, die lebhafte Farbe, streckenorientierte Ausstattung und einen der prägenden hochdrehenden Porsche-Performancewagen der Neuzeit suchen, bietet dieses Exemplar beträchtliche Attraktivität.

Hier finden Sie das offizielle Angebot.
2019 Porsche 991 GT3 for sale

Motor und Leistung

Der frei saugende 4,0-Liter-Boxermotor verleiht dem 2019 Porsche 991 GT3 spontane Gasannahme, eine breite progressive Leistungsentfaltung und jene markante Hochdrehzahlklangkulisse, die das moderne Porsche-GT-Erlebnis wesentlich prägt. Ohne Turboaufladung zwischen Gaspedal und Motor bleibt die Verbindung zwischen Eingabe und Leistung außergewöhnlich direkt und lädt zur gezielten Nutzung des oberen Drehzahlbereichs ein. Das Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe liefert extrem schnelle Gangwechsel und erlaubt über Lenkradwippen weiterhin manuelle Kontrolle, wenn stärkere Beteiligung gewünscht wird. Gemeinsam ermöglichen Hinterradantrieb, fortschrittliche elektronische Steuerung und erhebliche Hinterreifenbreite beeindruckende Beschleunigung mit der Präzision eines für die Rennstrecke entwickelten Porsche.

Technik und Spezifikationen

Das Weissach-Paket ergänzt vordere und hintere Stabilisatoren sowie Koppelstangen aus Carbon, reduziert Gewicht und verstärkt den wettbewerbsorientierten Charakter des Chassis. Rote Porsche-Bremssättel wirken an allen vier Rädern auf gelochte und belüftete Scheiben, während die Bremsflüssigkeit im Dezember 2022 gewechselt wurde. Gestaffelte 20- und 21-Zoll-Zentralverschlussräder tragen Michelin-Pilot-Sport-Cup-2-Reifen in 265/35 vorn und 325/30 hinten, während der Vorderachslift zusätzliche Bodenfreiheit an steilen Zufahrten schafft.

Design und Tradition

Die Karosserie verbindet eine niedrige Frontschürze, breite Kotflügel, modellierte Kühlluftöffnungen, TechArt-Komponenten, einen festen Heckflügel und eine straffe Dachlinie in einer auf aerodynamische Stabilität und Hochgeschwindigkeitskontrolle ausgerichteten Form. Miami-Blue-Lack verleiht den Flächen außergewöhnliche visuelle Energie, während Zentralverschlussräder, rote Bremssättel, LED-Scheinwerfer mit PDLS+ und sichtbare Performance-Technik den zielgerichteten Auftritt verstärken. Schwarzes Leder, Alcantara, Carbon-Vollschalensitze, Überrollkäfig, Renngurte, PCM-Navigation, Rückfahrkamera und Bose-Soundsystem verbinden innen Rundstreckenorientierung mit brauchbarer Straßenausstattung.

Fahrerlebnis

Am Steuer dürfte sich der 2019 Porsche 991 GT3 unmittelbar, diszipliniert und intensiv reaktionsfreudig anfühlen, wobei das PDK entschlossene Gangwechsel liefert, während der Boxermotor schnell durch sein Drehzahlband steigt. Weissach-Chassiskomponenten, breite Michelin-Reifen, leistungsfähige Bremsen, niedrige Sitzposition, Hinterradantrieb und erheblicher aerodynamischer Abtrieb fördern Vertrauen und belohnen gleichzeitig präzise dosierte Eingaben. Auf geschlossenen Rennstrecken, Bergstraßen, bei Sammlertouren oder sorgfältig gewählten Wochenendrouten verspricht der Porsche außergewöhnliche Motorreaktion, detaillierte Chassisrückmeldung und ein unvergessliches Gefühl motorsportbasierter Genauigkeit.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

  • Frei saugender 4,0-Liter-Porsche-Boxermotor
  • Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe
  • Weissach-Paket mit Carbon-Chassiskomponenten
  • Carbon-Schalensitze, Überrollkäfig und Renngurte
  • Miami-Blue-Lack, TechArt-Komponenten und Vorderachslift

Spezifikationen

  • Baujahr: 2019
  • Modell: Porsche 991 GT3
  • Motor: Frei saugender 4,0-Liter-Benzin-Boxermotor
  • Getriebe: Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe
  • Zustand: Guter Zustand, privat angebotenes Performance-Coupé

Attraktivität für Sammler und Enthusiasten

Der 2019 Porsche 991 GT3 spricht Enthusiasten an, weil er hochdrehende Saugmotorleistung, schnelle PDK-Kontrolle, Weissach-Chassistechnik, funktionale Aerodynamik und nutzbare Innenraumausstattung in einer gefeierten Porsche-Plattform verbindet. Miami-Blue-Lack, schwarzes Leder, Alcantara, 4,0-Liter-Motor, PDK, Carbon-Stabilisatoren, Carbon-Koppelstangen, Zentralverschlussräder, Michelin-Cup-2-Reifen, rote Sättel, gelochte Bremsen, Vorderachslift, TechArt-Komponenten, LED-Licht, Carbon-Sitze, Käfig, Gurte, Sport Chrono, Navigation, Rückfahrkamera, Radarwarner, Bose-System und teilweise Wartungsunterlagen bieten außergewöhnliche Spezifikationstiefe. Da frei saugende GT-Modelle unter modernen Performancewagen eine besondere Stellung behalten, bietet dieses Exemplar mechanisches Theater, technische Eigenständigkeit und dauerhafte Sammlerrelevanz.

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Der 2019 Porsche 991 GT3 verbindet lebhaftes Design, frei saugende Performance, schnelle PDK-Kontrolle und fortschrittliche Weissach-Technik in einem unvergesslichen modernen Coupé. Er bietet Sammlern eine überzeugende Gelegenheit, Hochdrehzahlcharakter, Rundstreckenausstattung und eines der berühmtesten zeitgenössischen Porsche-Fahrerlebnisse zu genießen.