2022 Porsche 992 GT3 à vendre : British Racing Green à boîte manuelle six rapports
La 2022 Porsche 992 GT3 associe un flat-six de 4,0 litres à une boîte-pont manuelle six rapports, au Porsche Torque Vectoring avec différentiel autobloquant. Présentée en Paint-to-Sample British Racing Green sur cuir Black avec inserts pied-de-poule, elle affiche une configuration. L’équipement comprend des jantes GT3 center-lock de 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière, des Goodyear Eagle F1 décalés, les freins Porsche Ceramic Composite et des baquets carbone. Pour les passionnés recherchant une GT3, cet exemplaire combine implication mécanique, technologie avancée et présentation distinctive.
Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
Moteur et performances
La puissance provient d’un flat-six essence de 4,0 litres associé à une boîte-pont manuelle six rapports. Le Porsche Torque Vectoring travaille avec un différentiel autobloquant pour gérer la motricité aux roues arrière. La boîte manuelle place l’embrayage, le régime moteur et le choix des rapports au centre. Ensemble, flat-six et boîte six rapports forment une chaîne cinématique directe.
Ingénierie et spécifications
Les jantes GT3 center-lock mesurent 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière et chaussent des Goodyear Eagle F1 en monte décalée. Les Porsche Ceramic Composite Brakes utilisent des étriers jaunes siglés Porsche, tandis que les roues arrière directrices améliorent agilité et stabilité. Le système de levage de l’essieu avant apporte une garde au sol pratique au quotidien.
Design et héritage
La teinte Paint-to-Sample British Racing Green donne à la GT3 une identité classique distinctive. Les phares LED avec PDLS, les jantes center-lock et l’aileron arrière renforcent la vocation sportive. À bord, le cuir Black avec inserts pied-de-poule et les baquets intégraux en carbone créent une ambiance sportive mêlant inspiration classique.
Expérience de conduite
Le flat-six 4,0 litres et la boîte manuelle six rapports placent accélérateur, embrayage et sélection au centre de l’expérience. Les roues arrière directrices, les Goodyear décalés et le freinage PCCB constituent une base performante. La navigation PCM, l’audio Bose, la climatisation automatique et le levage avant ajoutent de la polyvalence.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Le flat-six 4,0 litres et la boîte-pont manuelle six rapports offrent une implication mécanique.
- Paint-to-Sample British Racing Green sur cuir Black crée une présentation distinctive.
- Porsche Torque Vectoring, différentiel autobloquant et roues arrière directrices apportent une technologie avancée.
- Les freins PCCB, les étriers jaunes siglés Porsche et les jantes center-lock renforcent la performance.
- Baquets carbone, levage avant, navigation PCM et audio Bose ajoutent davantage de confort.
Spécifications
- Moteur : flat-six essence de 4,0 litres.
- Transmission : boîte-pont manuelle six rapports avec Porsche Torque Vectoring et autobloquant.
- Jantes et pneus : jantes GT3 center-lock 20 pouces avant et 21 pouces arrière avec Goodyear Eagle F1 décalés.
- Châssis et freins : roues arrière directrices, levage avant et Porsche Ceramic Composite Brakes avec étriers jaunes.
- Extérieur et intérieur : Paint-to-Sample British Racing Green, cuir Black et inserts pied-de-poule, baquets carbone, navigation PCM et Bose.
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La 2022 Porsche 992 GT3 combine boîte manuelle, flat-six, freinage céramique et technologies de châssis modernes. Sa finition British Racing Green, ses inserts pied-de-poule, ses baquets carbone et ses jantes center-lock composent une configuration mémorable. Pour les collectionneurs et conducteurs attirés par les Porsche contemporaines, cette GT3 offre implication mécanique, présentation distinctive et équipement utile.
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