2022 Porsche 992 GT3 zu verkaufen – British Racing Green mit Sechsgang-Handschaltung

2022 Porsche 992 GT3 zu verkaufen – British Racing Green mit Sechsgang-Handschaltung

2022 Porsche 992 GT3 zu verkaufen – British Racing Green mit Sechsgang-Handschaltung

2022 Porsche 992 GT3 zu verkaufen: British Racing Green mit Sechsgang-Handschaltung

Der 2022 Porsche 992 GT3 verbindet einen 4,0-Liter-Boxer-Sechszylinder mit einem Sechsgang-Schalttransaxle, Porsche Torque Vectoring und einem Sperrdifferenzial. In Paint-to-Sample British Racing Green über Black Leder mit Hahnentritt-Einsätzen präsentiert er sich mit einer markanten, klassisch inspirierten Spezifikation. Zur Ausstattung gehören 20-Zoll-Vorder- und 21-Zoll-Hinterräder mit Zentralverschluss, gestaffelte Goodyear Eagle F1 Reifen, Porsche Ceramic Composite Brakes, Hinterachslenkung, Vorderachsliftsystem, LED-Scheinwerfer mit PDLS, Carbon-Vollschalensitze, PCM Navigation, Bose Audio und Klimaautomatik. Für Enthusiasten eines modernen handgeschalteten GT3 verbindet dieses Exemplar mechanische Beteiligung, fortschrittliche Fahrwerkstechnik und eine besonders charaktervolle Farb- und Innenraumkombination.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

2022 Porsche 992 GT3 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 4,0-Liter-Benzin-Boxer-Sechszylinder in Verbindung mit einem Sechsgang-Schalttransaxle. Porsche Torque Vectoring arbeitet mit einem Sperrdifferenzial zusammen, um Traktion und Kraftübertragung an der Hinterachse zu unterstützen. Das manuelle Getriebe stellt Kupplungsarbeit, Motordrehzahl und bewusste Gangwahl in den Mittelpunkt jeder Fahrt. Zusammen bilden Boxer-Sechszylinder, Sechsganggetriebe, Torque Vectoring und Sperrdifferenzial einen direkten Performance-Antrieb mit hoher Fahrerbeteiligung.

Technik und Spezifikationen

Die GT3-Zentralverschlussräder messen 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten und tragen gestaffelte Goodyear Eagle F1 Reifen. Porsche Ceramic Composite Brakes nutzen gelbe Porsche-gebrandete Bremssättel, während die Hinterachslenkung Agilität und Stabilität unterstützt und damit schnelle Richtungswechsel ebenso wie ruhiges Verhalten bei höherem Tempo fördert. Das Vorderachsliftsystem schafft zusätzliche praktische Bodenfreiheit im Alltag an Rampen und steilen urbanen Zufahrten; laut Inserat wurde im Dezember 2022 ein Reifen ersetzt.

Design und Tradition

Paint-to-Sample British Racing Green verleiht dem GT3 eine satte, traditionell wirkende Farbe mit starkem Kontrast zur modernen Aerodynamik. LED-Scheinwerfer mit PDLS, Zentralverschlussräder und der geschwindigkeitsabhängige Heckspoiler setzen funktionale Performance-Akzente. Innen schaffen Black Leder mit Hahnentritt-Einsätzen und Carbon-Vollschalensitze eine sportliche Kabine, die Motorsportcharakter mit klassisch inspirierten Details verbindet und zugleich die besondere Farbwahl des Exterieurs im Innenraum stilistisch ergänzt.

Fahrerlebnis

Der 4,0-Liter-Boxer-Sechszylinder und die Sechsgang-Handschaltung legen Gasannahme, Kupplung und Gangwahl direkt in die Hände des Fahrers. Hinterachslenkung, Porsche Torque Vectoring, Sperrdifferenzial, gestaffelte Goodyear Reifen und PCCB-Bremsen bilden eine technisch anspruchsvolle Grundlage für präzises Straßen- und Rennstreckenfahren. PCM Navigation, Bose Audio, Klimaautomatik und Vorderachslift erhöhen die Alltagstauglichkeit auf längeren Touren und bei regelmäßiger Straßennutzung deutlich.

Warum dieses Auto besonders ist

  • Der 4,0-Liter-Boxer-Sechszylinder und die Sechsgang-Handschaltung bieten direkte mechanische Beteiligung.
  • Paint-to-Sample British Racing Green über Black Leder mit Hahnentritt-Einsätzen schafft eine besonders markante Präsentation.
  • Porsche Torque Vectoring, Sperrdifferenzial und Hinterachslenkung liefern fortschrittliche Fahrwerkstechnik.
  • PCCB-Keramikbremsen, gelbe Porsche-Bremssättel und gestaffelte Zentralverschlussräder ergänzen die Performance-Spezifikation.
  • Carbon-Vollschalensitze, Vorderachslift, PCM Navigation, Bose Audio, PDLS und Klimaautomatik erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

  • Motor: 4,0-Liter-Benzin-Boxer-Sechszylinder.
  • Getriebe: Sechsgang-Schalttransaxle mit Porsche Torque Vectoring und Sperrdifferenzial.
  • Räder und Reifen: GT3-Zentralverschlussräder in 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten mit gestaffelten Goodyear Eagle F1 Reifen.
  • Chassis und Bremsen: Hinterachslenkung, Vorderachsliftsystem und Porsche Ceramic Composite Brakes mit gelben Porsche-Bremssätteln.
  • Außen und innen: Paint-to-Sample British Racing Green, Black Leder mit Hahnentritt-Einsätzen, Carbon-Vollschalensitze, LED-Scheinwerfer mit PDLS, PCM Navigation, Bose Audio und Klimaautomatik.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 2022 Porsche 992 GT3 kombiniert Handschaltung, Boxer-Sechszylinder, Keramikbremsen und moderne Hinterachstechnik in einem konsequent fahrerorientierten Paket. British Racing Green, Hahnentritt-Einsätze, Carbon-Schalensitze, Zentralverschlussräder, gelbe Bremssättel und der aktive Heckspoiler ergeben eine besonders charaktervolle Spezifikation. Für Sammler und Fahrer moderner Porsche Performance-Modelle mit klassischen visuellen Anklängen bietet dieser GT3 direkte Beteiligung, markante Präsentation, hochwertige Hardware und nützliche Straßenausstattung in einem modernen GT3, der technische Präzision mit bewusst traditioneller Fahrerinteraktion verbindet.

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