2023 BMW G1X/F9X 8-Series zu verkaufen – Jeff Koons Biturbo-V8 xDrive Sammler-BMW

2023 BMW G1X/F9X 8-Series zu verkaufen – Jeff Koons Biturbo-V8 xDrive Sammler-BMW

2023 BMW G1X/F9X 8-Series zu verkaufen – Jeff Koons Biturbo-V8 xDrive Sammler-BMW

2023 BMW G1X/F9X 8-Series zu verkaufen: Jeff Koons Biturbo-V8 xDrive Sammler-BMW

Der 2023 BMW G1X/F9X 8-Series verbindet einen 4,4-Liter-Biturbo-V8 mit einer Achtgang-M-Automatik, xDrive Allradantrieb und einem M-Sport-Sperrdifferenzial. Die von Jeff Koons entworfene Außengrafik trifft auf Red und Blue Leder und sorgt für einen unmittelbar erkennbaren Auftritt. Zur Ausstattung gehören 20-Zoll-Style-728M-V-Speichenräder, Pirelli P Zero Reifen, Adaptive M Suspension Pro, Active Roll Stabilization, innenbelüftete Scheibenbremsen, adaptive LED-Scheinwerfer, Panorama-Glasdach, beheizte Vorder- und Rücksitze, Navigation, Head-up-Display, kabelloses Laden und Bowers & Wilkins Audio. Für Sammler außergewöhnlicher moderner BMW verbindet dieses Exemplar starke V8-Leistung, fortschrittliche Fahrwerkstechnik, luxuriöse Ausstattung und eine einzigartige künstlerische Gestaltung.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

2023 BMW G1X/F9X 8-Series zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 4,4-Liter-Benzin-Biturbo-V8 in Verbindung mit einer Achtgang-M-Automatik. Das M-Sport-Sperrdifferenzial arbeitet mit xDrive zusammen, um Traktion und Kraftverteilung wirkungsvoll zu steuern. Dynamic Stability Control und Traktionskontrolle ergänzen den Antrieb um elektronische Unterstützung unter anspruchsvollen Bedingungen. Zusammen ergeben V8, schnell schaltende Automatik, Allradantrieb und Sperrdifferenzial einen technisch anspruchsvollen Performance-Antrieb mit ausgeprägter Langstreckentauglichkeit.

Technik und Spezifikationen

Style-728M-20-Zoll-V-Speichenräder tragen gestaffelte Pirelli P Zero Reifen in 245/35 vorn und 275/30 hinten. Adaptive M Suspension Pro integriert Active Roll Stabilization, während Dynamic Brake Control und Cornering Brake Control die innenbelüftete Vier-Scheiben-Bremsanlage mit roten Sätteln ergänzen. Diese Kombination verbindet elektronisch geregelte Dämpfung, aktive Wankkontrolle, leistungsfähige Bremsentechnik und eine breite performanceorientierte Reifenaufstandsfläche.

Design und Tradition

Die von Jeff Koons gestaltete Grafik verwandelt die Karosserie in ein markantes Kunstobjekt, ohne die lange Haube, flache Dachlinie und fließenden Proportionen des 8-Series zu verdecken. Adaptive LED-Scheinwerfer, Panorama-Glasdach, V-Speichenräder und rote Bremssättel setzen moderne Performance-Akzente rund um die auffällige Gestaltung. Im Innenraum führt Red und Blue Leder das Farbthema weiter und verbindet den expressiven Auftritt mit dem luxuriösen Ambiente eines großen BMW Grand Tourers.

Fahrerlebnis

Der Biturbo-V8 und die Achtgang-M-Automatik liefern kräftige Beschleunigung mit schnellen und kultivierten Gangwechseln. xDrive, M-Sport-Sperrdifferenzial, adaptive Dämpfung, aktive Wankstabilisierung, gestaffelte Pirelli Reifen und elektronische Bremsfunktionen schaffen eine technisch umfassende Straßenbasis. Beheizte Sitze, Vier-Zonen-Klimaautomatik, Navigation, Head-up-Display, Fahrerassistenz und hochwertiges Audiosystem machen längere Reisen komfortabel, ohne den leistungsorientierten Charakter zu verlieren.

Warum dieses Auto besonders ist

  • Der 4,4-Liter-Biturbo-V8, die Achtgang-M-Automatik, xDrive und das M-Sport-Sperrdifferenzial bilden einen leistungsfähigen Antriebsverbund.
  • Jeff-Koons-Grafik verleiht der Karosserie eine künstlerische Identität, die sich deutlich von einem konventionellen Luxus-Coupe unterscheidet.
  • Adaptive M Suspension Pro mit Active Roll Stabilization bietet fortschrittliche Fahrwerkskontrolle für schnelle Straßen und Touring.
  • Style-728M-Räder, gestaffelte Pirelli P Zero Reifen, rote Sättel und innenbelüftete Scheiben unterstreichen die technische Ausrichtung.
  • Red und Blue Leder, Sitzheizung, HUD, Bowers & Wilkins, Window Sticker und umfangreiche Fahrerassistenz erhöhen den Besitzreiz.

Spezifikationen

  • Motor: 4,4-Liter-Benzin-Biturbo-V8.
  • Getriebe: Achtgang-M-Automatik mit M-Sport-Sperrdifferenzial und xDrive Allradantrieb.
  • Räder und Reifen: Style-728M-20-Zoll-V-Speichenräder mit Pirelli P Zero in 245/35 vorn und 275/30 hinten.
  • Chassis und Bremsen: Adaptive M Suspension Pro, Active Roll Stabilization, innenbelüftete Scheiben, rote Sättel, Dynamic Brake Control und Cornering Brake Control.
  • Außen und innen: Jeff-Koons-Grafik, Red und Blue Leder, adaptive LEDs, Panorama-Glasdach, beheizte Sitze, Navigation, HUD, kabelloses Laden, Bowers & Wilkins und Vier-Zonen-Klimaautomatik.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der 2023 BMW G1X/F9X 8-Series kombiniert starke V8-Leistung, fortschrittlichen Allradantrieb, hochwertige Fahrwerkstechnik und eine außergewöhnlich expressive künstlerische Gestaltung. Jeff-Koons-Grafik, Red und Blue Leder, Style-728M-Räder, adaptive Federung, Panorama-Glasdach und Premium-Audio ergeben eine unverwechselbare Spezifikation. Für Sammler moderner BMW Sondergestaltungen bietet dieses Exemplar technische Raffinesse, starke visuelle Identität, umfassende Ausstattung und interessante Originaldokumentation einschließlich eines Window Stickers und eines ausgewiesenen Gesamtlistenpreises von rund 351.000 US-Dollar im Jahr 2023.

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