2023 Porsche 982 718 Boxster zu verkaufen – Slate Gray 4,0-Liter-Roadster mit Sechsganggetriebe
Der 2023 Porsche 982 718 Boxster verbindet frei saugende Sechszylinderleistung, direkte Sechsgang-Handschaltung, Mittelmotorbalance und eine besonders charaktervolle Ausstattung. Dieses privat angebotene Fahrzeug in Paint-to-Sample Slate Gray mit schwarzem Stoffverdeck über Ascot-Brown-Leder verbindet zurückhaltende Außenfarbe mit einem hochwertig ausgestatteten Innenraum. Sein 4,0-Liter-Boxermotor, Handschalttransaxle, Porsche Ceramic-Composite Brakes, Porsche Active Suspension Management, Carbon-Schalensitze, goldfarbene Spyder-Räder, LED-Scheinwerfer mit PDLS+, Navigation und Bose-Audio schaffen ein ausgesprochen enthusiastisches Gesamtpaket. Für Fahrer, die moderne Porsche-Präzision mit klassischer Drei-Pedal-Beteiligung und einer ungewöhnlichen Farbkombination suchen, bietet dieser Boxster beträchtliche Attraktivität.
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2023 Porsche 982 718 Boxster for sale
Motor und Leistung
Der frei saugende 4,0-Liter-Benzin-Boxermotor verleiht dem 2023 Porsche 982 718 Boxster unmittelbare Gasannahme, breit nutzbare Leistung und die lineare Charakteristik, die viele Enthusiasten mit großvolumigen Porsche-Sechszylindern verbinden. Seine mittige Einbauposition konzentriert Masse nahe dem Fahrzeugzentrum und unterstützt die ausgewogene Fahrdynamik der 718-Plattform. Die Sechsgang-Handschalttransaxle macht Kupplungsarbeit, bewusste Gangwahl und präzise Gasdosierung zu zentralen Bestandteilen jeder engagierten Fahrt. Das Gesamtpaket setzt auf progressive Leistungsentfaltung, echte Fahrerarbeit und die markante mechanische Klangkulisse eines frei saugenden Porsche-Boxermotors.
Technik und Spezifikationen
Das Porsche Active Suspension Management bietet eine anpassungsfähige Fahrwerksbasis und verbindet kontrollierte Karosseriebewegungen mit der Präzision eines modernen Mittelmotorsportwagens. Porsche Ceramic-Composite Brakes mit glänzend schwarzen Bremssätteln liefern leistungsfähige Verzögerungstechnik und reduzieren gleichzeitig die ungefederten Massen gegenüber konventionellen Graugussscheiben. Zwanzig-Zoll-Spyder-Räder, laut Anzeige beim Erwerb durch den Eigentümer gold lackiert, tragen Dunlop Sport Maxx Race 2 Reifen im Format 245/35 vorn und 295/30 hinten.
Design und Tradition
Die Karosserie verbindet eine niedrige Front, modellierte seitliche Lufteinlässe, kompakte Windschutzscheibe, muskulöse hintere Kotflügel und ein schwarzes Faltverdeck in den ausgewogenen Proportionen des Porsche-Roadsters der 982-Generation. PTS Slate Gray verleiht dem Exterieur einen zurückhaltenden und anspruchsvollen Auftritt, während goldene Spyder-Räder, schwarze Bremssättel und LED-Scheinwerfer mit PDLS+ einen gezielt gesetzten Kontrast schaffen. Ascot-Brown-Leder, Carbon-Schalensitze, lederbezogene Sonnenblenden, Light Design Package, PCM mit Navigation und Bose-Audiosystem schaffen innen ein hochwertiges, aber klar fahrerorientiertes Ambiente.
Fahrerlebnis
Am Steuer dürfte sich der 2023 Porsche 982 718 Boxster präzise, reaktionsschnell und zunehmend einnehmend anfühlen, während der Boxermotor durch die sechs manuell gewählten Gänge arbeitet. Mittelmotorbalance, PASM, breite Dunlop-Performance-Reifen, PCCB-Bremsen, stützende Carbon-Schalen und das offene Cockpit schaffen ein Erlebnis rund um Lenkgenauigkeit, Chassisvertrauen und unmittelbare Rückmeldung. Auf kurvigen Straßen, Tourenrouten, bei besonderen Veranstaltungen oder sorgfältig geplanten Wochenendausfahrten verspricht der Porsche fühlbare Schaltvorgänge, kräftige Saugmotorbeschleunigung, leistungsfähige Verzögerung und einen intensiven Boxermotorklang.
Warum dieses Fahrzeug besonders ist
- Frei saugender 4,0-Liter-Benzin-Boxermotor
- Sechsgang-Handschalttransaxle für direkte Drei-Pedal-Beteiligung
- Paint-to-Sample Slate Gray über Ascot-Brown-Leder mit schwarzem Stoffverdeck
- Porsche Ceramic-Composite Brakes und Porsche Active Suspension Management
- Carbon-Schalensitze, goldene 20-Zoll-Spyder-Räder, PDLS+, Navigation, Bose-Audio und Window Sticker
Spezifikationen
- Baujahr: 2023
- Modell: 2023 Porsche 982 718 Boxster
- Motor: Frei saugender 4,0-Liter-Benzin-Boxermotor
- Getriebe: Sechsgang-Handschalttransaxle
- Räder und Reifen: 20-Zoll-Spyder-Räder mit Dunlop Sport Maxx Race 2 in 245/35 vorn und 295/30 hinten
Attraktivität für Sammler und Enthusiasten
Der 2023 Porsche 982 718 Boxster spricht Enthusiasten an, weil er einen großvolumigen frei saugenden Boxermotor, Handschaltung, Mittelmotorarchitektur, hochwertige Fahrwerkstechnik und eine besonders eigenständige Farbspezifikation miteinander verbindet. PTS-Slate-Gray-Lack, Ascot-Brown-Leder, schwarzes Verdeck, PCCB, PASM, Carbon-Schalensitze, goldene Spyder-Räder, Dunlop-Reifen, LED-Licht mit PDLS+, PCM-Navigation, Bose-System, Light Design Package, lederbezogene Sonnenblenden und Window Sticker bieten erhebliche Ausstattungs- und Dokumentationstiefe. Die Anzeige nennt außerdem einen Gesamtpreis von rund 185.000 US-Dollar im Jahr 2023 und unterstreicht damit den außergewöhnlich umfangreichen Optionsumfang dieses Fahrzeugs.
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Der 2023 Porsche 982 718 Boxster verbindet dezente Slate-Gray-Präsentation, frei saugende 4,0-Liter-Leistung, fühlbare Sechsgangkontrolle und anspruchsvolle Porsche-Fahrwerkstechnik in einem einprägsamen Roadster. Er passt zu Enthusiasten, die moderne Präzision, ungewöhnliche Ausstattung, offenen Fahrspaß und den dauerhaften Reiz eines handgeschalteten Porsche-Boxermotors schätzen.