Acura Integra Type R 1997 à vendre – Coupé Championship White à boîte cinq rapports

L’Acura Integra Type R 1997 associe dimensions compactes, châssis affûté, commande manuelle et ingénierie sportive japonaise discrète dans l’un des coupés à traction les plus respectés de son époque. Présenté en Championship White avec une sellerie noire en tissu et microsuède, cet exemplaire vendu par un particulier adopte la combinaison emblématique la plus étroitement liée au modèle. Son quatre-cylindres 1,8 litre, sa boîte-pont manuelle cinq rapports, son différentiel autobloquant, ses quatre grands freins à disque, son assiette abaissée, ses jantes blanches à sept branches, son spoiler avant, son aileron arrière et ses factures composent une configuration séduisante. Pour les collectionneurs recherchant commandes directes, équilibre technique et important modèle Type R ancien, cette Integra possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1997 Acura Integra Type R for sale

Moteur et performances

Le quatre-cylindres essence atmosphérique de 1,8 litre donne à l’Acura Integra Type R 1997 une réponse vive, une puissance énergique et la clarté mécanique attendue d’un coupé sportif léger. Son moteur compact récompense une utilisation précise de l’accélérateur et fonctionne idéalement lorsque le conducteur conserve l’élan grâce à une sélection attentive des rapports. La boîte-pont manuelle à cinq rapports maintient une implication totale par des passages courts et volontaires, permettant d’exploiter les performances sur route sinueuse comme dans la circulation quotidienne. Le différentiel autobloquant aide à transmettre la puissance aux roues avant, améliore la motricité à l’accélération et renforce la confiance à la sortie des virages serrés.

Ingénierie et spécifications

La Type R recevait des disques de plus grand diamètre aux quatre roues que l’Integra standard, offrant au châssis une décélération plus puissante et régulière. Son assiette d’origine abaissée crée une posture plus déterminée tout en favorisant des réactions plus rapides et des mouvements de caisse mieux maîtrisés. Les jantes blanches à sept branches de 15 pouces portent des BFGoodrich G-Force Sport Comp-2 en 195/55 montés en 2015, dont l’âge doit être vérifié avant une utilisation sportive régulière.

Design et héritage

La carrosserie associe museau bas, phares fins, habitacle compact, flancs épurés, spoiler avant intégré et aileron arrière marqué dans une silhouette sobre développée autour de la fonction. La peinture Championship White crée la présentation Type R emblématique, tandis que les jantes assorties, les détails rouges, les garnitures noires et l’assiette abaissée établissent une identité immédiatement reconnaissable. À bord, le tissu noir, le microsuède, les instruments analogiques, les commandes simples, les vitres électriques, le verrouillage centralisé et l’autoradio CD associent concentration sportive et commodités utiles.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, l’Acura Integra Type R 1997 devrait paraître légère, précise et particulièrement communicative, la boîte cinq rapports plaçant le conducteur au centre de chaque accélération et enchaînement de virages. Le différentiel autobloquant, les grands freins, l’assiette basse, les dimensions compactes, les sièges enveloppants et la direction directe récompensent des gestes fluides ainsi qu’une gestion disciplinée de l’élan. Sur une route de montagne, une promenade de collection, un rassemblement ou un itinéraire dominical choisi avec soin, l’Acura promet performances réactives, châssis lisible et connexion engageante avec la chaussée.

Pourquoi cette voiture est spéciale

• Quatre-cylindres atmosphérique de 1,8 litre
• Boîte-pont manuelle cinq rapports et différentiel autobloquant
• Peinture Championship White avec sellerie noire en microsuède
• Quatre grands freins à disque et assiette Type R abaissée
• Jantes blanches, factures d’entretien et documentation constructeur

Spécifications

• Année : 1997
• Modèle : Acura Integra Type R
• Moteur : Quatre-cylindres essence atmosphérique de 1,8 litre
• Transmission : Boîte-pont manuelle à cinq rapports
• État : Bon état, coupé sportif vendu par un particulier

Attrait pour collectionneurs et passionnés

L’Acura Integra Type R 1997 séduit les passionnés parce qu’elle associe ingénierie d’usine concentrée, boîte manuelle, motricité autobloquante, style distinctif et facilité d’utilisation d’un coupé compact dans une plateforme japonaise célébrée. Sa peinture Championship White, son habitacle en tissu et microsuède, son moteur 1,8 litre, sa boîte cinq rapports, ses grands disques, son assiette abaissée, ses jantes blanches, ses pneus BFGoodrich, son spoiler avant, son aileron, ses équipements électriques, son autoradio, ses factures et sa documentation apportent une réelle profondeur. Sans dépendre d’un équipement excessif, cet exemplaire conserve les qualités fonctionnelles ayant fait de la Type R une référence parmi les sportives à traction avant.

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L’Acura Integra Type R 1997 réunit style Championship White emblématique, commande tactile à cinq rapports, châssis affûté et crédibilité durable auprès des passionnés dans un coupé mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les collectionneurs appréciant précision, simplicité et l’un des modèles sportifs les plus importants d’Acura.