Austin-Healey 100 1956 à vendre – Roadster Florida Green à cinq rapports

L’Austin-Healey 100 1956 exprime l’essence du roadster britannique classique à travers des proportions compactes, une mécanique directe et une conduite entièrement fondée sur l’implication du pilote. Présenté en Florida Green et Ivory White avec un habitacle en cuir noir, ce cabriolet vendu par un particulier adopte une configuration vive au caractère routier et historique affirmé. Son quatre-cylindres de 2 660 cm³, sa boîte manuelle cinq rapports, son différentiel Quaife, ses carburateurs SU, son radiateur aluminium, ses deux pompes à carburant, son pare-brise rabattable, ses longues-portées et son tripmaster composent un ensemble particulièrement séduisant. Pour les collectionneurs recherchant plaisir à ciel ouvert, héritage distinctif et améliorations bien choisies, cette Austin-Healey possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ici :
1956 Austin-Healey 100 for sale

Moteur et performances

Le quatre-cylindres atmosphérique de 2 660 cm³ donne à l’Austin-Healey 100 1956 un couple généreux, une réponse franche et la sonorité volontaire associée aux premières grandes Healey. Les deux carburateurs SU préservent l’alimentation traditionnelle tout en favorisant une puissance régulière et de bonnes reprises lors des promenades ou d’une conduite plus soutenue. La boîte manuelle à cinq rapports améliore la polyvalence par rapport à la configuration historique en maintenant une forte implication et en réduisant le régime sur les longues distances. Le différentiel Quaife répartit plus efficacement le couple entre les roues arrière, renforçant la motricité en sortie de virage ou sur revêtement changeant.

Ingénierie et spécifications

Un radiateur en aluminium soutient le refroidissement, tandis que les deux pompes à carburant apportent une redondance utile lors des longs parcours et des épreuves historiques. Les travaux récents concernent notamment les mâchoires et ressorts de frein, la réfection du maître-cylindre, le graissage des roulements et le remplacement antérieur des joints de cylindres avant. Les roues à rayons argentées de 15 pouces avec écrous papillon portent des Vredestein Sprint Classic en 185/70 montés en 2021.

Design et héritage

La carrosserie associe museau bas, ailes avant fluides, petites portes, épaules arrière arrondies et poupe courte dans l’une des silhouettes britanniques les plus reconnaissables des années 1950. La combinaison Florida Green et Ivory White crée une présence particulièrement distinctive, tandis que les longues-portées, les roues à rayons, les écrous papillon et le pare-brise rabattable renforcent son esprit de compétition. À bord, le cuir noir, les instruments analogiques, les commandes simples, le tripmaster Monit Q-10 et la position très basse composent un cockpit concentré au charme authentique.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, l’Austin-Healey 100 1956 devrait paraître légère, mécanique et profondément communicative, la boîte cinq rapports favorisant des changements précis et une participation constante. Le différentiel Quaife, les pneus Vredestein étroits, la position basse, le pare-brise rabattable et les dimensions compactes créent une relation intime avec la route et le paysage. Sur un itinéraire sinueux, un rallye historique, une promenade de collection ou une route côtière, la Healey promet couple généreux, direction expressive et atmosphère à ciel ouvert inoubliable.

Pourquoi cette voiture est spéciale

• Quatre-cylindres 2 660 cm³ avec deux carburateurs SU
• Boîte manuelle cinq rapports améliorant la polyvalence routière
• Différentiel Quaife favorisant la motricité arrière
• Peinture Florida Green et Ivory White avec cuir noir
• Pare-brise rabattable, tripmaster, longues-portées et certificats historiques

Spécifications

• Année : 1956
• Modèle : Austin-Healey 100
• Moteur : Quatre-cylindres essence atmosphérique de 2 660 cm³
• Transmission : Boîte manuelle à cinq rapports
• État : Bon état, cabriolet vendu par un particulier

Attrait pour collectionneurs et passionnés

L’Austin-Healey 100 1956 séduit les passionnés parce qu’elle associe design de roadster classique, moteur quatre-cylindres généreux, boîte manuelle, différentiel autobloquant, équipement de rallye et améliorations mécaniques utiles dans une plateforme charismatique. Sa carrosserie bicolore, son cuir noir, ses carburateurs SU, sa boîte cinq rapports, son différentiel Quaife, son radiateur aluminium, ses doubles pompes, ses roues à rayons, ses pneus Vredestein, son pare-brise rabattable, ses projecteurs, son tripmaster, son historique partiel, son certificat British Motor Industry Heritage Trust et son certificat du registre 100M apportent une réelle profondeur. Loin d’un simple objet d’exposition, cet exemplaire possède l’équipement, le caractère et les documents nécessaires aux rallyes, promenades et sorties dominicales.

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L’Austin-Healey 100 1956 réunit design britannique élégant, performances vigoureuses, commande tactile à cinq rapports et équipements inspirés du rallye dans un roadster mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les collectionneurs appréciant implication à ciel ouvert, caractère historique et améliorations pratiques destinées à prolonger le plaisir.