BMW E30 M3 1988 à vendre – Berline Alpine White à moteur S14 et boîte cinq rapports

La BMW E30 M3 1988 associe ingénierie issue de l’homologation, moteur à haut régime, commande manuelle cinq rapports et ailes élargies immédiatement reconnaissables. Présenté en Alpine White avec un habitacle en cuir noir, cet exemplaire vendu par un particulier adopte une configuration ciblée avec jantes à maillage de style Evo et aileron arrière. Son moteur S14 de 2,3 litres, son différentiel autobloquant, ses bras inférieurs avant en aluminium, ses sièges sport, sa climatisation, son régulateur, son toit ouvrant et son autoradio cassette composent un ensemble équilibré. Pour les collectionneurs recherchant précision analogique et caractère issu du sport automobile, cette E30 M3 possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ici :
1988 BMW E30 M3 for sale

Moteur et performances

Le quatre-cylindres en ligne essence S14 atmosphérique de 2,3 litres donne à la BMW E30 M3 1988 une réponse vive, une puissance progressive et le tempérament à haut régime de la première M3. Son caractère devient progressivement plus urgent, sonore et engageant lorsque le régime moteur augmente. La boîte manuelle à cinq rapports place la gestion de l’embrayage, la sélection volontaire et le dosage précis de l’accélérateur au cœur de chaque trajet engagé. Le différentiel autobloquant favorise la motricité arrière et des accélérations confiantes en sortie de virage serré.

Ingénierie et spécifications

Des bras inférieurs avant en aluminium auraient été installés sous une propriété précédente, ajoutant des composants légers au train avant déjà réactif de l’E30. Les dimensions compactes, la propulsion et la géométrie équilibrée favorisent des changements de direction rapides tout en conservant une bonne stabilité. Les jantes à maillage de 16 pouces de style Evo portent des Dunlop Direzza DZ102 en 205/55, tandis qu’une roue de secours assortie reste rangée dans le coffre.

Design et héritage

La carrosserie associe quatre phares verticaux, ailes élargies aux formes nettes, ligne d’épaule tendue, montants fins, vitrage compact et aileron prononcé dans la silhouette distinctive de la première M3. L’Alpine White souligne les surfaces anguleuses, tandis que les détails noirs, les antibrouillards, les jantes à maillage et la posture basse renforcent son identité inspirée de l’homologation. À bord, le cuir noir, les sièges sport, les instruments analogiques, le levier manuel, la climatisation, le régulateur, le toit ouvrant et l’autoradio cassette associent implication et confort quotidien.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, la BMW E30 M3 1988 devrait paraître compacte, communicative et progressivement plus intense lorsque le S14 traverse les cinq rapports sélectionnés manuellement. La propulsion, l’autobloquant, les composants avant légers, les pneus sportifs, les sièges enveloppants et l’excellente visibilité créent une expérience fondée sur le rythme, la précision et la confiance. Sur route sinueuse ou randonnée de collection, la BMW promet changements tactiles, accélérations réactives, mouvements de caisse contrôlés et sonorité distinctive de quatre-cylindres.

Pourquoi cette voiture est spéciale

• Quatre-cylindres en ligne essence S14 atmosphérique de 2,3 litres
• Boîte manuelle cinq rapports avec différentiel autobloquant
• Peinture Alpine White sur sellerie en cuir noir
• Bras inférieurs avant en aluminium et jantes de 16 pouces style Evo
• Sièges sport, aileron, toit ouvrant, antibrouillards, climatisation et régulateur

Spécifications

• Année : 1988
• Modèle : BMW E30 M3 1988
• Moteur : Quatre-cylindres S14 essence atmosphérique de 2,3 litres
• Transmission : Boîte manuelle à cinq rapports
• Roues et pneus : Jantes à maillage de 16 pouces avec Dunlop Direzza DZ102 en 205/55

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La BMW E30 M3 1988 séduit parce qu’elle associe ingénierie issue de la compétition, carrosserie élargie distinctive, moteur atmosphérique, boîte manuelle et équipements de confort utiles dans une configuration cohérente. La finition Alpine White, le cuir noir, le moteur S14, la boîte cinq rapports, l’autobloquant, les jantes Evo, les sièges sport, l’aileron, le toit ouvrant, la climatisation et la roue de secours apportent une profondeur mécanique et visuelle significative. Cette M3 offre véritable participation, comportement routier exploitable et plaisir de contrôler une BMW d’homologation avec trois pédales.

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La BMW E30 M3 1988 réunit présentation Alpine White nette, performances expressives du S14, commande tactile à cinq rapports et design influencé par la compétition dans une berline allemande mémorable. Elle convient aux passionnés appréciant précision mécanique, engagement analogique et formule originelle de la BMW M3.