Factory Five Racing Type 65 Coupé à moteur Coyote à vendre – Réplique gris métallisé à V8

Le Factory Five Racing Type 65 Coupé à moteur Coyote associe proportions inspirées de la Daytona de compétition, performances modernes d’un V8 Ford, commande directe à cinq rapports et éléments de châssis soigneusement sélectionnés dans une sportive personnalisée particulièrement expressive. Présenté en gris métallisé avec bandes centrales et habitacle noir, ce coupé vendu par un particulier adopte un profil spectaculaire complété par des jantes Halibrand de 17 pouces, des rebords usinés et de faux écrous centraux. Son V8 Coyote de 5,0 litres, sa boîte manuelle cinq rapports, son pont arrière de 8,8 pouces avec blocage Yukon, sa suspension avant indépendante, son train arrière à trois bras, ses combinés réglables et son freinage hydroboost composent une préparation très aboutie. Pour les passionnés recherchant style d’endurance historique, puissance contemporaine, climatisation utilisable et équipement routier sérieux, ce Factory Five possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ici :
Coyote-Powered Factory Five Racing Type 65 Coupe for sale

Moteur et performances

Le V8 essence Ford Coyote de 5,0 litres donne au Factory Five Racing Type 65 Coupé à moteur Coyote un couple atmosphérique puissant, une réponse précise et une large plage d’utilisation adaptée aux trajets routiers comme aux accélérations plus engagées. Une puce de gestion JMS et une admission K&N soutiennent l’installation en optimisant le fonctionnement électronique et le débit d’air du moteur moderne. Le radiateur en aluminium et son ventilateur électrique contribuent à maîtriser les températures dans la circulation, par temps chaud ou pendant une utilisation soutenue. La boîte manuelle cinq rapports maintient une implication directe et place la gestion de l’embrayage, les changements volontaires et le dosage de l’accélérateur au centre de chaque trajet.

Ingénierie et spécifications

La suspension avant indépendante, le système arrière à trois bras et les combinés filetés réglables aux quatre roues offrent une base adaptable destinée à équilibrer adhérence, maintien de caisse et comportement routier. Le pont arrière de 8,8 pouces équipé d’un blocage Yukon favorise une motricité solide en accélération et fournit une transmission adaptée aux performances du moteur Coyote. Les quatre freins à disque utilisent des étriers rouges issus de la Mustang Cobra, des disques avant percés et rainurés, une assistance hydroboost de Ford Mach 1 et un frein d’urgence E-Stopp.

Design et héritage

La carrosserie associe long capot, pavillon très bas, habitacle enveloppant, pare-brise fortement courbé, hanches arrière musclées et poupe raccourcie dans le langage incomparable d’un coupé d’endurance des années 1960. La peinture gris métallisé et les bandes centrales soulignent la forme fluide, tandis que les jantes Halibrand, les larges pneus arrière, les détails d’échappement latéral et la posture basse renforcent sa présence sportive. À bord, la sellerie noire, l’arceau, les harnais Simpson compatibles cinq points, le volant à jante en bois, les instruments directs et la climatisation Vintage Air associent construction fonctionnelle et confort de voyage.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, le Factory Five Racing Type 65 Coupé à moteur Coyote devrait paraître immédiat, physique et très réactif, la boîte manuelle exigeant une coordination précise entre embrayage, accélérateur, direction et freinage. Le V8 Coyote, le blocage Yukon, la suspension réglable, les larges pneus Nitto, les freins hydroboost, l’arceau, les harnais et l’habitacle compact créent un environnement centré sur l’accélération et la maîtrise. Sur autoroute ouverte, route secondaire sinueuse, rassemblement spécialisé ou séance sur circuit encadrée, le coupé promet performances vigoureuses, réactions expressives, freinage puissant et sonorité V8 américaine mémorable.

Pourquoi cette voiture est spéciale

• V8 Ford Coyote 5,0 litres avec gestion JMS et admission K&N
• Boîte manuelle cinq rapports et pont arrière de 8,8 pouces
• Blocage Yukon avec suspension avant indépendante et arrière à trois bras
• Combinés réglables et quatre freins à disque avec assistance hydroboost
• Vintage Air, arceau, harnais Simpson et construction personnalisée documentée

Spécifications

• Modèle : Factory Five Racing Type 65 Coupé à moteur Coyote
• Moteur : V8 essence Ford Coyote de 5,0 litres
• Transmission : Boîte manuelle à cinq rapports
• Pont arrière : Ensemble de 8,8 pouces avec blocage Yukon
• État : Bon état, coupé personnalisé vendu par un particulier

Attrait pour collectionneurs et passionnés

Le Factory Five Racing Type 65 Coupé à moteur Coyote séduit les passionnés parce qu’il associe dessin légendaire inspiré de Daytona, puissance atmosphérique moderne, boîte manuelle, châssis réglable et équipements pratiques dans une construction cohérente. Sa finition gris métallisé, ses bandes centrales, son habitacle noir, son V8 Coyote, sa puce JMS, son admission K&N, sa boîte cinq rapports, son blocage Yukon, son radiateur aluminium, son ventilateur électrique, sa suspension avant indépendante, son train arrière à trois bras, ses combinés, ses étriers Cobra, ses disques percés et rainurés, son hydroboost, son système E-Stopp, ses jantes Halibrand, ses pneus Nitto, son isolation Dynamat, sa climatisation Vintage Air, son arceau, ses harnais Simpson et son volant en bois apportent une profondeur exceptionnelle. Loin d’être uniquement un hommage visuel, ce Factory Five possède le refroidissement, la motricité, le freinage, le confort et la sécurité nécessaires à une utilisation passionnée.

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Le Factory Five Racing Type 65 Coupé à moteur Coyote réunit style spectaculaire de l’endurance, performances musclées du Coyote, commande tactile à cinq rapports et ingénierie personnalisée sophistiquée dans un coupé américain mémorable. Il constitue une occasion convaincante pour les passionnés appréciant caractère artisanal, fiabilité moderne et interprétation intensément engageante d’une légende de compétition.