Ferrari 360 2004 à vendre – Coupé Rosso Scuderia à V8 et boîte F1
La Ferrari 360 2004 associe équilibre à moteur central, caractère d’un V8 atmosphérique, changements rapides de la boîte F1 et style italien immédiatement reconnaissable dans un coupé moderne de collection. Présentée en Rosso Scuderia avec une sellerie en Alcantara Rosso, cette Ferrari vendue par un particulier adopte une configuration expressive complétée par des écussons Scuderia Ferrari, une grille arrière de style Challenge et des sièges sport en carbone. Son V8 3,6 litres, sa boîte-pont séquentielle F1 à six rapports, son différentiel autobloquant, ses freins carbone-céramique, sa suspension révisée et ses jantes Challenge de 19 pouces composent un ensemble très séduisant. Pour les passionnés recherchant dessin théâtral, réactions précises et transition captivante entre ingénierie analogique et technologie moderne, cette 360 possède un attrait considérable.
Consultez l’annonce officielle ici :
2004 Ferrari 360 for sale
Moteur et performances
Le V8 essence atmosphérique de 3,6 litres donne à la Ferrari 360 2004 une puissance progressive, une réponse immédiate et la sonorité ascendante associée aux sportives Ferrari à moteur central. Installé derrière l’habitacle, il favorise une répartition équilibrée des masses et aide le châssis à réagir proprement pendant les accélérations, les freinages et les changements rapides de direction. La boîte-pont séquentielle F1 à six rapports commande des changements rapides par palettes tout en conservant le caractère mécanique direct attendu d’une Ferrari performante. Le différentiel autobloquant répartit le couple sur le train arrière, améliore la motricité en sortie de virage et renforce le comportement volontaire du coupé.
Ingénierie et spécifications
La suspension emploie des ressorts en titane plus bas et plus fermes ainsi qu’une barre antiroulis arrière plus épaisse que celle de la 360 standard, améliorant le maintien de la carrosserie et la réactivité. Des étriers rouges siglés Ferrari travaillent avec des disques carbone-céramique percés et ventilés aux quatre roues, offrant un équipement avancé capable de résister aux températures répétées. Les jantes de style Challenge de 19 pouces portent des Michelin Pilot Super Sport et créent une empreinte large adaptée à l’équilibre central et au réglage plus incisif du châssis.
Design et héritage
La carrosserie associe proue basse, optiques sous verrière, prises d’air latérales sculptées, habitacle compact, hanches arrière fluides et capot moteur vitré dans l’une des silhouettes Ferrari modernes les plus reconnaissables. La peinture Rosso Scuderia souligne les surfaces aérodynamiques, tandis que la grille Challenge, les écussons Scuderia, les grandes jantes et les étriers rouges visibles renforcent la présentation inspirée de la compétition. À bord, l’Alcantara Rosso, les baquets en carbone, l’instrumentation orientée vers le conducteur, l’autoradio CD Ferrari et la climatisation automatique associent intention sportive et confort de voyage.
Expérience de conduite
Depuis son poste de conduite, la Ferrari 360 2004 devrait paraître immédiate, agile et progressivement plus intense lorsque le V8 monte dans les tours et que la boîte F1 enchaîne les rapports. L’architecture centrale, l’autobloquant, les ressorts révisés, la barre arrière renforcée, les freins carbone-céramique, les Michelin et les sièges carbone créent un environnement centré sur la précision. Sur une route de montagne, une autoroute ouverte, pendant une sortie spécialisée ou une séance sur circuit maîtrisée, la Ferrari promet direction expressive, freinage puissant, accélérations nettes et sonorité atmosphérique inoubliable.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- V8 Ferrari atmosphérique de 3,6 litres
- Boîte-pont séquentielle F1 à six rapports avec autobloquant
- Freins carbone-céramique avec étriers rouges Ferrari
- Jantes, grille arrière et suspension de style Challenge
- Habitacle Alcantara Rosso avec sièges sport en carbone
Spécifications
- Année : 2004
- Modèle : Ferrari 360 2004
- Moteur : V8 essence atmosphérique de 3,6 litres
- Transmission : Boîte-pont séquentielle F1 à six rapports
- État : Bon état, coupé vendu par un particulier
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La Ferrari 360 2004 séduit les collectionneurs parce qu’elle associe dessin de l’ère Pininfarina, performances atmosphériques, commande par palettes, freinage sophistiqué et détails Challenge désirables dans une configuration cohérente. Sa finition Rosso Scuderia, son habitacle Alcantara Rosso, son moteur 3,6 litres, sa boîte F1, son autobloquant, ses ressorts en titane, sa barre arrière renforcée, ses disques carbone-céramique, ses étriers rouges, ses jantes de 19 pouces, ses Michelin, sa grille Challenge, ses écussons Scuderia, ses baquets carbone, son autoradio Ferrari et sa climatisation apportent une profondeur exceptionnelle. Loin de dépendre uniquement de son spectacle visuel, cette Ferrari séduit par sa mécanique réactive, son équilibre, son freinage, sa sonorité et l’immédiateté d’une sportive italienne à moteur central.
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La Ferrari 360 2004 réunit performances atmosphériques, changements rapides de la boîte F1, freinage avancé et présence intemporelle en Rosso Scuderia dans un coupé italien mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les passionnés appréciant précision à moteur central, configuration spectaculaire et théâtre durable d’une Ferrari moderne de collection.