Ferrari 365 GT 2+2 1969 à vendre – Grand tourisme bleu métallisé avec V12 Colombo
La Ferrari 365 GT 2+2 1969 représente l’une des plus élégantes expressions de grand tourisme de Maranello, associant proportions raffinées, quatre véritables places et performances souples d’un V12 Colombo installé à l’avant. Présenté en bleu métallisé avec un habitacle en cuir beige, cet exemplaire vendu par un particulier adopte une combinaison classique parfaitement adaptée à sa vocation routière. Son V12 de 4,4 litres, ses trois carburateurs Weber, sa boîte manuelle cinq rapports, sa suspension arrière indépendante, ses quatre freins à disque ventilés, sa direction assistée, ses vitres électriques, son échappement ANSA et ses roues Borrani composent une configuration particulièrement riche. Pour les collectionneurs recherchant une Ferrari classique capable d’associer théâtre mécanique, confort pour les passagers et véritables qualités de voyage, cette 365 GT 2+2 possède un attrait considérable.
Consultez l’annonce officielle ici :
1969 Ferrari 365 GT 2+2 for sale
Moteur et performances
Le V12 Colombo de 4,4 litres donne à la Ferrari 365 GT 2+2 1969 le couple fluide, les accélérations progressives et la sonorité mécanique complexe attendus d’une Ferrari classique à moteur avant. Trois carburateurs Weber gèrent l’alimentation, préservant la réponse immédiate, le souffle d’admission et la richesse mécanique propres aux moteurs italiens atmosphériques de cette époque. La boîte manuelle à cinq rapports place directement le conducteur au centre de l’expérience, récompensant les passages précis tout en offrant des rapports adaptés aux routes sportives comme aux longs voyages. Le quadruple échappement ANSA renforce la voix noble mais affirmée du V12 sans compromettre le caractère raffiné du grand tourisme.
Ingénierie et spécifications
La suspension arrière indépendante distingue la 365 GT 2+2 des précédentes Ferrari à quatre places, améliorant le contrôle des roues, le confort et la stabilité sur revêtement irrégulier. Les quatre freins à disque ventilés assistés offrent une décélération vigoureuse pour l’époque et permettent de maintenir un rythme soutenu avec confiance. La direction assistée montée d’usine réduit l’effort en ville et lors des manœuvres, rendant ce grand coupé plus accessible sans effacer sa personnalité traditionnelle.
Design et héritage
La carrosserie 365 GT 2+2 associe long capot sculpté, pavillon bas, chromes discrets, ligne de toit fluide et larges ailes arrière dans une silhouette dessinée pour les voyages rapides et élégants. La peinture bleu métallisé apporte une profondeur remarquable, tandis que les roues Borrani polies, les fins pare-chocs, les quatre sorties d’échappement et l’éclairage soigneusement proportionné composent une présentation digne et fonctionnelle. À bord, le cuir beige, les vitres électriques, l’autoradio Blaupunkt AM/FM, l’instrumentation claire et le volant en bois associent artisanat italien et réelle polyvalence familiale.
Expérience de conduite
Depuis son poste de conduite, la Ferrari 365 GT 2+2 1969 devrait paraître substantielle, fluide et profondément mécanique, le long capot et la sonorité du V12 donnant de l’importance à chaque trajet. La boîte cinq rapports, la suspension indépendante, la direction assistée, les freins ventilés et les pneus Michelin favorisent des commandes mesurées ainsi qu’un grand confort à vitesse soutenue. Sur une route de montagne, une autoroute ouverte, un rallye de collection ou une arrivée en concours, la Ferrari promet allure gracieuse, sonorité mémorable et ambiance immersive d’un véritable grand tourisme V12.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- V12 Colombo 4,4 litres avec trois carburateurs Weber
- Boîte manuelle cinq rapports préservant une implication directe
- Peinture bleu métallisé associée à un habitacle en cuir beige
- Suspension arrière indépendante et quatre freins à disque ventilés assistés
- Roues Borrani, direction assistée, vitres électriques, livres et outils
Spécifications
- Année : 1969
- Modèle : Ferrari 365 GT 2+2
- Moteur : V12 essence Colombo atmosphérique de 4,4 litres
- Transmission : Boîte manuelle à cinq rapports
- État : Bon état, vente par particulier
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La Ferrari 365 GT 2+2 1969 séduit les collectionneurs parce qu’elle associe architecture classique à V12 avant, quatre places, boîte manuelle et suspension arrière indépendante sophistiquée dans un grand tourisme élégant. Sa peinture bleue, son cuir beige, son alimentation par trois Weber, son échappement ANSA, ses roues Borrani, ses pneus Michelin XWX, sa direction assistée, ses vitres électriques, ses freins ventilés, son autoradio Blaupunkt, sa roue de secours, ses livres et ses outils apportent une profondeur remarquable. Alors que les Ferrari 2+2 traditionnelles gagnent en reconnaissance, cet exemplaire offre importance historique, authenticité mécanique et attrait durable pour les longs voyages.
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La Ferrari 365 GT 2+2 1969 réunit dessin italien élégant, performances raffinées du V12 Colombo, implication manuelle et véritable polyvalence routière dans une Ferrari mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les collectionneurs appréciant sophistication discrète, richesse mécanique et romantisme durable d’un grand tourisme classique de Maranello.