Ferrari 550 Maranello 1997 à vendre – Grand tourisme Blu Swaters à V12 et boîte manuelle

Ferrari 550 Maranello 1997 à vendre – Grand tourisme Blu Swaters à V12 et boîte manuelle

Ferrari 550 Maranello 1997 à vendre – Grand tourisme Blu Swaters à V12 et boîte manuelle

Ferrari 550 Maranello 1997 à vendre – Grand tourisme Blu Swaters à V12 et boîte manuelle

La Ferrari 550 Maranello 1997 associe performances d’un V12 atmosphérique, proportions traditionnelles à moteur avant, commande manuelle à grille et aptitude aux longs voyages dans l’une des grandes routières modernes les plus marquantes de Ferrari. Présenté en Blu Swaters Metallizzato avec une sellerie en cuir Bordeaux, ce coupé vendu par un particulier adopte une combinaison raffinée qui souligne sa carrosserie sculptée et ses discrètes jantes à cinq branches. Son V12 5,5 litres, sa boîte-pont manuelle six rapports, ses freins perforés et ventilés, ses sièges électriques, ses antibrouillards, son autoradio CD, sa trousse à outils et sa documentation constructeur composent un ensemble séduisant. Pour les collectionneurs recherchant implication analogique, présentation élégante et caractère Ferrari authentique à douze cylindres, cette Maranello possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ici :
1997 Ferrari 550 Maranello for sale

Moteur et performances

Le V12 essence atmosphérique de 5,5 litres donne à la Ferrari 550 Maranello 1997 une grande souplesse à faible régime, des accélérations puissantes à mi-régime et la sonorité mécanique complexe attendue d’un moteur Ferrari à douze cylindres. Son implantation avant accompagne l’architecture à long capot tout en délivrant sa puissance progressivement sur une plage généreuse adaptée aux voyages détendus comme à une conduite plus engagée. La boîte-pont manuelle à six rapports place le conducteur au centre de chaque accélération, tandis que la grille métallique apparente transforme chaque passage en geste précis et tactile. La puissance rejoint les roues arrière selon une formule traditionnelle de grand tourisme qui récompense une direction mesurée, une accélération progressive et une utilisation confiante des performances disponibles.

Ingénierie et spécifications

Les disques perforés et ventilés travaillent aux quatre roues avec des étriers rouges portant la signature Ferrari, offrant un équipement de freinage adapté aux performances d’un coupé V12. Le vendeur professionnel aurait également renouvelé le liquide de frein, apportant un élément d’entretien récent utile pour une inspection approfondie et une utilisation régulière. Les jantes argentées de 18 pouces à cinq branches portent des pneus Continental ExtremeContact affichant des codes de fabrication de 2022, associant présentation sobre et surface de contact moderne.

Design et héritage

La carrosserie associe long capot, museau bas, antibrouillards discrets, habitacle compact, ailes arrière musclées et poupe fastback épurée dans une forme rappelant les grandes Ferrari à moteur avant. La peinture Blu Swaters Metallizzato apporte une profondeur inhabituelle aux surfaces fluides, tandis que les roues argentées, les badges discrets, les quatre sorties d’échappement et l’aérodynamique mesurée préservent une élégance éloignée de toute ostentation. À bord, le cuir Bordeaux, les sièges électriques, les instruments analogiques, la grille de sélection métallique, l’autoradio CD et les commandes soigneusement disposées créent un environnement riche mais concentré sur la conduite.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, la Ferrari 550 Maranello 1997 devrait paraître imposante, raffinée et intensément mécanique, la boîte à grille transformant chaque changement de rythme en interaction volontaire. L’équilibre du moteur avant, la propulsion, le couple généreux du V12, les pneus Continental, les freins puissants, les sièges enveloppants et l’empattement de grande routière favorisent vitesse maîtrisée et commandes fluides. Sur une route de montagne, une autoroute ouverte, une promenade de collection ou un itinéraire dominical soigneusement choisi, la Ferrari promet accélérations cultivées, retour détaillé et alliance mémorable entre confort et performances analogiques.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • V12 Ferrari atmosphérique de 5,5 litres
  • Boîte-pont manuelle six rapports avec grille apparente
  • Blu Swaters Metallizzato sur cuir Bordeaux
  • Étriers Ferrari et disques perforés ventilés
  • Trousse à outils et documentation constructeur incluses

Spécifications

  • Année : 1997
  • Modèle : Ferrari 550 Maranello
  • Moteur : V12 essence atmosphérique de 5,5 litres
  • Transmission : Boîte-pont manuelle à six rapports
  • État : Bon état, coupé de grand tourisme vendu par un particulier

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La Ferrari 550 Maranello 1997 séduit les passionnés parce qu’elle associe tradition du V12 avant, commande manuelle à grille, style mesuré et véritable confort de voyage dans l’une des plateformes Ferrari les plus admirées des années 1990. Sa finition Blu Swaters, son habitacle Bordeaux, son moteur 5,5 litres, sa boîte six rapports, ses disques perforés, ses freins ventilés, ses étriers Ferrari rouges, ses jantes à cinq branches, ses pneus Continental, ses antibrouillards, ses sièges électriques, son autoradio CD, sa trousse à outils, sa documentation et son entretien récent du liquide de frein apportent une profondeur remarquable. Sans dépendre d’une préparation spectaculaire, cet exemplaire privilégie équilibre mécanique, couleurs élégantes et expérience directe caractéristiques de la 550 Maranello.

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La Ferrari 550 Maranello 1997 réunit performances sonores du V12, commande tactile à six rapports, choix de couleurs élégant et réelle aptitude au voyage dans un coupé italien mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les collectionneurs appréciant ingénierie Ferrari analogique, sophistication discrète et charme durable d’un grand tourisme manuel à moteur avant.