Ferrari 575M 2004 à vendre – GT Grigio Titanio V12 à boîte manuelle six rapports

Ferrari 575M 2004 à vendre – GT Grigio Titanio V12 à boîte manuelle six rapports

Ferrari 575M 2004 à vendre – GT Grigio Titanio V12 à boîte manuelle six rapports

Ferrari 575M 2004 à vendre – GT Grigio Titanio V12 à boîte manuelle six rapports

La Ferrari 575M 2004 associe performances d’un V12 avant, boîte manuelle six rapports, élégantes proportions de grand tourisme et suspension adaptative sophistiquée dans une Ferrari emblématique du début des années 2000. Présentée en Grigio Titanio sur un habitacle en cuir Nero, cette voiture vendue par un particulier adopte une combinaison sobre et particulièrement séduisante. Son V12 5,7 litres, sa boîte-pont manuelle six rapports, son différentiel autobloquant, ses amortisseurs Skyhook, ses jantes modulaires de 19 pouces, ses freins Ferrari, ses phares xénon, ses sièges style Daytona et son système audio d’origine composent une configuration riche. Pour les passionnés recherchant commande analogique, caractère atmosphérique à douze cylindres et aptitude aux longs parcours, cette 575M possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ici :
2004 Ferrari 575M for sale

Moteur et performances

Le V12 essence atmosphérique de 5,7 litres donne à la Ferrari 575M 2004 un couple souple, de solides performances à vitesse élevée et la personnalité mécanique complexe attendue d’une Ferrari de grand tourisme à douze cylindres. Son implantation avant associe puissance importante et souplesse adaptée aux longues distances. La boîte-pont manuelle à six rapports place la maîtrise de l’embrayage, la sélection volontaire et le dosage précis de l’accélérateur au cœur de chaque trajet engagé. Le différentiel autobloquant aide à maîtriser le couple sur l’essieu arrière et favorise une motricité confiante en sortie de courbe serrée.

Ingénierie et spécifications

La 575M reçoit le système de suspension Skyhook à amortisseurs adaptatifs, permettant au châssis de réagir en continu aux changements de revêtement et de rythme. Des étriers Ferrari peints en rouge serrent des disques perforés et ventilés aux quatre roues, offrant un équipement de freinage adapté au potentiel du moteur. Les jantes modulaires en alliage de 19 pouces portent des Pirelli P Zero et donnent au coupé une posture large et résolument sportive.

Design et héritage

La carrosserie associe long capot, proue basse, vitrage compact, ailes arrière musclées et profil fastback fluide dans une élégante architecture Ferrari à moteur avant. Le Grigio Titanio souligne les volumes avec sophistication, tandis que les jantes modulaires, les étriers rouges, les phares xénon et les détails extérieurs sobres apportent un contraste sportif mesuré. À bord, le cuir Nero, les sièges électriques de style Daytona, l’audio Ferrari, les vitres électriques et la console centrale orientée conducteur créent une ambiance raffinée mais toujours centrée sur la conduite.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, la Ferrari 575M 2004 devrait paraître solide, réactive et progressivement plus intense lorsque le V12 traverse les six rapports sélectionnés manuellement. L’amortissement Skyhook, la propulsion, l’autobloquant, les pneus Pirelli, les puissants freins et les sièges Daytona créent une expérience fondée sur confiance, précision et interaction mécanique. Sur grande route fluide, longue randonnée, événement de collection ou sortie de week-end, la Ferrari promet changements tactiles, accélérations vigoureuses, comportement composé et sonorité douze cylindres mémorable.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • V12 essence atmosphérique de 5,7 litres
  • Boîte-pont manuelle six rapports avec différentiel autobloquant
  • Système de suspension adaptative Skyhook
  • Peinture Grigio Titanio sur sellerie en cuir Nero
  • Jantes modulaires 19 pouces, freins Ferrari, phares xénon, sièges Daytona et système audio d’origine

Spécifications

  • Année : 2004
  • Modèle : Ferrari 575M 2004
  • Moteur : V12 essence atmosphérique de 5,7 litres
  • Transmission : Boîte-pont manuelle à six rapports
  • Roues et pneus : Jantes modulaires 19 pouces avec pneus Pirelli P Zero

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La Ferrari 575M 2004 séduit parce qu’elle associe V12 atmosphérique, trois pédales, propulsion, suspension adaptative et élégance d’un grand tourisme Ferrari de l’ère Pininfarina dans une configuration particulièrement cohérente. Sa finition Grigio Titanio, son habitacle Nero, sa boîte six rapports, son autobloquant, ses amortisseurs Skyhook, ses jantes modulaires, ses pneus Pirelli, ses étriers Ferrari rouges, ses disques perforés et ventilés, ses phares xénon, ses sièges Daytona, son autoradio Ferrari et ses vitres électriques apportent une profondeur importante. Cette 575M offre le plaisir devenu rare d’associer confort de grand tourisme et implication mécanique d’une Ferrari V12 à boîte manuelle.

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La Ferrari 575M 2004 réunit élégante présentation Grigio Titanio, performances atmosphériques V12, commande tactile six rapports et ingénierie sophistiquée de grand tourisme dans un coupé italien mémorable. Elle conviendra aux passionnés appréciant boîte manuelle, dessin Ferrari discret et caractère durable d’une GT à douze cylindres et moteur avant.