Ford Mustang 1967-1968 de 1968 à vendre – Fastback Highland Green avec V8 stroker 347
La Ford Mustang 1967-1968 de 1968 associe l’une des silhouettes fastback américaines les plus reconnaissables à une sélection cohérente d’améliorations modernes destinées à renforcer puissance, maîtrise et aptitude aux longs trajets. Présenté en Highland Green avec un habitacle en vinyle noir, cet exemplaire vendu par un particulier adopte une combinaison évocatrice des Mustang sportives les plus célèbres de l’époque tout en conservant sa propre identité. Son V8 Ford Racing stroker de 347 pouces cubes, sa boîte Tremec manuelle cinq rapports, son pont Currie neuf pouces, son différentiel Eaton, ses freins avant Wilwood, sa suspension à combinés, sa climatisation et sa direction à crémaillère composent une préparation complète. Pour les passionnés recherchant la présence d’une Mustang classique avec capacités mécaniques renforcées et restauration documentée, cette Ford possède un attrait considérable.
Consultez l’annonce officielle ici :
1968 Ford Mustang 1967-1968 for sale
Moteur et performances
Le V8 Ford Racing stroker de 347 pouces cubes donne à la Ford Mustang 1967-1968 de 1968 le couple généreux, la réponse immédiate et le caractère musclé attendus d’un small-block soigneusement développé. Un carburateur Holley QFT et une admission Edelbrock gèrent le mélange, favorisant une réponse franche tout en préservant la personnalité mécanique directe d’une classique à carburateur. La boîte Tremec à cinq rapports élargit la plage d’utilisation, associant implication du conducteur et rapport supérieur mieux adapté aux longues étapes autoroutières. Des collecteurs Patriot alimentent un échappement MagnaFlow, donnant au moteur une respiration plus libre et une sonorité profonde parfaitement cohérente avec sa préparation.
Ingénierie et spécifications
Le pont Currie neuf pouces et le différentiel autobloquant Eaton constituent une base robuste pour transmettre le couple du V8 stroker tout en améliorant la motricité lors des accélérations soutenues. La direction assistée à crémaillère Total Control Products travaille avec des combinés filetés avant et des amortisseurs Koni arrière afin d’apporter plus de précision et des mouvements de caisse mieux maîtrisés. Les freins avant à disque Wilwood assistés et les tambours arrière de 11 pouces composent un ensemble pratique, associant puissance moderne à l’avant et architecture simple à l’arrière.
Design et héritage
La Mustang fastback de 1968 associe long capot, cabine compacte, pavillon fuyant, ailes arrière sculptées, coffre court et surfaces latérales tendues dans l’un des dessins de pony cars les plus durables. La peinture Highland Green souligne les volumes musclés, tandis que les jantes Torq Thrust D noires de 15 pouces à rebords polis, les chromes et les pneus BFGoodrich à lettres blanches créent une allure historique disciplinée. À bord, le vinyle noir, le volant de style Shelby, la climatisation Old Air Products et l’autoradio Philco avec Bluetooth marient atmosphère ancienne et confort moderne.
Expérience de conduite
Depuis son poste de conduite, la Ford Mustang 1967-1968 de 1968 devrait paraître coupleuse, directe et nettement mieux contrôlée qu’une Mustang standard, la boîte cinq rapports maintenant le conducteur au centre de l’expérience. Le différentiel autobloquant, les combinés avant, les amortisseurs Koni, la direction à crémaillère, les pneus radiaux et les freins Wilwood favorisent une conduite confiante sur routes sinueuses comme sur longues distances. Sur autoroute, route de campagne, promenade de collection ou rassemblement de muscle cars, la Mustang promet accélérations vigoureuses, comportement plus posé et présence fastback immédiatement identifiable.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- V8 Ford Racing stroker 347ci avec carburateur Holley QFT
- Boîte Tremec manuelle cinq rapports adaptée aux performances et aux voyages
- Pont Currie neuf pouces avec différentiel autobloquant Eaton
- Suspension TCP à combinés, direction à crémaillère et amortisseurs Koni
- Peinture Highland Green, climatisation, radio Bluetooth et dossier de restauration
Spécifications
- Année : 1968
- Modèle : Ford Mustang 1967-1968
- Moteur : V8 essence Ford Racing atmosphérique de 347 pouces cubes
- Transmission : Boîte Tremec manuelle à cinq rapports
- État : Bon état, vente par particulier
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La Ford Mustang 1967-1968 de 1968 séduit les passionnés parce qu’elle associe style fastback emblématique, puissant V8 stroker, boîte manuelle et sélection cohérente d’améliorations du châssis et du confort. Sa peinture Highland Green, son habitacle noir, son moteur Ford Racing, sa boîte Tremec, son pont Currie, son différentiel Eaton, sa suspension TCP, ses amortisseurs Koni, ses freins Wilwood, ses jantes Torq Thrust, sa climatisation, son audio Bluetooth, sa roue de secours et ses dossiers apportent une profondeur remarquable. Les modifications respectent l’identité classique tout en améliorant l’utilisation, créant un restomod routier adapté aux salons, aux rallyes et aux sorties régulières.
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La Ford Mustang 1967-1968 de 1968 réunit dessin fastback intemporel, performances vigoureuses du V8 stroker, châssis modernisé et équipement de voyage pratique dans un restomod américain mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les collectionneurs appréciant caractère Mustang, implication manuelle et évolutions routières soigneusement intégrées.