GT Developments GTD40 zu verkaufen – Gulf-Replika mit 289ci V8

GT Developments GTD40 zu verkaufen – Gulf-Replika mit 289ci V8

Der GT Developments GTD40 verbindet unverkennbare Langstreckenrennwagen-Proportionen mit einer fokussierten mechanischen Ausstattung und farbenfroher Gulf-Präsentation. Seine flache Karosserie trägt hellblauen Lack mit orangefarbenen Akzenten, Streifen, Startnummernflächen und orangefarbenen Modularrädern mit glänzenden Außenbetten. Schwarzes Leder und Alcantara gestalten ein zweckmäßiges zweisitziges Cockpit mit Klimaanlage und Feuerlöschsystem. Ein 289ci V8, vier Doppelvergaser, Fünfgang-Transaxle, einstellbare Spax-Gewindefederbeine und servounterstützte Scheibenbremsen definieren das Leistungspaket.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

GT Developments GTD40 zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein benzinbetriebener 289ci V8 mit vier einzelnen Doppelvergasern und elektronischer MSD-Zündung. Der Motor ist mit einem manuellen Fünfgang-Transaxle verbunden, wodurch Kupplungsbetätigung und jeder Übersetzungswechsel unmittelbar beim Fahrer liegen. Diese Anordnung kombiniert eine kompakte mittige Antriebslösung mit dem reaktionsfreudigen Charakter und der optischen Präsenz eines Mehrvergaser-V8. Gemeinsam bilden Motor, Handschaltgetriebe und fokussierte Fahrwerkskomponenten eine Spezifikation, die mechanische Beteiligung anstelle elektronischer Eingriffe in den Mittelpunkt stellt.

Technik und Spezifikationen

Orangefarbene 15-Zoll-Modularräder besitzen glänzende Außenbetten und nachgebildete Dreiflügelverschlüsse sowie Hankook-Kinergy-PT-Reifen in 215/60 vorn und 265/50 hinten. Servounterstützte belüftete Scheibenbremsen sind an allen vier Rädern montiert und bilden eine umfangreiche Bremsausstattung für das leichte Performance-Fahrzeug. Einstellbare Spax-Gewindefederbeine unterstützen die niedrige Haltung und das zielgerichtete Straßenverhalten, das durch die Karosserie vermittelt wird.

Design und Tradition

Die Gulf-Gestaltung verwendet Hellblau und Orange, um die extrem flache Front, verkleideten Scheinwerfer, breite Heckpartie und kompakte Kabine zu betonen. Rennsport-Tankverschlüsse, seitliche Schiebefenster, zentrale Streifen, Startnummernflächen und hintere Entlüftungsöffnungen verstärken den wettbewerbsorientierten Auftritt. Fotografien der Außenüberarbeitung begleiten das Fahrzeug und liefern hilfreiches Bildmaterial zur Entwicklung seiner gegenwärtigen Präsentation.

Fahrerlebnis

Schwarzes Leder und Alcantara bilden ein dunkles, funktionales Cockpit, das deutlich mit dem farbenfrohen Exterieur kontrastiert. Niedrige Sitzposition, manuelles Transaxle, vergaserbestückter V8, kompakte Kabine und breite Hinterreifen bringen den Fahrer nahe an die wesentlichen mechanischen Systeme. Die Klimaanlage verbessert den Innenraumkomfort, während Feuerlöschsystem und rennsportartige Bedienelemente den ernsthaften Performance-Charakter des gesamten Aufbaus unterstreichen.

Warum dieses Fahrzeug besonders ist

Der 289ci V8 verwendet vier Doppelvergaser und eine elektronische MSD-Zündung für eine optisch markante mechanische Ausstattung.
Das manuelle Fünfgang-Transaxle ermöglicht unmittelbare Fahrerinteraktion innerhalb der kompakten mittelmotorartigen Anordnung.
Die hellblaue und orangefarbene Gulf-Lackierung erzeugt einen sofort erkennbaren, vom Rennsport beeinflussten Auftritt.
Einstellbare Spax-Federbeine und servounterstützte belüftete Scheibenbremsen liefern zielgerichtete Fahrwerks- und Bremskomponenten.
Klimaanlage, Feuerlöschsystem, Rennsport-Tankverschlüsse und Überarbeitungsfotografien ergänzen praktische sowie dokumentierende Details.

Ausstattung und Daten

Benzinbetriebener 289ci V8 mit vier Doppelvergasern und elektronischer MSD-Zündung.
Manuelles Fünfgang-Transaxle und kompakte leistungsorientierte Antriebsanordnung.
Hellblaue und orangefarbene Gulf-Lackierung mit Streifen, Startnummernflächen und Rennsport-Tankverschlüssen.
Fünfzehn-Zoll-Modularräder mit gestaffelten Hankook-Kinergy-PT-Reifen und nachgebildeten Flügelverschlüssen.
Einstellbare Spax-Federbeine, servounterstützte belüftete Scheibenbremsen, Klimaanlage und Feuerlöschsystem.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

GT40-inspirierte Repliken bieten Enthusiasten dramatische Proportionen und einen wettbewerbsorientierten Auftritt, ohne als originale Rennfahrzeuge dargestellt zu werden. Dieses Fahrzeug ergänzt dieses Konzept mit Mehrvergaser-V8, Handschaltgetriebe, Gulf-Farben, einstellbarem Fahrwerk, markanten Rädern und sorgfältig gestaltetem Cockpit. Kaufinteressenten können Bauqualität, Identifikation, mechanischen Zustand, Zulassung, Vergaserabstimmung, Überarbeitungsfotos und Komponentenmontage prüfen, während sie seine Eignung für Straße, Ausstellungen oder Veranstaltungen beurteilen.

GT Developments GTD40 zu verkaufen – Gulf-Replika mit 289ci V8