LS7-Powered DNA 2Fifty Cal 6-Speed zu verkaufen – roter V8 California Spyder Replica

LS7-Powered DNA 2Fifty Cal 6-Speed zu verkaufen: roter V8 California Spyder Replica

Der LS7-Powered DNA 2Fifty Cal 6-Speed verbindet eine vom Ferrari 250 California Spyder inspirierte Karosserie mit der kraftvollen Performance eines 427ci-LS7-V8 und einem Sechsgang-Schalttransaxle. In Rot über Cognac-Leder kombiniert dieses individuell aufgebaute Cabriolet klassische italienisch inspirierte Proportionen mit moderner amerikanischer Motorleistung und einem hochwertig wirkenden Innenraum. Zur Ausstattung gehören schwarzes Stoffverdeck, 15-Zoll-Competition-MWS-Speichenräder mit Zentralverschlüssen, einstellbare Dämpfer, höhenverstellbare Federn, Servolenkung mit Zahnstange, ABS-Scheibenbremsen rundum, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, LED-Beleuchtung, Marchal-Nebelscheinwerfer und Bose-Lautsprecher. Für Enthusiasten, die historische Roadster-Optik mit zeitgemäßer Performance-Technik verbinden möchten, bietet dieser DNA eine markante Mischung aus dramatischem Design, offenem Fahrgefühl und ernsthafter mechanischer Leistungsfähigkeit.

Sehen Sie das offizielle Inserat unten.

LS7-Powered DNA 2Fifty Cal 6-Speed zu verkaufen

Motor und Leistung

Für den Antrieb sorgt ein 427ci-LS7-Benzin-V8 in Verbindung mit einem Sechsgang-Schalttransaxle, wodurch das Fahrzeug einen erheblich kraftvolleren Charakter erhält, als die klassisch gezeichnete Karosserie zunächst vermuten lässt. Das manuelle Getriebe bindet den Fahrer unmittelbar ein und erlaubt es, die breite Leistungsentfaltung des großvolumigen V8 bewusst über die Gangwahl zu nutzen. Eine servounterstützte Zahnstangenlenkung erleichtert die Bedienung und bewahrt zugleich eine klare Verbindung zwischen Lenkradbewegung und Vorderachse. ABS-Scheibenbremsen an allen vier Rädern mit Keramikbelägen liefern eine leistungsfähige Verzögerung, die zur deutlich modernisierten Performance des Fahrzeugs passt.

Technik und Spezifikationen

Einstellbare Stoßdämpfer arbeiten mit höhenverstellbaren Federn und ermöglichen damit eine präzisere Anpassung von Fahrverhalten und Fahrzeughöhe als bei einem traditionellen historischen Roadster. Lackierte 15-Zoll-Competition-MWS-Speichenräder werden durch dreiflügelige Zentralverschlüsse gehalten und tragen Michelin Defender A/S in der Dimension 205/65, wodurch klassische Optik mit moderner Straßenbereifung kombiniert wird. Einstellbares Fahrwerk, Servolenkung, ABS und moderner V8-Antrieb geben dem technischen Unterbau insgesamt einen deutlich zeitgemäßeren Charakter als die Karosserie vermuten lässt.

Design und Tradition

Roter Lack betont die lange Motorhaube, niedrige Windschutzscheibe, fließenden Kotflügel, das offene Cockpit und die modellierte Heckpartie, deren Gestaltung klar an einen Ferrari 250 California Spyder erinnert. Schwarzes Stoffverdeck, Marchal-Nebelscheinwerfer, LED-Beleuchtung und Speichenräder mit Zentralverschlüssen ergänzen traditionelle Roadster-Details und bewahren die dramatische Vintage-Silhouette. Innen verbinden Cognac-Leder, elektrisch verstellbare Schalensitze, Nardi-Lenkrad, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Nakamichi-Headunit und Bose-Lautsprecher klassische Wärme mit modernem Komfort.

Fahrerlebnis

Der LS7-V8 und die Sechsgang-Handschaltung versprechen ein Fahrerlebnis, das von unmittelbarem Drehmoment, bewussten Gangwechseln und dem Klang eines großvolumigen frei saugenden Motors geprägt wird. Einstellbare Dämpfer, höhenverstellbare Federn, Michelin-Reifen, Servolenkung und ABS-Scheibenbremsen schaffen eine wesentlich modernere fahrdynamische Basis, als das historische Erscheinungsbild erwarten lässt. Mit geöffnetem Verdeck entsteht aus V8-Leistung, Speichenradoptik und offenem Cockpit ein ausgesprochen eindrucksvolles Fahrerlebnis mit starkem Show- und Touring-Charakter.

Warum dieses Auto besonders ist

Der 427ci-LS7-V8 und das Sechsgang-Schalttransaxle bringen ernsthafte moderne Leistung in einen klassisch inspirierten Roadster.
Die Ferrari-250-California-Spyder-Replika-Karosserie liefert spektakuläre Proportionen, ohne das Fahrzeug als originalen Ferrari darzustellen.
Roter Lack, Cognac-Leder, schwarzes Stoffverdeck und Speichenräder mit Zentralverschluss ergeben einen eleganten Vintage-Auftritt.
Einstellbare Dämpfer, höhenverstellbare Federn, Servolenkung und ABS-Scheibenbremsen rundum erhöhen die moderne Nutzbarkeit erheblich.
Elektrische Sitze, Klimaanlage, Fensterheber, Nakamichi-Audio, Bose-Lautsprecher, Bauunterlagen und Werkzeugsatz erweitern den Touring-Komfort.

Spezifikationen

Motor: Frei saugender 427ci-LS7-Benzin-V8.
Getriebe: Sechsgang-Schalttransaxle.
Fahrwerk: Einstellbare Stoßdämpfer mit höhenverstellbaren Federn.
Räder und Reifen: 15-Zoll-Competition-MWS-Speichenräder mit 205/65 Michelin Defender A/S.
Bremsen: ABS-Scheibenbremsen rundum mit Keramikbelägen.

Reiz für Sammler und Enthusiasten

Der LS7-Powered DNA 2Fifty Cal 6-Speed bietet Sammlern ein völlig anderes Konzept als ein historisches Originalfahrzeug, indem er erkennbare California-Spyder-Ästhetik mit moderner Technik für regelmäßige Nutzung verbindet. LS7-Antrieb, Handschaltung, einstellbares Fahrwerk, Cognac-Innenraum und traditionelle Speichenräder ergeben eine stimmige individuelle Spezifikation mit erheblicher visueller Präsenz. Für Käufer, die offenes Fahren, kräftige frei saugende V8-Leistung und klassische Formgebung schätzen, ohne die Einschränkungen eines originalen historischen Ferrari berücksichtigen zu müssen, stellt dieser DNA-Roadster eine ausgesprochen interessante Enthusiastenalternative dar.

LS7-Powered DNA 2Fifty Cal 6-Speed zu verkaufen – roter V8 California Spyder Replica