Nissan 240SX 1997 à vendre – Coupé noir cinq rapports au style Kouki

La Nissan 240SX 1997 associe dessin japonais épuré de la fin des années 1990, équilibre d’une propulsion, commande directe à cinq rapports et ensemble soigneusement développé d’améliorations du châssis et du freinage. Présenté en noir avec un habitacle en tissu gris, ce coupé vendu par un particulier adopte une allure fonctionnelle complétée par des boucliers JDM, un aileron Kouki et des jantes légères Enkei RPF1. Son moteur KA24DE de 2,4 litres, sa boîte manuelle, ses combinés Feal, ses barres Progress, ses éléments de suspension réglables et ses freins Nissan renforcés composent une préparation sérieuse. Pour les passionnés recherchant commandes analogiques, composants reconnus et polyvalence durable de la plateforme S14, cette 240SX possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ici :
1997 Nissan 240SX for sale

Moteur et performances

Le quatre-cylindres en ligne essence atmosphérique KA24DE de 2,4 litres donne à la Nissan 240SX 1997 un comportement réactif, un couple accessible et le caractère mécanique direct apprécié des amateurs de Nissan classiques. Sa puissance linéaire favorise un dosage fluide de l’accélérateur et permet au conducteur de se concentrer sur la conservation de l’élan plutôt que sur une arrivée brutale de suralimentation. La boîte manuelle à cinq rapports maintient une implication complète et rend la gestion de l’embrayage, le choix précis des vitesses et l’exploitation du régime essentiels à chaque trajet. La propulsion conserve l’architecture équilibrée et communicative qui a rendu la plateforme 240SX populaire auprès des conducteurs routiers et des passionnés de châssis.

Ingénierie et spécifications

Les combinés Feal 441 avec ressorts Swift de 8k à l’avant et 6k à l’arrière travaillent avec les barres antiroulis Progress afin de créer une base hautement réglable. Une barre de renfort avant Nismo, des biellettes et tirants SPL, des bras arrière Circuit Sports et des silentblocs Energy Suspension améliorent encore la maîtrise géométrique. Le freinage emploie des étriers avant de R32 GT-R, des étriers arrière de Z32 300ZX, des plaquettes Hawk HP+, des durites StopTech et un liquide renouvelé en avril 2023.

Design et héritage

La carrosserie associe proue basse, vitrage fin, long capot, poupe compacte et flancs fluides dans l’une des silhouettes de coupé à propulsion les plus reconnaissables de Nissan. La peinture noire donne au dessin une présence cohérente, tandis que les boucliers JDM, l’aileron Kouki et les jantes Enkei de 17 pouces apportent une influence japonaise plus affirmée. À bord, le tissu gris, les sièges avant de Nissan Silvia S15, l’instrumentation claire, la position compacte et l’autoradio CD Kenwood composent un environnement fonctionnel centré sur le conducteur.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, la Nissan 240SX 1997 devrait paraître compacte, directe et particulièrement réactive, la boîte manuelle et le châssis réglable récompensant les commandes précises. Les combinés, les barres stabilisatrices, les liaisons renforcées, les silentblocs, les freins améliorés, les pneus Hankook différenciés, les sièges S15 et la propulsion créent une expérience fondée sur la maîtrise. Sur route sinueuse, pendant un rassemblement spécialisé, en slalom ou lors d’une séance sur circuit encadrée, la Nissan promet équilibre prévisible, freinage puissant, retours clairs et implication mécanique.

Pourquoi cette voiture est spéciale

• Moteur KA24DE de 2,4 litres avec boîte manuelle cinq rapports
• Combinés Feal 441, ressorts Swift et barres Progress
• Étriers avant de R32 GT-R et arrière de Z32 300ZX
• Boucliers JDM, aileron Kouki et jantes Enkei RPF1
• Sièges avant de Silvia S15 et suspension entièrement réglable

Spécifications

• Année : 1997
• Modèle : Nissan 240SX 1997
• Moteur : Quatre-cylindres essence KA24DE de 2,4 litres
• Transmission : Boîte manuelle à cinq rapports
• Motricité : Propulsion

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La Nissan 240SX 1997 séduit les passionnés parce qu’elle associe dessin épuré de S14, équilibre d’une propulsion, boîte manuelle, composants de châssis reconnus et améliorations substantielles du freinage dans une préparation cohérente. Sa finition noire, son habitacle gris, son moteur KA24DE, sa boîte cinq rapports, ses combinés Feal, ses ressorts Swift, ses barres Progress, son renfort Nismo, ses éléments SPL, ses bras Circuit Sports, ses silentblocs Energy Suspension, ses étriers GT-R et 300ZX, ses plaquettes Hawk, ses durites StopTech, ses jantes Enkei, ses pneus Hankook, ses éléments JDM, son aileron Kouki, ses sièges S15 et son autoradio Kenwood apportent une profondeur exceptionnelle. Loin d’être uniquement un projet esthétique, cette Nissan possède la géométrie, le freinage, les pneus et les équipements nécessaires à une utilisation routière active et à une conduite performante disciplinée.

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La Nissan 240SX 1997 réunit proportions intemporelles de S14, commande tactile à cinq rapports, améliorations de châssis judicieuses et présentation inspirée du marché japonais dans un coupé mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les passionnés appréciant équilibre, clarté mécanique et potentiel durable de la plateforme Nissan à propulsion.