Porsche 964 Turbo 1991 à vendre – Coupé Turquoise Metallic 3,3 litres à boîte manuelle
La Porsche 964 Turbo 1991 associe performances puissantes refroidies par air, carrosserie élargie immédiatement reconnaissable, commande manuelle et équipements de voyage raffinés dans l’une des configurations modernes classiques les plus admirées de Porsche. Présenté en Turquoise Metallic avec une sellerie en cuir souple Cashmere Beige, ce coupé vendu par un particulier adopte une combinaison élégante contrastant avec ses ailes arrière musclées et son aileron fixe. Son flat-six turbo de 3,3 litres, sa boîte-pont manuelle cinq rapports, son différentiel autobloquant, son freinage renforcé, ses jantes Cup de 17 pouces, son toit ouvrant électrique, sa climatisation et ses sièges électriques composent une configuration très séduisante. Pour les collectionneurs recherchant présentation distinctive, implication analogique et caractère Turbo authentique à moteur arrière, cette Porsche possède un attrait considérable.
Consultez l’annonce officielle ici :
1991 Porsche 964 Turbo for sale
Moteur et performances
Le flat-six essence turbocompressé de 3,3 litres donne à la Porsche 964 Turbo 1991 des accélérations vigoureuses, une poussée puissante à mi-régime et la sonorité mécanique immédiatement associée aux moteurs Porsche suralimentés et refroidis par air. Sa puissance se développe avec une urgence croissante, récompensant un dosage précis de l’accélérateur et créant un contraste spectaculaire entre voyage détendu et accélération soutenue. La boîte-pont manuelle à cinq rapports place directement le conducteur au centre des performances et transforme chaque sélection en geste tactile, précis et volontaire. Le différentiel autobloquant répartit le couple sur le train arrière, améliore la motricité et préserve la personnalité traditionnelle de cette propulsion à moteur arrière.
Ingénierie et spécifications
La Turbo utilise un freinage renforcé par rapport à la 964 standard, avec des étriers plus imposants et des disques perforés aux quatre roues pour assurer des ralentissements puissants. Le relais ABS a été remplacé et le frein de stationnement réparé en mai 2014, apportant un contexte d’entretien utile concernant les systèmes de freinage et de sécurité. Les jantes Cup argentées de 17 pouces portent des pneus Pirelli P Zero Rosso en 205/50 à l’avant et 255/40 à l’arrière, créant une empreinte différenciée particulièrement déterminée.
Design et héritage
La carrosserie associe phares verticaux, museau bas, habitacle compact, ailes arrière spectaculairement élargies, pavillon effilé et aileron fixe dans l’une des silhouettes Porsche les plus reconnaissables. La peinture Turquoise Metallic apporte une profondeur exceptionnelle aux volumes sculptés, tandis que les jantes Cup argentées, les larges pneus arrière, les éléments noirs et la poupe imposante équilibrent élégance et agressivité. À bord, le cuir souple Cashmere Beige, les sièges avant électriques, les instruments analogiques, le toit ouvrant, la climatisation et l’autoradio Alpine-Porsche CD-2 composent un environnement luxueux mais concentré sur la conduite.
Expérience de conduite
Depuis son poste de conduite, la Porsche 964 Turbo 1991 devrait paraître imposante, réactive et intensément mécanique, la boîte cinq rapports transformant chaque changement de rythme en interaction volontaire. Le moteur turbo, le différentiel autobloquant, les pneus Pirelli différenciés, les freins renforcés, l’habitacle compact et le moteur arrière récompensent des commandes progressives ainsi qu’une gestion attentive des performances. Sur une route de montagne, une autoroute ouverte, une promenade de collection ou un parcours dominical soigneusement choisi, la Porsche promet accélérations puissantes, retour détaillé et expérience Turbo refroidie par air inoubliable.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Flat-six turbo refroidi par air de 3,3 litres
- Boîte-pont manuelle cinq rapports et différentiel autobloquant
- Turquoise Metallic avec sellerie Cashmere Beige
- Freinage renforcé avec étriers majorés et disques perforés
- Aileron fixe, toit ouvrant électrique et jantes Cup de 17 pouces
Spécifications
- Année : 1991
- Modèle : Porsche 964 Turbo
- Moteur : Flat-six essence turbocompressé de 3,3 litres
- Transmission : Boîte-pont manuelle à cinq rapports
- État : Bon état, coupé sportif vendu par un particulier
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La Porsche 964 Turbo 1991 séduit les passionnés parce qu’elle associe héritage Turbo refroidi par air, commande manuelle, présence élargie, motricité autobloquante et équipements de confort utiles dans une plateforme immédiatement identifiable. Sa peinture Turquoise Metallic, son intérieur Cashmere Beige, son moteur 3,3 litres, sa boîte cinq rapports, son différentiel autobloquant, ses étriers majorés, ses disques perforés, ses jantes Cup, ses pneus Pirelli, son aileron fixe, son toit ouvrant, ses sièges électriques, sa climatisation, son système Alpine-Porsche et son important entretien moteur réalisé en 2018 apportent une profondeur remarquable. Les couleurs inhabituelles et la mécanique concentrée confèrent à cet exemplaire une distinction particulière face aux 964 Turbo présentées dans des configurations plus conventionnelles.
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La Porsche 964 Turbo 1991 réunit puissance turbo refroidie par air, commande tactile à cinq rapports, couleurs distinctives et carrosserie élargie emblématique dans un coupé Porsche mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les collectionneurs appréciant performances analogiques, entretien documenté et présence durable d’une Turbo classique à moteur arrière.