Porsche 991 GT2 2019 à vendre – Modèle Steel Grey sur mesure à flat-six biturbo

Porsche 991 GT2 2019 à vendre – Modèle Steel Grey sur mesure à flat-six biturbo

Porsche 991 GT2 2019 à vendre – Modèle Steel Grey sur mesure à flat-six biturbo

Porsche 991 GT2 2019 à vendre – Modèle Steel Grey sur mesure à flat-six biturbo

La Porsche 991 GT2 2019 associe performances biturbo extrêmes, intensité d’une propulsion, technologies de châssis avancées et configuration personnalisée exceptionnelle dans l’une des plateformes routières les plus redoutables de Porsche. Présenté en Paint-to-Sample Steel Grey avec un habitacle en cuir Blue Turf et des surpiqûres Crema, ce coupé vendu par un particulier adopte une combinaison raffinée contrastant avec son aérodynamique profondément fonctionnelle. Son flat-six biturbo 3,8 litres, sa boîte PDK sept rapports, son différentiel autobloquant, ses roues arrière directrices, ses jantes magnésium, ses freins céramique, ses baquets carbone et son Pack Sport Chrono composent un ensemble radical. Pour les collectionneurs recherchant présentation rare, personnalisation d’usine documentée et performances Porsche sans compromis, cette GT2 possède un attrait exceptionnel.

Consultez l’annonce officielle ici :
2019 Porsche 991 GT2 for sale

Moteur et performances

Le flat-six essence biturbo de 3,8 litres donne à la Porsche 991 GT2 2019 des accélérations explosives, une poussée immense à mi-régime et la puissance continue associée aux Porsche routières à moteur arrière les plus performantes. Sa suralimentation transforme de faibles mouvements de l’accélérateur en vitesse considérable tout en conservant la précision attendue d’un flat-six moderne soigneusement développé. La boîte PDK à double embrayage et sept rapports exécute des changements extrêmement rapides et permet une sélection manuelle lorsque le conducteur souhaite contrôler davantage le régime moteur. Le différentiel autobloquant répartit le couple sur le train arrière, améliore la motricité pendant les accélérations et préserve le caractère exigeant de cette propulsion GT2.

Ingénierie et spécifications

Le Porsche Active Suspension Management travaille avec des amortisseurs et des barres antiroulis réglables, tandis que les roues arrière directrices améliorent l’agilité à faible vitesse et la stabilité pendant les changements de direction rapides. Le Porsche Stability Management apporte une couche électronique supplémentaire, et le système de levage avant facilite le passage des rampes, des accès inclinés et des surfaces urbaines irrégulières. Les freins Porsche Ceramic Composite utilisent des étriers jaunes et des disques perforés, tandis que les jantes magnésium Sea Blue à fixation centrale portent des Michelin Pilot Sport Cup 2 en 265/35 à l’avant et 325/30 à l’arrière.

Design et héritage

La carrosserie associe lame avant basse, conduits d’air profondément sculptés, ailes avant ventilées, larges épaules arrière, aileron fixe et gestion aérodynamique particulièrement agressive dans une silhouette Porsche entièrement fonctionnelle. La peinture Paint-to-Sample Steel Grey apporte une profondeur métallique discrète, tandis que les jantes Sea Blue, les étriers jaunes, les éléments en carbone et l’imposant dispositif arrière créent des contrastes soigneusement maîtrisés. À bord, le cuir Blue Turf, les surpiqûres Crema, les sièges baquets intégraux en carbone, la climatisation automatique, la navigation PCM et le système Bose associent influence sportive et luxe personnalisé.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, la Porsche 991 GT2 2019 devrait paraître extraordinairement rapide, précise et intensément réactive, la PDK transformant chaque commande en action mécanique immédiate. La propulsion, le différentiel autobloquant, les roues arrière directrices, la suspension adaptative, les pneus Cup 2, les freins céramique et les sièges carbone exigent des commandes disciplinées tout en offrant des capacités immenses. Sur circuit fermé, route de montagne, autoroute ouverte ou sortie de collection soigneusement organisée, la Porsche promet accélérations saisissantes, freinage puissant, retour détaillé et remarquable sensation de mission technique.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • Flat-six Porsche biturbo de 3,8 litres
  • Boîte PDK sept rapports et différentiel autobloquant
  • Paint-to-Sample Steel Grey avec cuir Blue Turf
  • Jantes magnésium Sea Blue et freins céramique
  • Environ 153 000 dollars d’options de personnalisation

Spécifications

  • Année : 2019
  • Modèle : Porsche 991 GT2
  • Moteur : Flat-six essence biturbo de 3,8 litres
  • Transmission : Boîte PDK à double embrayage et sept rapports
  • État : Bon état, coupé sportif vendu par un particulier

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La Porsche 991 GT2 2019 séduit les passionnés parce qu’elle associe puissance turbo extrême, pureté de la propulsion, suspension sophistiquée, couleurs rares et personnalisation d’usine exceptionnellement étendue dans une plateforme emblématique. Sa finition Steel Grey, son cuir Blue Turf, ses surpiqûres Crema, son moteur 3,8 litres, sa PDK, son différentiel autobloquant, ses roues arrière directrices, son PASM, son contrôle de stabilité, son système de levage, ses freins céramique, ses jantes magnésium, ses pneus Cup 2, ses phares LED avec PDLS, ses sièges carbone, sa climatisation, sa navigation, son système Bose, son sticker et sa fiche de production apportent une profondeur remarquable. Avec environ 153 000 dollars d’options personnalisées et un prix total annoncé de 500 000 dollars en 2019, cet exemplaire propose une interprétation singulière de la philosophie Porsche la plus radicale.

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La Porsche 991 GT2 2019 réunit vitesse extraordinaire, contrôle sophistiqué du châssis, choix de couleurs artisanaux et caractère radical de propulsion dans une Porsche inoubliable. Elle constitue une occasion convaincante pour les collectionneurs appréciant individualité d’usine, configuration documentée et l’une des expériences modernes les plus intenses proposées par la marque.