Porsche 991 GT3 2018 à vendre – Coupé Pantone Blue manuel à flat-six 4,0 litres
La Porsche 991 GT3 2018 associe performances atmosphériques, commande manuelle six rapports, ingénierie de châssis issue de la compétition et réelle aptitude au voyage dans l’une des sportives modernes les plus engageantes de Porsche. Présentée en Paint-to-Sample Pantone Blue avec un habitacle en cuir et tissu noirs, cette voiture vendue par un particulier reçoit des roues à fixation centrale, des étriers rouges et des éléments aérodynamiques mesurés. Son flat-six 4,0 litres, son différentiel autobloquant, son Porsche Torque Vectoring, son levage avant, son Pack Sport Chrono, sa navigation, son système Bose et son réservoir grande capacité composent un ensemble exceptionnellement complet. Pour les collectionneurs recherchant implication analogique, teinte individuelle, équipement performant et caractère incomparable d’une GT3 manuelle, cet exemplaire possède un attrait considérable.
Consultez l’annonce officielle ici :
2018 Porsche 991 GT3 for sale
Moteur et performances
Le flat-six essence atmosphérique de 4,0 litres donne à la Porsche 991 GT3 2018 une réponse immédiate, une puissance progressive et le caractère intense à haut régime associé aux moteurs GT modernes de Porsche. Sa large plage d’utilisation permet une conduite souple à allure courante avant de devenir progressivement plus urgente, expressive et gratifiante lorsque le régime augmente. La boîte-pont manuelle à six rapports place la gestion de l’embrayage, la sélection précise et le dosage mesuré de l’accélérateur au cœur de chaque trajet engagé. Le différentiel autobloquant et le Porsche Torque Vectoring gèrent le couple sur le train arrière et favorisent motricité, stabilité et accélérations confiantes en sortie de courbe.
Ingénierie et spécifications
Le châssis GT3 associe réglages ciblés, pneus très larges et systèmes électroniques soigneusement calibrés afin d’assurer un guidage précis sans éloigner le conducteur de l’expérience. Des étriers Porsche rouges serrent des disques percés et ventilés aux quatre roues, fournissant un freinage puissant adapté à la route comme aux utilisations sportives encadrées. Les jantes à fixation centrale de 20 pouces portent des Dunlop Sport Maxx Race 2 en 245/35 à l’avant et 305/30 à l’arrière, tandis que le levage avant améliore le passage des rampes et entrées abruptes.
Design et héritage
La carrosserie associe pavillon familier de la 911, bouclier avant bas, ouvertures de refroidissement fonctionnelles, ailes arrière larges, éléments aérodynamiques fixes et assise développée par le département GT. La teinte Pantone Blue sur mesure donne aux panneaux sculptés une présence très personnelle, tandis que les roues centrales, les étriers rouges, les phares bi-xénon avec PDLS et la poupe compacte renforcent son caractère technique. À bord, le cuir et le tissu noirs, les sièges chauffants à réglage électrique, le compte-tours central, les commandes rapprochées, la navigation PCM, le système Bose et la caméra créent une cabine ciblée mais confortable.
Expérience de conduite
Depuis son poste de conduite, la Porsche 991 GT3 2018 devrait paraître immédiate, précise et progressivement plus intense lorsque le flat-six traverse les six rapports manuels. L’autobloquant, le Porsche Torque Vectoring, les larges pneus Dunlop, les freins puissants, les sièges accueillants et le moteur arrière créent une expérience fondée sur le rythme, l’équilibre et la maîtrise. Sur route sinueuse, randonnée spécialisée, autoroute ouverte ou séance sur circuit soigneusement encadrée, la Porsche promet changements tactiles, accélérations vigoureuses, freinage décisif et sonorité atmosphérique inoubliable.
Pourquoi cette voiture est spéciale
- Flat-six essence atmosphérique de 4,0 litres
- Boîte-pont manuelle six rapports et différentiel autobloquant
- Peinture sur mesure Pantone Blue
- Porsche Torque Vectoring et système de levage avant
- Pack Sport Chrono, navigation, Bose, caméra et documentation constructeur
Spécifications
- Année : 2018
- Modèle : Porsche 991 GT3 2018
- Moteur : Flat-six essence atmosphérique de 4,0 litres
- Transmission : Boîte-pont manuelle à six rapports
- Freinage : Disques percés et ventilés avec étriers Porsche rouges
Attrait pour collectionneurs et passionnés
La Porsche 991 GT3 2018 séduit parce qu’elle associe moteur atmosphérique à haut régime, boîte manuelle, présentation Paint-to-Sample, systèmes de châssis évolués et équipements de voyage utiles dans une configuration cohérente. Sa peinture Pantone Blue, son habitacle noir, son flat-six 4,0 litres, sa boîte six rapports, son autobloquant, son Porsche Torque Vectoring, ses roues centrales, ses pneus Dunlop, ses étriers rouges, ses disques ventilés, son levage avant, ses phares bi-xénon, ses sièges chauffants, sa navigation PCM, son système Bose, son grand réservoir, son extincteur, son chargeur, sa housse et sa documentation apportent une profondeur exceptionnelle. Loin de dépendre uniquement de ses performances chiffrées, cette Porsche offre véritable interaction, comportement rigoureux, confort utile et plaisir devenu rare de contrôler une GT3 moderne avec trois pédales.
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La Porsche 991 GT3 2018 réunit présentation Pantone Blue distinctive, performances exaltantes du 4,0 litres, commande tactile à six rapports et ingénierie GT sérieuse dans une Porsche moderne mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les passionnés appréciant implication analogique, configuration individuelle et autorité durable de la formule GT3 atmosphérique.