Superlite GT-R à vendre – Supercar bleu clair à V8 Coyote et boîte six rapports

Superlite GT-R à vendre – Supercar bleu clair à V8 Coyote et boîte six rapports

Superlite GT-R à vendre – Supercar bleu clair à V8 Coyote et boîte six rapports

Superlite GT-R à vendre – Supercar bleu clair à V8 Coyote et boîte six rapports

La Superlite GT-R associe proportions inspirées de la Ford GT, puissance d’un V8 Coyote atmosphérique, commande manuelle six rapports et construction légère sophistiquée dans un coupé performant particulièrement ciblé. Présentée en bleu clair avec une bande centrale orange et un habitacle en cuir noir, cette voiture vendue par un particulier reçoit des jantes noires mates de 19 pouces et une assise extrêmement basse. Son moteur 5,0 litres, sa monocoque tubulaire en aluminium, ses combinés QA1 à double réglage, ses freins Brembo, son système de levage avant, son arceau et ses sièges Ford GT à coque carbone composent un ensemble profondément développé. Pour les passionnés recherchant implication analogique, présence spectaculaire, châssis sérieux et théâtre d’une supercar moderne inspirée de la GT40, cet exemplaire possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ici :
Superlite GT-R for sale

Moteur et performances

Le V8 essence atmosphérique Ford Coyote de 5,0 litres donne à la Superlite GT-R une réponse immédiate, un couple largement disponible et le caractère énergique de l’architecture moderne à arbres à cames en tête de Ford. Sa large plage d’utilisation devrait assurer des accélérations souples à allure courante avant de devenir progressivement plus intense et expressive lorsque le régime augmente. La boîte-pont manuelle à six rapports place la gestion de l’embrayage, la sélection précise et le dosage mesuré de l’accélérateur au cœur de chaque trajet engagé. L’association du V8, de la boîte-pont arrière et d’un cockpit compact crée une expérience fondée sur l’accélération, l’équilibre et la communication mécanique directe.

Ingénierie et spécifications

La monocoque tubulaire en aluminium fournit une structure légère à la carrosserie en fibre de verre, aux trains roulants, au groupe motopropulseur et à l’arceau intégré. Les combinés QA1 à double réglage travaillent avec des porte-moyeux et des bras usinés dans l’aluminium, permettant d’ajuster compression et détente tout en favorisant un guidage précis. Des étriers Brembo serrent des disques ventilés aux quatre roues, tandis qu’un système pneumatique avant de trois pouces améliore le franchissement des rampes, entrées de garage et obstacles.

Design et héritage

La carrosserie en fibre de verre associe proue basse, cockpit fermé, pare-brise profondément incurvé, prises d’air latérales marquées, ailes arrière larges et poupe imposante dans une silhouette fortement inspirée des Ford d’endurance. Le bleu clair et la bande orange donnent aux panneaux sculptés un impact historique immédiat, tandis que les jantes noires mates, les écrous dorés, les cabochons GTR et les larges pneus Toyo introduisent une identité contemporaine. À bord, les sièges Ford GT en cuir noir à coque carbone, les harnais multipoints, l’instrumentation compacte, la climatisation Vintage Air et les commandes rapprochées composent un environnement ciblé mais utilisable.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, la Superlite GT-R devrait paraître basse, immédiate et progressivement plus intense lorsque le V8 Coyote traverse les rapports de la boîte-pont manuelle. Les combinés à double réglage, les énormes pneus Toyo, les freins Brembo ventilés, les sièges à coque carbone et la structure rigide créent une expérience fondée sur la précision, le rythme et la maîtrise. Sur route ouverte, randonnée spécialisée, démonstration privée ou événement de performance encadré, la Superlite promet changements tactiles, accélérations imposantes, freinage décisif et sonorité atmosphérique inoubliable.

Pourquoi cette voiture est spéciale

  • V8 essence atmosphérique Ford Coyote de 5,0 litres
  • Boîte-pont manuelle à six rapports
  • Carrosserie bleu clair avec bande centrale orange
  • Monocoque tubulaire en aluminium avec arceau intégré
  • Combinés QA1, freins Brembo, levage avant et sièges Ford GT en carbone

Spécifications

  • Modèle : Superlite GT-R
  • Moteur : V8 essence atmosphérique Ford Coyote de 5,0 litres
  • Transmission : Boîte-pont manuelle à six rapports
  • Suspension : Combinés QA1 à double réglage
  • Freinage : Étriers Brembo avec disques ventilés aux quatre roues

Attrait pour collectionneurs et passionnés

La Superlite GT-R séduit parce qu’elle associe style emblématique inspiré de l’endurance, V8 Ford moderne, boîte-pont manuelle, structure légère et technologie de châssis spécialisée dans une configuration cohérente. Sa finition bleu clair et orange, son habitacle en cuir noir, ses coques carbone, son moteur Coyote, sa boîte six rapports, sa monocoque en aluminium, sa carrosserie en fibre, ses amortisseurs QA1, ses porte-moyeux usinés, ses freins Brembo, son levage avant, ses jantes noires, ses écrous dorés, ses pneus Toyo, son arceau, ses harnais et sa climatisation apportent une profondeur exceptionnelle. Loin de dépendre uniquement de sa carrosserie spectaculaire, cette Superlite offre interaction mécanique, construction fonctionnelle, confort moderne et plaisir devenu rare de contrôler une supercar V8 légère avec trois pédales.

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La Superlite GT-R réunit présentation bleu clair saisissante, performances imposantes du V8 Coyote, commande tactile à six rapports et ingénierie de châssis sérieuse dans une machine mémorable. Elle constitue une occasion convaincante pour les passionnés appréciant implication analogique, construction légère évoluée et spectacle durable d’une supercar inspirée de la Ford GT.