Toyota Pickup (N50/N60/N70 1984-1988) 1988 à vendre – Pick-up bleu V6 4x4 à cinq rapports

Le Toyota Pickup (N50/N60/N70 1984-1988) 1988 associe dimensions compactes, châssis séparé robuste, commande manuelle du 4x4 et simplicité mécanique ayant durablement établi la réputation de Toyota auprès des amateurs d’utilitaires. Présenté en bleu avec une sellerie en tissu bleu, cet exemplaire vendu par un particulier adopte une apparence cohérente soulignée par sa cabine verticale, sa benne pratique, ses roues polies et sa posture tout-terrain. Son V6 3,0 litres, sa boîte manuelle cinq rapports, sa boîte de transfert à deux gammes, ses moyeux avant verrouillables, ses jantes Mickey Thompson de 15 pouces, ses pneus BFGoodrich, ses freins avant à disque, sa climatisation et son revêtement de benne composent une configuration très utilisable. Pour les acheteurs recherchant un pick-up japonais classique, accessible et réellement équipé pour les pistes, ce Toyota possède un attrait considérable.

Consultez l’annonce officielle ci-dessous.
1988 Toyota Pickup (N50/N60/N70 1984-1988) for sale

Moteur et performances

Le V6 essence atmosphérique de 3,0 litres donne au Toyota Pickup (N50/N60/N70 1984-1988) 1988 un couple utile à bas et moyen régime, une puissance souple et davantage de polyvalence qu’un petit moteur quatre-cylindres. Sa plage d’utilisation généreuse favorise les trajets routiers détendus, le remorquage modéré, la conduite sur piste et la progression avec passagers ou matériel à bord. La boîte manuelle à cinq rapports maintient une implication directe grâce à une sélection volontaire et exploite efficacement le couple disponible sur des terrains variés. Associée à la boîte de transfert à deux gammes, la transmission propose des rapports routiers normaux ainsi qu’une gamme courte pour les fortes pentes, les surfaces meubles et les passages hors route maîtrisés.

Ingénierie et spécifications

Les moyeux avant à verrouillage manuel permettent d’engager l’essieu lorsque la motricité intégrale devient nécessaire, préservant le caractère simple et mécanique du véhicule. Les freins avant à disque assistés et les tambours arrière constituent une architecture robuste, tandis que les amortisseurs, le stabilisateur de direction et les biellettes de barre antiroulis ont été remplacés en mai 2023. Les jantes polies Mickey Thompson Classic III de 15 pouces portent des BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 en 31×10.5 pouces montés en 2023, offrant adhérence et posture affirmée.

Design et héritage

La carrosserie associe cabine compacte, porte-à-faux avant court, ailes bien dessinées, phares rectangulaires, benne fonctionnelle et surfaces simples dans la silhouette caractéristique des pick-up Toyota de la fin des années 1980. La peinture bleue souligne les proportions nettes, tandis que les roues polies, les marquages blancs des pneus, les détails chromés et le revêtement pulvérisé de la benne renforcent sa présentation honnête. À bord, le tissu bleu, les instruments analogiques, la climatisation fonctionnant au R134a, l’autoradio JVC et les commandes durables créent un environnement adapté à un usage régulier.

Expérience de conduite

Depuis son poste de conduite, le Toyota Pickup (N50/N60/N70 1984-1988) 1988 devrait paraître compact, mécanique et facile à placer, la boîte cinq rapports favorisant un contrôle précis de la vitesse et de la motricité. Le couple du V6, la gamme courte, les moyeux manuels, les éléments de suspension récents, les pneus BFGoodrich et la carrosserie étroite soutiennent une progression confiante sur route, gravier et piste modérée. Sur les routes rurales, les chemins forestiers, les accès de camping, les sorties de collection ou les trajets dominicaux, le Toyota promet excellente visibilité, réactions prévisibles et caractère 4x4 rassurant.

Pourquoi ce pick-up est spécial

• V6 3,0 litres avec boîte manuelle cinq rapports
• Boîte de transfert à deux gammes et moyeux avant manuels
• Jantes polies Mickey Thompson Classic III
• Pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 montés en 2023
• Climatisation, autoradio JVC et revêtement de benne

Spécifications

• Année : 1988
• Modèle : Toyota Pickup (N50/N60/N70 1984-1988)
• Moteur : V6 essence atmosphérique de 3,0 litres
• Transmission : Boîte manuelle cinq rapports avec gamme courte
• État : Bon état, pick-up 4x4 vendu par un particulier

Attrait pour collectionneurs et passionnés

Le Toyota Pickup (N50/N60/N70 1984-1988) 1988 séduit les passionnés parce qu’il associe design japonais compact, puissance V6, commande manuelle, véritable équipement 4x4 et commodités quotidiennes dans une plateforme de plus en plus appréciée. Sa peinture bleue, son habitacle assorti, sa boîte cinq rapports, sa gamme courte, ses moyeux verrouillables, ses disques avant, ses tambours arrière, ses roues Mickey Thompson, ses pneus BFGoodrich, ses amortisseurs récents, son stabilisateur de direction, ses biellettes, son revêtement de benne, sa climatisation et son autoradio JVC apportent une réelle profondeur. Loin d’être uniquement un véhicule nostalgique, cet exemplaire possède un potentiel crédible pour le camping, les pistes légères, le transport local, les clubs et une possession détendue.

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Le Toyota Pickup (N50/N60/N70 1984-1988) 1988 réunit puissance V6 durable, commande tactile à cinq rapports, ingénierie 4x4 fiable et utilité compacte dans un pick-up japonais mémorable. Il constitue une occasion convaincante pour les acheteurs appréciant simplicité mécanique, caractère adapté aux pistes et réputation durable des anciens utilitaires Toyota.