Details
- Make
- Lincoln
- Model
- Capri
- Year
- 1954
- Fuel
- Gasoline
- Transmission
- Manual
- Condition
- Good Condition
- Body type
- Race Car
- Sold by
- Private
Description
Ehemaliger La Carrera Panamericana und Chi X Racer
392ci Ford Racing V8
Tremec T5 5-Gang-Schaltgetriebe
Gelbe Lackierung mit Patina-Ummantelung
Stoßstangen und Innenkotflügel aus Fiberglas
Heck- und Seitenfenster aus Lexan
Auspuff mit seitlichem Ausgang im Seitenteil
Unterfahrschutz vorn und Unterbodenablage hinten
Überrollkäfig
Racetech Racing-Sitze
Fensternetze
Zwei Feuerlöschsysteme
9-Zoll-Heck von Ford
Detroit Locker Differential
16-Zoll-Felgen von Diamond Racing
Scheibenbremsen von Wilwood
Querlenker und Gewindefahrwerke aus Chromoly
Ordner mit Bauunterlagen
Die 16×8″ D-Fenster-Stahlfelgen von Diamond Racing sind schwarz lackiert und mit 255/50 Toyo Proxes RA1-Rennreifen umwickelt, die in 2014. Ein passendes Ersatzrad ist im Kofferraum verstaut. Die Radaufhängung besteht aus Chromoly-Querlenkern vorn, Gewindefahrwerken an allen vier Ecken sowie einer Dreilenker-Drehmomentstütze und einem Panhardstab hinten. Die Scheibenbremsen an allen vier Rädern sind vorne mit Sechskolben-Bremssätteln von Wilwood und hinten mit Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet, und die Vorspannungseinstellung erfolgt in der Kabine.