Details
- Make
- Meyers
- Model
- Manx
- Year
- Fuel
- Gasoline
- Transmission
- Manual
- Condition
- Good Condition
- Sold by
- Private
Description
Luftgekühlter 2.180-cm³-Vierzylinder-Boxermotor
Doppelvergaser EMPI HPMX 44 mm
4-Gang-Schaltgetriebe
Orangefarbener Metal Flake-Gelcoat mit weißen und blauen Streifen
Blaues Vinyl mit karierten Einsätzen im Westfalia-Stil
Abnehmbare Danske 356 Speedster-Sitze
Versetzte 15-Zoll-EMPI-Sprintstar-Räder
Scheibenbremsen an allen vier Rädern
Zweikolben-Bremssättel von Wilwood
Kreuzgebohrte und geschlitzte Rotoren
82-mm-Kurbelwelle
Geschmiedete 92-mm-Kolben und -Zylinder
Engle FK-8-Nockenwelle
Vollstrom-Ölsystem
Verchromter Überrollbügel
Eingebauter ARB-Luftkompressor
Karosseriemontierte Sandbahnen
Die versetzten EMPI-Sprintstar-Räder sind vorn 5 Zoll und hinten 8 Zoll breit und sind mit Yokohama Geolandar A/T G015-Reifen ausgestattet. Ein eingebauter ARB-Luftkompressor ist mit Zugangsöffnungen ausgestattet, die vor beiden Hinterreifen angebracht sind. Die Aufhängung verfügt über einen EMPI-Kugelgelenk-Vorderachsträger und Bilstein-Stoßdämpfer mit Sonderventilen sowie geschmiedete EMPI-Längslenker, Spindeln und Federplatten. Die EMPI-Scheibenbremsen an allen vier Rädern verwenden Wilwood-Zweikolben-Bremssättel über gebohrten und geschlitzten Rotoren.