Details
- Make
- Ferrari
- Model
- SF90
- Year
- 2021
- Fuel
- Gasoline
- Transmission
- Automatic
- Condition
- Good Condition
- Sold by
- Private
Description
4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern
Drei Elektromotoren
Lithium-Ionen-Batterie mit 7,9 kWh
Achtgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe
Lackierung in Nero Daytona
Vinylfolie in Metallic-Grün
Lederpolsterung in Nero
21- und 22-Zoll-HRE-Felgen mit Anrky-Carbonfaser-Trommeln
Regeneratives Bremssystem mit glänzend schwarzen Bremssätteln
Carbon-Keramik-Rotoren
Federungslift-System
Außen- und Innenverkleidung aus Carbonfaser
Kotflügelschilder in Emaille-Optik „Scuderia Ferrari“
Adaptives Frontbeleuchtungssystem
Parksensoren vorn und hinten
Carbonfaser-Rennsitze mit Hebern
Fensteraufkleber
Die HRE-Felgen mit versetztem Durchmesser verfügen über goldene Radmitten mit Anrky-Carbonfaser-Trommeln und Radkappen in Form eines sich aufbäumenden Pferdes. Sie sind mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen der Größe 255/30ZR21 vorn und 335/25ZR22 hinten montiert. Der SF90 Stradale verfügt über ein Aluminiumchassis sowie eine magnetorheologische Federung. Das elektronische Seitenschlupfkontrollsystem (eSSC) kann das Drehmoment auf alle vier Räder verteilen, während das elektrische Traktionskontrollsystem (eTC) die Leistung in einzelne Kurven liefern kann. Ein Fahrwerksliftsystem war ab Werk optional erhältlich, und im November 2021 wurde ein Satz Novitec-Sportfedern eingebaut. Das regenerative Bremssystem wird von einem Brake-by-Wire-System gesteuert, das ABS verwendet und über ABS und EBD verfügt, um das Bremsen zwischen dem Hydrauliksystem und den Elektromotoren aufzuteilen. An allen vier Ecken sind glänzend schwarz lackierte Bremssättel über Carbon-Keramik-Rotoren angebracht.