Details
- Make
- Porsche
- Model
- 911SC
- Year
- 1981
- Fuel
- Gasoline
- Transmission
- Manual
- Condition
- Good Condition
- Sold by
- Private
Description
Überholter 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor
Fünfgang-Schaltgetriebe
Neu lackiert in Grand Prix-Weiß
Cadbury-Lederpolster in Braun
16-Zoll-Fuchs-Alufelgen
Nebelscheinwerfer
Schiebedach
Blaupunkt-Kassettenradio und Equalizer
Clifford-Wegfahrsperre
Mittelkonsole
Kolben und Zylinder nach Euro-Spezifikation
Webcam-Nockenwellen
MSD-Zündung
Bilstein-Dämpfer
Steifere Drehstäbe
Stabilisatoren von Tarett Engineering
Elephant Racing Bump-Steer-Kit
Werkzeug- und Ersatzteilset
Die 16-Zoll-Fuchs-Felgen mit schwarzer Mitte sind vorn 7 Zoll und hinten 8 Zoll breit und wurden 2021 mit Continental ExtremeContact Sport 02-Reifen der Größe 205/55 und 225/50. Gebremst wird über servounterstützte Scheiben an allen vier Rädern mit belüfteten Rotoren. Die 2018 durchgeführten Arbeiten umfassten den Wiederaufbau aller vier Bremssättel und den Einbau eines Ersatzhauptzylinders und von Rotoren. Das Aufhängungssystem wurde Berichten zufolge 2022 mit kundenspezifischen Stoßdämpfern nach Bilstein B6-Spezifikation mit degressiver Ventilsteuerung von Elephant Racing, 21-mm-Drehstäben vorne und 26-mm-Drehstäben hinten, verstellbaren Stabilisatoren von Tarett Engineering und Ersatzbuchsen rundum überholt. Rennline-Kugelgelenke wurden zusammen mit 930 Turbo-Spurstangen, einem Bump-Steer-Kit von Elephant Racing und Ersatz-Hinterradlagern eingebaut, bevor das Auto von S-Car-Go Racing tiefergelegt wurde.