Details
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- Parts and Automobilia
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- – Engines
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- Gasoline
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- Good Condition
- Body type
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Description
Fuhrmann-Motor mit vier Nockenwellen, 2,0 l
Mitte der 1970er Jahre generalüberholt
Kurbelgehäuse Typ 692
Kurbelwelle mit Gleitlagerung
Nockenwellen gemäß Spezifikation 904
Sandgegossene Weber 46 IDM-Vergaser
Doppelverteiler
Kürzlich optimiert und getestet
Der Fuhrmann-Motor mit vier Nockenwellen, der eine Vielzahl moderner Porsche-Modelle antreibt, darunter 550 Spyder, 718, Abarth GTL, 356 Carrera und 904, katapultierte Porsche an die Spitze des internationalen Motorsports und sicherte fünf Gesamtsiege bei der Targa Florio sowie 16 Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans. Schätzungsweise hat Porsche im Laufe des Jahrzehnts der Produktion des Fuhrmann-Viernockenmotors etwa 1.700 Exemplare mit unterschiedlichen Hubräumen von 1.100 bis 2.000 ccm zusammengebaut.