Details
- Make
- Ford
- Model
- Mustang 1967-1968
- Year
- 1967
- Fuel
- Gasoline
- Transmission
- Manual
- Condition
- Good Condition
- Sold by
- Private
Description
Moteur V8 Coyote de 5,0 litres
Transmission manuelle à 6 vitesses Tremec T56
Arrière Currie Twin-Trac de 9 po
Peinture rouge avec bandes marron
Revêtement en cuir noir et marron
Jantes Schott de 18 po et 20 po
Réservoirs hélicoïdaux réglables RideTech
Freins à disque Wilwood aux quatre roues
Étriers de frein Baer à 6 pistons
Direction à crémaillère assistée
Système de climatisation Vintage Air
Levier de vitesses Hurst
Instruments numériques Dakota
Unité principale à écran tactile Kenwood
Kit dinjection à huit piles Borla
Système EFI Holley HP
Système déchappement double enveloppé avec collecteurs
Rapport Marti de luxe
Photos de remise à neuf
Dossiers de construction
Jantes à dix branches de 18 po et Les jantes Schott de 20 pouces sont finies en bronze avec des bords polis et enveloppées de pneus Continental Extreme Contact mesurant 245/40 à lavant et 285/30 à larrière. Le cadre dusine a été remplacé par un châssis complet B Rod ou Custom qui comprend des ressorts hélicoïdaux RideTech réglables aux quatre coins, des bras de suspension supérieurs avant réglables SPC Performance et une suspension arrière à quatre barres triangulaires. La voiture est équipée dune barre stabilisatrice avant ainsi que dune direction à crémaillère assistée, et la puissance de freinage est fournie par des étriers Baer à six pistons à finition rouge sur des disques percés et rainurés Wilwood. Un frein de stationnement électrique E-Stopp est installé.